Выбор первого авто.На что рассчитывать?

[Greymand]

Всем привет.Задумался я тут о покупке первого авто,начал просматривать объявления,по бюджету только ВАЗы.Судя по объявлениям,ситуация на рынке такая:
до 40к рублей можно купить только хлам.
40-60к-классику в обычном состоянии либо не очень 09-099.
70-90к-нормальные 09-099.
Кто может прокомментировать,так ли это?
Можно ли рассчитывать приобрести 09-099 до 70к рублей в нормальном состоянии,или это все мечты,и не стоит торопится и увеличить бюджет до 100к?

 

[Red Baron]

Всем привет.Задумался я тут о покупке первого авто,начал просматривать объявления,по бюджету только ВАЗы.Судя по объявлениям,ситуация на рынке такая:
до 40к рублей можно купить только хлам.
40-60к-классику в обычном состоянии либо не очень 09-099.
70-90к-нормальные 09-099.
Кто может прокомментировать,так ли это?
Можно ли рассчитывать приобрести 09-099 до 70к рублей в нормальном состоянии,или это все мечты,и не стоит торопится и увеличить бюджет до 100к?

Да можно купить 09-099 до 70к в более чем живом состоянии, только надо искать и смотреть со знающим человеком.
П.С. увеличение бюджета на незначительную сумму здесь не поможет, появятся варианты всяких 10-ок 14-ок, вроде как свежее, но в худшем состоянии.

 

[master-pro]

За 40-50 тысяч рублей можно купить карбюраторную "девятку" в состоянии "сел и поехал". Но надо долго искать и иметь всю сумму на руках, что бы сразу купить хороший вариант.
За 50-70 тысяч уже можно купить инжекторную "девятку" в довольно приличном состоянии.
Без дешевой музыки, китайского литья, слепящего ксенона и тонировки покупать выгоднее автомобиль.
На счет "классики" я бы десять раз подумал.

 

[Lexandr]

В разделе купля-продажа продают бодрую 9ку инжекторную 2003 года. Без музыки и дисков, вроде как за 85 отдает, посмотри.

 

[Stillet]

В разделе купля-продажа продают бодрую 9ку инжекторную 2003 года. Без музыки и дисков, вроде как за 85 отдает, посмотри.

плюсую

а вообще топикстартер, если до 100р то 9ку хорошую ищите, если 100 или чуть больше, то уже 10-12 смотрите. но выбирайте тщательно, если нет соответствующих навыков, то со знающим человеком ищите!

 

[Greymand]

Спасибо всем кто отписался. Есть еще один вопрос-бывают проскакивают такие объявления https://www.avito.ru/saratov/avtomobili/vaz_2109_2005_770331425 и
https://www.avito.ru/saratov/avtomobili/vaz_21099_2004_769748489 со вкусной ценой. Это 100% развод либо можно рассчитывать, что за такие деньги будет действительно неплохое авто? В чем может быть подвох?

 

[Usher]

Когда много лет назад покупал первое авто,то приоритет был в каком состоянии кузов.
Двигатель и ходовку все потом делал сам.Авто ходило до 100т.км. и продавалось знакомым потом.Ни каких нареканий не было.

 

[Vladiv]

Спасибо всем кто отписался. Есть еще один вопрос-бывают проскакивают такие объявления https://www.avito.ru/saratov/avtomobili/vaz_2109_2005_770331425 и
https://www.avito.ru/saratov/avtomobili/vaz_21099_2004_769748489 со вкусной ценой. Это 100% развод либо можно рассчитывать, что за такие деньги будет действительно неплохое авто? В чем может быть подвох?

Развод по-любому. И машины 100% не в Саратове. И возможно даже не в Саратовской области.
А так позвони и узнай подробности. Наверняка предложат сделать предоплату.

 

[venom]

За 40-50 тысяч рублей можно купить карбюраторную "девятку" в состоянии "сел и поехал". Но надо долго искать и иметь всю сумму на руках, что бы сразу купить хороший вариант.
За 50-70 тысяч уже можно купить инжекторную "девятку" в довольно приличном состоянии.
Без дешевой музыки, китайского литья, слепящего ксенона и тонировки покупать выгоднее автомобиль.
На счет "классики" я бы десять раз подумал.

