Выбор многоприводника

[LLIHYP]

Вобщем нужен мозговой штурм: решил для дачи/леса купить еще одну машинку. Нужно проходимое что-то и многоприводное. Бюджет - 400-500. И в общем-то диллема: новые Нива, Шнива или нескольколетний иномордец?

 

[Troflex]

Выбрал бы ШНиву. Машинка не прихотливая, плюс достаточно комфортная, управляемая, да и кондей не лишний в ней.

 

[Wave]

Выбрал бы ШНиву. Машинка не прихотливая, плюс достаточно комфортная, управляемая, да и кондей не лишний в ней.

+1. ТОлько подождал бы чуть-чуть. Двигатели новые обещают. А то нынешний откровенно слаб для нее.

 

[LLIHYP]

Тоесть думаете 5-ти летний Tucson какой-нить или 10-ти летний Пажеро будет хуже?

 

[CAM]

Тоесть думаете 5-ти летний Tucson какой-нить или 10-ти летний Пажеро будет хуже?

Может быть проблемнее, особенно при использовании по прямому назначению, Паджеро с "автоматом" однозначно уступит по проходимости "Ниве" .
Да и шансов найти "живой" экземпляр в таком возрасте не так уж и много.
Поэтому +1 к "Ниве", а в зависимости от необходимого объема перевозок определитесь - Шнива или просто Нива. "Паровоз" 2131 брать не советую: удлиненная база вкупе с полукустарной сборкой сильно сказались на жесткости кузова, превратив машину просто в "универсал" с большим клиренсом. Смотрите на дорожную обстановку на месте и, исходя из этого, принимайте решение.
з.ы. опыт посадки в колею "поджарого" есть, выручить смог только трактор, произошло сие в районе села Свинцовка Саратовского района - а это еще не самые непроходимые места.

 

[Вовчик]

Suzuki Jimny(имеет рамную констркуцию кузова, жесткие неразрезные мосты, зависимую 3-х рычажную подвеску и полный привод)?
Для дачи/леса хватит, главное без фанатизма, можно и на тракторе завязнуть.

вот интересные варианты))))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4149560-97f9.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6103876-f8bc.html

 

[UnPlug]

Может быть проблемнее, особенно при использовании по прямому назначению, Паджеро с "автоматом" однозначно уступит по проходимости "Ниве" .
Да и шансов найти "живой" экземпляр в таком возрасте не так уж и много.
Поэтому +1 к "Ниве", а в зависимости от необходимого объема перевозок определитесь - Шнива или просто Нива. "Паровоз" 2131 брать не советую: удлиненная база вкупе с полукустарной сборкой сильно сказались на жесткости кузова, превратив машину просто в "универсал" с большим клиренсом. Смотрите на дорожную обстановку на месте и, исходя из этого, принимайте решение.
з.ы. опыт посадки в колею "поджарого" есть, выручить смог только трактор, произошло сие в районе села Свинцовка Саратовского района - а это еще не самые непроходимые места.

это как связано?
автомат в говнах обычно полезней механики

 

[7610]

Тоесть думаете 5-ти летний Tucson какой-нить или 10-ти летний Пажеро будет хуже?

за Паджеро не скажу, а Туссан 5летний однозначно лучше Шнивы, говна не мешу, а по полям и лесам сотни км.

 

[Troflex]

+1. ТОлько подождал бы чуть-чуть. Двигатели новые обещают. А то нынешний откровенно слаб для нее.

Ну кому как, а мне вполне хватает и этого мотора. Я не пытаюсь заставить её ехать как к примеру того же Туксана, а свои функции она превосходно выполняет. И кстате, таким расходом в какой она укладывается уж точно не смогут похвастаться ни Паджерик и Туксан.

 

[Wave]

Ну кому как, а мне вполне хватает и этого мотора. Я не пытаюсь заставить её ехать как к примеру того же Туксана, а свои функции она превосходно выполняет.

Ей бы дизелёчек какой нибудь, чтоб момента побольше. А то чтобы хотя бы в горку тронутся, приходится двиг раскручивать неслабо

 

[Troflex]

Ей бы дизелёчек какой нибудь, чтоб момента побольше. А то чтобы хотя бы в горку тронутся, приходится двиг раскручивать неслабо

Да откровенно говоря ей из-за всех люфтов раздатки, коробки и карданов так и так приходиться газку потдавать, как на класике тронуться мягко без газа не получается, начинается вибрация, но едет она на порядок лучше, я имею в виду разгон и набор, чем таже самая семёрка. Тут уже в плюс что стоят гидрокомпенсаторы. А дизель будет шумный, с очень хорошей вибрацией, да плюс к тому дорогой в обслуживании.

 

[CAM]

Suzuki Jimny(имеет рамную констркуцию кузова, жесткие неразрезные мосты, зависимую 3-х рычажную подвеску и полный привод)?
Для дачи/леса хватит, главное без фанатизма, можно и на тракторе завязнуть.

вот интересные варианты))))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4149560-97f9.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6103876-f8bc.html

Размер салона -багажника Jimny маловат, особенно в сравнении с Тушканом и Паджеро. Хотя даже новый Jimny не так уж и много выступает за пределы бюджета топикстартера,да и за пятилетнюю просят более 80% от цены нового.

 

[CAM]

это как связано?
автомат в говнах обычно полезней механики

Зато его ремонт просто поразит своей стоимостью, особенно на поюзанной машине.

 

[Troflex]

Зато его ремонт просто поразит своей стоимостью, особенно на поюзанной машине.

Это точно подмечено.

 

[алекс99]

поимейте паджеро у себя,а потом рассуждайте про него....ни шнива ни тушкан рядом не стояли.....теоретики....

 

[LoKoFan]

Но тушкан тоже с нивой рядом не стоял, согласись...

 

[Бриз]

Про чо тут?

 

[UnPlug]

Зато его ремонт просто поразит своей стоимостью, особенно на поюзанной машине.

Это точно подмечено.

У кого-нибудь из вас ломался автомат на паджерике? Или всё как обычно "одна бабка сказала" ?

 

[Troflex]

У кого-нибудь из вас ломался автомат на паджерике? Или всё как обычно "одна бабка сказала" ?

Нет, Паджерика небыло пока, но вот думаю спорить не будешь, если не дай боже озябнет, будет мало приятного.

 

[UnPlug]

Нет, Паджерика небыло пока, но вот думаю спорить не будешь, если не дай боже озябнет, будет мало приятного.

99% что на своей машине я в состоянии сам отремонтировать АКПП.