Выбираем аккумулятор

[alexdriver]

Доброго времени суток всем! Ребят, подскажите, какой аккумулятор лучше взять: обслуживемый или необслучиваемый? Есть несколько вариантов, какой поинтереснее (если кто непосредственно сталкивался с данным аккумом, оставьте отзыв о нем):
1. http://www.superakb.ru/akb404
2. http://www.superakb.ru/akb226
3. http://www.superakb.ru/akb227
4. http://www.superakb.ru/akb808
5. Ваши варианты...

Аккум нужен на 2114.

2 и 3 различаются лишь емкостью и пусковым током, и то незначительно.

но кроме этих есть же и мутла, та же красная мутла эксплуатировал, вполне живая была года 4, потом продал.

после был титат сильвер, молодой правда, но и с ним проблем небыло

 

[Валерий]

Доброго времени суток всем! Ребят, подскажите, какой аккумулятор лучше взять: обслуживемый или необслучиваемый? Есть несколько вариантов, какой поинтереснее (если кто непосредственно сталкивался с данным аккумом, оставьте отзыв о нем):
1. http://www.superakb.ru/akb404
2. http://www.superakb.ru/akb226
3. http://www.superakb.ru/akb227
4. http://www.superakb.ru/akb808
5. Ваши варианты...

Аккум нужен на 2114.

мутлу на 60 Ач синюю. ..

 

[alexdriver]

мутлу на 60 Ач синюю. ..

в списке ее нет, но выбор поддерживаю

 

[-=DiMan=-]

http://www.takb-sintoil.ru/ - сюда сходите, по ценам. они частично переехали, масла точно увезли на песчано-уметский тракт. лучше звонить и узнавать 43-60-14.
а второй склад (вроде пока аккумуляторы там) находится в районе ВСО, если ехать с центра, то возле памятника на кольце поворачиваете направо через ж/д, после ж/д путей снова направо, метров 400 примерно и будет поворот налево (возле ОМОНовского чего то), там указатель висеть должен Тюменские аккумуляторы, и едете в самую глубь, сначала прямо, потом леве, левее закругление дороги, справа забор будет и въезжаете прямо в ворота, вот там сразу за воротами слева офис, а справа склады (въезд на территорию огороженную).

Обновлю данные.
Теперь сайт называется http://www.avtomarket-64.ru/ и адрес другой, на сайте есть карта проезда, телефон 43-60-14 - живой, есть еще 43-60-26 и 45-79-82.

 

[Pleomax]

Аккумы с повышенной емкостью (65-70) на 2114 стоит брать? Если нет, то почему? На что такой аккум может в авто повлиять (сломать)? Гену под такой аккум мощнее не надо?
Также вопрос: стоит ли если ставить гену с более высокими амперами взамен стоковому? С каким током лучше (80/90/120/др)? Для такого генератора аккум какой нужен? И опять же таки-ни на что в авто такое сочетание не повлияет (ничего не "спалится" в машинке)))?
Или все это нежелательно и лучше сток оставить?

 

[Арсений]

Господа, ну что вы как дети. Генератор в 100 ампер вполне сносно зарядит батарею в 1000 ампер-часов. А уж в 55, 60, 90, 200 - и подавно. Чем больше акб тем дольше он будет заряжаться. но зарядится всё равно.

 

[wattson]

Стоит WESTA 6СТ-60 как на первом фото. Третий год, полет нормальный.

 

[Pleomax]

Это понятно, что, чем больше, тем лучше, но вопрос был в том, что стоит или не стоит менять стоковый генератор на более мощный. И, если менять генератор, то какой аккум к нему нужен (можно пример в цифрах, например, гена 120А, аккум ...?... Ah) и что еще помимо аккума необходимо заменить в машине, чтобы все правильно работало.

 

[Mig]

Это понятно, что, чем больше, тем лучше, но вопрос был в том, что стоит или не стоит менять стоковый генератор на более мощный. И, если менять генератор, то какой аккум к нему нужен (можно пример в цифрах, например, гена 120А, аккум ...?... Ah) и что еще помимо аккума необходимо заменить в машине, чтобы все правильно работало.