не знаю про какие хорошие 9ки за 50-70 постоянно читаю тут, но еще ни одной хорошей 9ки не видел за 70 тыр, а за 50 тем более, нормальные начинаются от 100т

 

[andrew64]

Лучше подкопить до 100т. и взять более менее нормальный передний привод, только инжектор. Выбор больше и состояние получше будет.

 

[Medved64]

Лучше подкопить до 100т. и взять более менее нормальный передний привод, только инжектор. Выбор больше и состояние получше будет.

Не надо соблазнять) Там еще чуть и уже нексию смотреть можно,а еще чуть и еще чего и т.д. ТС-ищи девятое семейство в приличном состоянии,учись ездить, бампера там многое простят. Имхо за 70 можно найти в приличном состоянии.

 

[Novel]

в эти деньги только классика!
будет самая свежая, и машина без кардана -- это не машина.

 

[master-pro]

не знаю про какие хорошие 9ки за 50-70 постоянно читаю тут, но еще ни одной хорошей 9ки не видел за 70 тыр, а за 50 тем более, нормальные начинаются от 100т

В хорошем состоянии автомобиль - это когда все узлы и агрегаты исправны, но не в идеальном состоянии.
Понятно, что ЛКП будет не фонтан, двигатель будет немного есть масло, а сидушки будут потерты. Но на на таком автомобиле можно передвигаться сразу и без серьезных вложений.
Понятно, что с идеальным ЛКП после полной покраски и двигателем после кап.ремонта найти 9-ку за 50-70 очень тяжело, но и покупать в наше время 9-ку за 100 тысяч рублей - это очень странное решение. Еще немного добавить и можно купить живую Нексию. Не говоря уже о "десятках" и "четырках".
Опять же, 9-ка бюджетный автомобиль, который должен стоить недорого. А 100 тысяч это очень много за автомобиль этого класса. Если, конечно, человек не коллекционер.

 

[ZASlonovsky]

Рассчитывайте, что ОСАГО будет ещё около 10к. Тоже на бюджет давит. И зимняя резина, если в зиму ездить надо.

 

[master-pro]

Рассчитывайте, что ОСАГО будет ещё около 10к.

Если стаж меньше трех лет, то ОСАГО на ВАЗ 12 300 рублей + тех.осмотр 500 рублей.
Итого, почти 13 тысяч рублей. Плюс переоформление в ГИБДД.

 

[Greymand]

Если стаж меньше трех лет, то ОСАГО на ВАЗ 12 300 рублей + тех.осмотр 500 рублей.
Итого, почти 13 тысяч рублей. Плюс переоформление в ГИБДД.

Насчет ОСАГО-у меня прописка в области,поэтому рассчитываю хотя бы в полтора меньшую сумму на страховку. Поправьте,если это не так(вроде как слышал,что страховку навязывают со всякими допами и на первый раз придется делать неограниченную страховку).
Ну я пока планомерно ищу именно 09-099, классику рассматриваю как последний вариант-машина мне не срочно нужна. Да и на майские планируем к теще в деревню на шашлыки, поспрашиваю там,может у кого из тамошних мужиков стоит пылится ВАЗ в хорошем состоянии.

 

[Sashk@]

классику рассматриваю как последний вариант

Что так?

 

[ENZO]

Что так?

Честно говоря, я только классику в основном вижу, с поднятвм капотом в леьнее время. Это их "любимое" время года. Ездил в о новном на карббратлрных, то он не настроен, то бензонасос не исправен.

 

[bes24]

Greymand, до 100 т.руб. только классика, больше 100 уже можно искать передний привод.
Это если ты хочешь ездить, а не чинить.
Все кто тут отписался про 50-70 тыс. за хорошую девятку, задайте себе один вопрос, будь у вас хорошая девятка, которая не требует вложений в ближайшие пол года-год, вы бы её продали за 50-70 тыс. рублей?

 

[Rub]

Greymand, до 100 т.руб. только классика, больше 100 уже можно искать передний привод.
Это если ты хочешь ездить, а не чинить.
Все кто тут отписался про 50-70 тыс. за хорошую девятку, задайте себе один вопрос, будь у вас хорошая девятка, которая не требует вложений в ближайшие пол года-год, вы бы её продали за 50-70 тыс. рублей?

девятка не требующая вложений полгода это прям фантастика. Качество запчастей такое, что будет постоянно что-то отваливаться.
ТС бери сразу инжектор, не трать время на карб. За 70-80 найти можно что-то более менее, плюсом 20-30к надо иметь на страховки переоформления и мелкие доработки.