Выбор нового авто за 1 млн руб.

[!Chip]

Ну в тошнении 6 и 7 передачи часто не участвуют

Как раз наоборот, на форде у меня в городе постоянно включалась 6-я если ехать ровно на 60 км\ч.

 

[KEEPER]

Как раз наоборот, на форде у меня в городе постоянно включалась 6-я если ехать ровно на 60 км\ч.

и на дсг7 такая же петрушка на 50км\ч 6-7 и на оборотах
1200-1400. поэтому только режим спорт в городе.

 

[Chester_sk8]

В спорт режиме, при кикдауне

В таком режиме ездишь в городе?

 

[KEEPER]

На ДСГ7 так же в мануале сработает автопереключение на следующую тысячах на 5) с вонью сцеп)

 

[Crew]

и на дсг7 такая же петрушка на 50км\ч 6-7 и на оборотах
1200-1400. поэтому только режим спорт в городе.

Уже точно не помню, но дизельная бмв на 50 при равномерной езде 8ую включала.

 

[Мыльце]

Вот из-за этого и предпочитаю механику. Принял решение - выполнил действие - машина отреагировала мгновенно. Никаких «если, да кабы». Придётся «Кодиак» с маленьким мотором брать, значит. Или дизелёк.

 

[KEEPER]

Уже точно не помню, но дизельная бмв на 50 при равномерной езде 8ую включала.

да везде на вех преселективах и модных 8АКПП одно тоже экология+экономия....

 

[KEEPER]

Вот из-за этого и предпочитаю механику. Принял решение - выполнил действие - машина отреагировала мгновенно. Никаких «если, да кабы». Придётся «Кодиак» с маленьким мотором брать, значит. Или дизелёк.

на коде есть мануал+спортрежим с переключниями на2-3тыс+.

 

[DarkLine]

Уже точно не помню, но дизельная бмв на 50 при равномерной езде 8ую включала.

Так дизель от тысячи оборотов тащит, ему норм.
А в целом это не очень удобно, нужно ускориться, а автомат думает, переключает передачи вниз. Время прошло, не успел перестроится

Отправлено с моего ZC553KL через Tapatalk

 

[Vitali4]

В таком режиме ездишь в городе?

Периодически да, что тут такого? Бывает, нужна улучшенная динамика.

 

[Crew]

Так дизель от тысячи оборотов тащит, ему норм. А в целом это не очень удобно, нужно ускориться, а автомат думает, переключает передачи вниз. Время прошло, не успел перестроитсяОтправлено с моего ZC553KL через Tapatalk

Смотря сколько сил)) Может и с почти холостых стартануть нормально. Да и турбо сейчас уже с 1400-1500 оборотов имеют максимальную тягу.

 

[Мыльце]

С 1500 выходит в рабочую зону. Пиковый момент дальше, затем - спад. Поэтому и нет смысла круть т/м как атмосферник.

 

[KEEPER]

С 1500 выходит в рабочую зону. Пиковый момент дальше, затем - спад. Поэтому и нет смысла круть т/м как атмосферник.

если все так было просто и легко никто б не жаловался......

 

[Мыльце]

И я не жалуюсь. Машину использую как должно, без фанатизма. Стоит выйти за эти рамки и проблемы начнутся.

 

[Merzavetc]

Первую?

Да. Причем любое авто. I30, поло, оптима, икс35

 

[gotic]

Вот из-за этого и предпочитаю механику. Принял решение - выполнил действие - машина отреагировала мгновенно. Никаких «если, да кабы». Придётся «Кодиак» с маленьким мотором брать, значит. Или дизелёк.

Есть же ручной режим. Даже на рапиде с дсг.

Отправлено с моего EVA-L19 через Tapatalk

 

[Мыльце]

Одно название. Толку нет. Пока коробка сама не домыслит, что именно от неё хотят - никакого действия не произойдёт, а это зря потерянное время.

 

[!Chip]

да везде на вех преселективах и модных 8АКПП одно тоже экология+экономия....

ИМХО по этому и нет смысла в 8-ми скоростных АКПП, 6-ти вполне достаточно

Принял решение - выполнил действие - машина отреагировала мгновенно.

Это тебе так кажется что мгновенно, а по факту задержка ещё больше чем на автомате) При обычной городской езде это очень заметно,на светофоре мне достаточно только поднять ногу с педали тормоза и авто уже едет, а дрочерам нужно совершить целую комбинацию движений чтобы просто начать движение, точно также и со сбросом скорости или наборе.

 

[Мыльце]

Знаешь, раз в десятилетие возникает желание, чтобы меня с ложечки покормили. Но оно быстро проходит по простой причине - мне в удовольствие орудовать столовыми приборами.

 

[!Chip]

Знаешь, раз в десятилетие возникает желание, чтобы меня с ложечки покормили. Но оно быстро проходит по простой причине - мне в удовольствие орудовать столовыми приборами.

Это было бы верным не будь доставка своей задницы, из п.А в п.Б, ежедневной обыденностью. На треке или в говнах я бы с удовольствием подрочил бы рычаг МКПП, но перемещаясь по маршруту дом-работа увы удовольствия я не получу.