Ни чего больше менять не надо.

 

[Sprut]

Аккумы с повышенной емкостью (65-70) на 2114 стоит брать? Если нет, то почему? На что такой аккум может в авто повлиять (сломать)? Гену под такой аккум мощнее не надо?
Также вопрос: стоит ли если ставить гену с более высокими амперами взамен стоковому? С каким током лучше (80/90/120/др)? Для такого генератора аккум какой нужен? И опять же таки-ни на что в авто такое сочетание не повлияет (ничего не "спалится" в машинке)))?
Или все это нежелательно и лучше сток оставить?

Лучше сток, так как на холостых с включеными приборами он будет слабым, не стоит вам ставить 65-70. Проверено уже

 

[alexdriver]

Аккумы с повышенной емкостью (65-70) на 2114 стоит брать? Если нет, то почему? На что такой аккум может в авто повлиять (сломать)? Гену под такой аккум мощнее не надо?
Также вопрос: стоит ли если ставить гену с более высокими амперами взамен стоковому? С каким током лучше (80/90/120/др)? Для такого генератора аккум какой нужен? И опять же таки-ни на что в авто такое сочетание не повлияет (ничего не "спалится" в машинке)))?
Или все это нежелательно и лучше сток оставить?

в общем так, на машину можно ставить акб хоть на 600Ач, но тут особенность такая, акб с большей емкостью будет требовать большее время заряда, а если ездишь мало, то акб будет постоянно недозаряжен, и смысла в этой огромной емкости никакой не будет.
надо ставить штатный акб, ну в крайнем случае чуть большей емкости

 

[Pleomax]

А какой мощности стоковый генератор на самарах-2 стоит?

 

[alexdriver]

А какой мощности стоковый генератор на самарах-2 стоит?

90 А если я не ошибаюсь

 

[Валерий]

90???? Он в багажнике стоит?

отправлено с телепона

 

[mentor]

90???? Он в багажнике стоит?

отправлено с телепона

Они про генератор, а не про аккумулятор ))).

 

[alexdriver]

Они про генератор, а не про аккумулятор ))).

да да, я про генератор))))
кстати, на 90 Ач АККУМУЛЯТОР, я в принципе себе под капот мог бы запихнуть, там есто есть

 

[Валерий]

Извиняюсь с телефона не разобрал.... под такой генератор и 75 аккум можно....если есть такая необходимость...

отправлено с телепона

 

[vovan]

стандартный генератор всех переднеприводных тазов 80А, частично комплектовались какие то модели белорусскими 90А генераторами, приоры люкс должны идти с 115А, а так вот ссыль http://www.katek.ru/catalogue/gener/

 

[Давыдоff]

Уже отписались...Тоже сначала хотел красную....вразумительного ответа от продавцов чем она лучше синей не получил....синюю покупаю уже пятую...рекомендую магазин Аккумулятор Мутла 60 а/ч 2900 гарантия 2 года...аккумы свежие....

Всю Мутлу делают в Турции, и красную и белую и синюю. Изначально в России был единственный дилер этой марки, и находился он в Н.Новгороде, продавали они Мутлу синюю и белую с синей крышкой. А потом еще одного дилера нашли но уже в Москве, они же продавали Мутлу красную и белую с красной крышкой. Серую походу еще один дилер продает в России. Так что по цвету можно определить от какого поставщика в России поступил данный аккумулятор. Если синяя, то из Нижнего везут, если красная , то из Москвы. Синяя и белая с синей крышкой Мутлу продается дольше всех в России, по этому и самая популярная.

 

[Klaf]

Читал рейтинг акумов в журнале за рулем вроде, так вот мутла красная заняла 2 место. У самого мутла, уже 1.5 года. Даволен, в прошедшие морозы крутил как бешеный (перед зимой конечно произвел профилактическую полную зарядку).