Выбор авто с высоким клиренсом, бюджет 1200 т.р.

[Bragin]

Раф 4 очень отстойный авто,там даже атипробуксовочная система не отключается.

А нафига???

 

[Bagszs]

Как нафига,а если в небольшом сугробе сядеш, то она будет давить движок.

 

[Ginger]

Как нафига,а если в небольшом сугробе сядеш, то она будет давить движок.

Не давит.

 

[Bragin]

Как нафига,а если в небольшом сугробе сядеш, то она будет давить движок.

Мы оба про TRC говорим??? Если да, то именно в сугробе она очень даже поможет, а вот при например подъёме в крутую грязную горку, куда возможно въехать только с разгончику и пробуксовкой, ТRС может сигать дурную шутку...... Но рафег, также как и тигуан, и многие другие предложенные тут варианты не рассчитаны на покорение безорожья, так что им неотключаемая ТРС вполне позволительна......

PS может я чего не понимаю в работе ТРС, но на прадах 4х литровых буксующее колесо подтормаживается, передавая при этом крутящий момент на небуксующее......... Может в рафиках это реализовано подругому ???

 

[Andrey 2109]

Почему он должен сесть в небольшом сугробе ? Это же не седан с монопроиводом типа Октавии.

 

[Bragin]

Во нашел про антибукс...........

 

[Bagszs]

Почему он должен сесть в небольшом сугробе

А что он супер вездеход?

 

[Bragin]

А что он супер вездеход?

нет, но уже и не пузотёрка..........

 

[Bagszs]

Просто был случай когда мы сели из за этой пробуксовочной системы, были переметы на протяжениии метров ста, мы разогнались,сначала вроде ништяк прошли а на пол пути встали, её давиш тапку в пол, а она просто умирает, к 3 тыщям поднимает,срабатывает система и сразу скидовает.

 

[Bragin]

Просто был случай когда мы сели из за этой пробуксовочной системы, были переметы на протяжениии метров ста, мы разогнались,сначала вроде ништяк прошли а на пол пути встали, её давиш тапку в пол, а она просто умирает, к 3 тыщям поднимает,срабатывает система и сразу скидовает.

[OFF]sorry за офф.
перемёты проходятся не так как Вы написали, а путём пробития колеи: разгоняешься, проезжаешь пока едет, как только перестала ехать, ни в коем случае не буксуя, а то закапаешься и сяжешь на масты (ну или пузо при их отсутствии), отъезжаешь назад и повторяешь всё тоже самое...... а переть с газом в полу - верное средство закопаться по самые помидоры и идти за трактором[/OFF]

 

[Denwer]

Раф 4 очень отстойный авто,там даже атипробуксовочная система не отключается.

Вроде человек ищет новый автомобиль, а не БУ. Так вот с рестайлинга 2010 года на РАВ4 стоит кнопка отключения электронники.

 

[Harvest]

он почему то игнорирует вопросы про SY

Салон не понравился мне, да и бренд Ssang Yong за 1,2млн - не лучший выбор, по-моему. Более именитые корейцы с теми же опциями попадают в ту же ценовую категорию. Вот если бы он стоил 900...

 

[Harvest]

смотря какой класс а/м. Кашкай изначально выъходил как бюджетный типа недоджип.

Ну, почему-то его прекрасно сравнивают и с РАВ4, и с Хондой CR-V в одних и тех же тестах, и что характерно, он не проигрывает в этом сравнении. По оснащению, опциям, проходимости (если так можно сказать о паркетнике в сравнении с другими паркетниками) - на уровне. Так что не очень понятно, почему это перебор?

 

[Andrey Ford]

Ну, почему-то его прекрасно сравнивают и с РАВ4, и с Хондой CR-V в одних и тех же тестах, и что характерно, он не проигрывает в этом сравнении. По оснащению, опциям, проходимости (если так можно сказать о паркетнике в сравнении с другими паркетниками) - на уровне. Так что не очень понятно, почему это перебор?

салон меньше,багажника почти нет

 

[шансонье]

салон меньше,багажника почти нет

жесткий

 

[шансонье]

Если да, то именно в сугробе она очень даже поможет, а вот при например подъёме в крутую грязную горку, куда возможно въехать только с разгончику и пробуксовкой, ТRС может сигать дурную шутку......

+1.во дворах очень помогает, а вот в сосенках там в гору въехать в снегопад не смог,пришлось отключать и с разгона брать.

ps авенсис

 

[jeep64]

в эти деньги можно глянуть новый REXON в максималке кстати. Отличный рамный внедорожник, с мерсовским движком и коробкой.

легко купить-трудно продать
недавно четырехгодовалый рэкстон в отл состоянии еле-еле за пол цены от стоимости нового продали!

 

[mazai]

минусы кашкая за 35 тыс.км. пробега:стойки менял по кругу,рулевая рейка заменил,какието мелочи по ходовке,ремонт стеклоподъемника и шумоизоляция плохая,не ее походу ваше нет!
2 литра хватает.проходимость нормальная ведь это городской авто,а не вездеход для охоты
багажник как бардачок))
зы по гарантии проблем нет,меняют все без проблем.

 

[Bragin]

минусы кашкая за 35 тыс.км. пробега:стойки менял по кругу,рулевая рейка заменил,какието мелочи по ходовке,ремонт стеклоподъемника и шумоизоляция плохая,не ее походу ваше нет!
2 литра хватает.проходимость нормальная ведь это городской авто,а не вездеход для охоты
багажник как бардачок))
зы по гарантии проблем нет,меняют все без проблем.

Ужос! Тоже слышал такое, но, честно говоря, не поверил т.к. слышал не от владельцев, а типа "у меня у друга брат, и у его знакомого......"
А что с ним, какашкаем, делать после окончания гарантии???

 

[Usher]

Ужос! Тоже слышал такое, но, честно говоря, не поверил т.к. слышал не от владельцев, а типа "у меня у друга брат, и у его знакомого......"
А что с ним, какашкаем, делать после окончания гарантии???

А что ужастного.То что проблем с гарантией нет,легко живется.У нас например три года уже Кашкай,поменяли одну стойку,с рейкой все впорядке.За три года эксплуатации(пробег правда 40т.км)только ТО и замены по гарантии.
Лубая машина ломается(например мерседес у меня тоже ломается,но по гарантии все меняют),главное чтоб владельцу это было не в тягость.А например у знакомых есть новые Санта Фе,Киа спорттейж,так там стойки тоже стучат,на киа еще и рейка,а по гарантии их что-то не меняют,приходится за свои покупать.