Выбор зимней резины на паркетник

[Usher]

цены у вас просто космос

Что космического?Отличная резина на 17 с дисками, можете дешевле предложить(225/65R17)?
ЗЫ.Хотел купить дешевле,взять б/у,и здесь даже тему создавал,что-то не было предложений,да и диски б/у с подходящими размерами(здесь тоже есть в продаже),дороже получаются,чем я новые купил.

 

[Maler]

На работе ни одного Гиславеда нет. Все на нокиях катаются, а ездят они много.)

 

[Alex 777]

в остальном они примерно одинаковы

А по шумности?

На работе ни одного Гиславеда нет. Все на нокиях катаются, а ездят они много.)

Ну так не за свой же счет покупаются) У меня раньше тоже только Нокиан была зимняя резина, вторая, четвертая и пятая.

 

[Usher]

А по шумности?

Конти шумнее,судя по тесту  за рулем,но у нее и шипов больше,и выступают они чуть больше.

 

[Alex 777]

Конти шумнее,судя по тесту за рулем,но у нее и шипов больше,и выступают они чуть больше.

Но у Конти нет приставочки SUV, а Антара все-таки тяжелое авто.

 

[Usher]

Леш,а не думал резину не 70 профиль,а 65 посмотреть,правда индекс нагрузки меняется(не 800 будет ,а 750кг),и клиренс на 1см уменьшится,но зато там уже и ценник дешевле намного и выбор богаче соответственно.

 

[Usher]

Но у Конти нет приставочки SUV, а Антара все-таки тяжелое авто.

Индекс нагрузки одинаков =100(800кг),этого размера уже подразумевается такой индекс.Так что нет разницы написано SUV или нет,см индекс нагрузки.

 

[Alex 777]

Леш,а не думал резину не 70 профиль,а 65 посмотреть,правда индекс нагрузки меняется(не 800 будет ,а 750кг),и клиренс на 1см уменьшится,но зато там уже и ценник дешевле намного и выбор богаче соответственно.

Ну я стараюсь рекомендованную резину всегда ставить. Интересно, почему 65 НАСТОЛЬКО дешевле 70 профиля?

Индекс нагрузки одинаков =100(800кг),этого размера уже подразумевается такой индекс.

Понял, спасибо.

 

[Usher]

Ну я стараюсь рекомендованную резину всегда ставить. Интересно, почему 65 НАСТОЛЬКО дешевле 70 профиля?

Думаю маркетинг,но и конечно из-за нагрузки,т.к. там скорее всего корд усилен.

чем выше индекс нагрузки - тем толще каркас шины и меньше ее упругость (возможность амортизации ям неровностей дорожного покрытия), поэтому слишком большой "запас прочности" сделает езду на автомобиле менее комфортной и ускорит износ подвески. Таким образом, оптимальный индекс нагрузки - это приблизительно 30-35% полной массы автомобиля.

отсюда

 

[Andrey Ford]

Но у Конти нет приставочки SUV, а Антара все-таки тяжелое авто.

Леш,о чем ты говоришь,она весит,как моя, там спокойно без SUV обходятся
SUV-это прадо, инфинити Q итд

 

[Gray64]

Если выбирать шипованную резину,то немецкую нет смысла рассматривать - ее не бывает в принципе и шипуют ее уже после производства - в России,что априори по качеству и надежности не сопоставимо с заводскими условиями при производстве. Да и по ценам мне одному показалось, что в запасном колесе дешевле чем "в даром" ? С моими скидками это уж точно и ощутимо. Не буду изменять Nokian и в этом году тем более что уже 13 лет на ней. Вот вопрос по размерности при переходе с 245/60R18 на 17" это намного сложнее,т.к 235/70 вариантов нет.

 

[Alex 777]

Леш,о чем ты говоришь,она весит,как моя, там спокойно без SUV обходятся
SUV-это прадо, инфинити Q итд

На 300 с лишним килограмм тяжелее Антара.

 

[Alex 777]

Если выбирать шипованную резину,то немецкую нет смысла рассматривать - ее не бывает в принципе и шипуют ее уже после производства - в России,что априори по качеству и надежности не сопоставимо с заводскими условиями при производстве. Да и по ценам мне одному показалось, что в запасном колесе дешевле чем "в даром" ? С моими скидками это уж точно и ощутимо. Не буду изменять Nokian и в этом году тем более что уже 13 лет на ней. Вот вопрос по размерности при переходе с 245/60R18 на 17" это намного сложнее,т.к 235/70 вариантов нет.

Нордман в Запасном Колесе стоит столько же, сколько в Колеса Даром, скидок у меня нет ни там ни там.

 

[Бриз]

Хакку.

 

[Alex 777]

Хакку.

Это понятно. Но не по карману в данный момент.

 

[Gray64]

Нордман в Запасном Колесе стоит столько же, сколько в Колеса Даром, скидок у меня нет ни там ни там.

Нордман это на жигули вариант,на нормальный авто Хакку.

 

[Alex 777]

Нордман это на жигули вариант,на нормальный авто Хакку.

См. выше(( Придется видимо Гиславед НФ100 брать в итоге.

 

[Usher]

Леш,о чем ты говоришь,она весит,как моя,

Не, немцы не экономят на метале и шумке,антара-1800кг,фк-1680кг,и моя пушинка-1495кг,однако.

 

[Andrey Ford]

Если выбирать шипованную резину,то немецкую нет смысла рассматривать - ее не бывает в принципе и шипуют ее уже после производства - в России,что априори по качеству и надежности не сопоставимо с заводскими условиями при производстве. Да и по ценам мне одному показалось, что в запасном колесе дешевле чем "в даром" ? С моими скидками это уж точно и ощутимо. Не буду изменять Nokian и в этом году тем более что уже 13 лет на ней. Вот вопрос по размерности при переходе с 245/60R18 на 17" это намного сложнее,т.к 235/70 вариантов нет.

ошибаешься,конти и гиславед 100 здесь не шипуют

 

[Бриз]

Это понятно. Но не по карману в данный момент.

Тогда никакую.