Все вопросы по ОСАГО

[SSStylish]

Еще не хватало нам Налога, как они будут узнавать нужна мне их Осаго или нет, может машина вообще не используется, стоит металлоломом в гараже.

Согласен. Есть машинка для эксплуатации только летом, мне весь год использования оплачивать ни к чему.
В этом году не выезжал на ней и не планирую.
Куда-то не туда законотворцев понесло.

 

[SKA]

Поэтому договор осаго должен быть закреплен за человеком, а не за машиной. Натуральный маразм, если у человека несколько машин он что может одновременно попасть на них в дтп?

А если две машины и на обеих, по очереди, попал в ДТП?

 

[Yup]

А если две машины и на обеих, по очереди, попал в ДТП?

А если на одной два раза по очереди? В чем отличие?

 

[SKA]

А если на одной два раза по очереди? В чем отличие?

Отличие от чего?

 

[Yup]

Отличие от чего?

Ну от того, что на двух разных попал в ДТП по очереди. Подразумевается, что мы обсуждаем закрепление ОСАГО за человеком а не за машиной.

 

[Klonic_J]

Поэтому договор осаго должен быть закреплен за человеком, а не за машиной. Натуральный маразм, если у человека несколько машин он что может одновременно попасть на них в дтп?

ага, страхуется ответственность, а привязка тарифа к имуществу

 

[santim]

Поэтому договор осаго должен быть закреплен за человеком, а не за машиной.

Если "попал", то полисы на все машины будут "штрафные". Вписал в полис начинающего, себя наказал с классом. Всё продумано в свою пользу.

 

[SKA]

Ну от того, что на двух разных попал в ДТП по очереди. Подразумевается, что мы обсуждаем закрепление ОСАГО за человеком а не за машиной.

Разница в определении лимита ответственности. Какой лимит на человека?

 

[SKA]

Ну от того, что на двух разных попал в ДТП по очереди. Подразумевается, что мы обсуждаем закрепление ОСАГО за человеком а не за машиной.

Разница в определении лимита ответственности. Какой лимит на человека?

 

[SKA]

ага, страхуется ответственность, а привязка тарифа к имуществу

Действительно странно. Я вот знаю в одной компании, при страховании имущества учитывается семейное положение эксплуатантов.

 

[Yup]

Разница в определении лимита ответственности. Какой лимит на человека?

Ну тот же что сейчас, 120 (или уже повысили) на каждый страховой случай. А произошли эти случаи у данного человека с одной и той же машиной или с разными - какая разница?

 

[mike/64rus]

Если "попал", то полисы на все машины будут "штрафные". Вписал в полис начинающего, себя наказал с классом. Всё продумано в свою пользу.

С какого бока? Полис на человека надо делать, а не авто. И никого туда не надо вписывать. Как с вод удостоверением, оно же одно.

 

[ZASlonovsky]

Ну тот же что сейчас, 120 (или уже повысили) на каждый страховой случай. А произошли эти случаи у данного человека с одной и той же машиной или с разными - какая разница?

400 по имуществу и 500 по жизни и здоровью.

 

[Klonic_J]

Действительно странно. Я вот знаю в одной компании, при страховании имущества учитывается семейное положение эксплуатантов.

Учитывается, а не прямо зависит. Понятно, что от Матиза и Лендкрузера потенциальная ответственность при ДТП будет разная. Но имея и матиз и лендкрузер, с какой радости, кроме поборов с населения, страховая сумма должна суммироваться? Только на случай наступления ответственности при управлении этими автомобилями одновременно.

 

[Клео]

С какого бока? Полис на человека надо делать, а не авто. И никого туда не надо вписывать. Как с вод удостоверением, оно же одно.

полис с собой за руль любого авто? я за)

 

[ZASlonovsky]

Можно ещё прийти к тому, что почему владельцы автомобиля с менее 100 л.с. должны платить меньше, чем владельцы такого же автомобиля со 100+ л.с. Они что, могут потенциально больший ущерб нанести?

 

[Тин]

полис с собой за руль любого авто? я за)

да вот, кстати и логично было бы. Ну, разбить, к примеру, по категориям, как на право вождения. То есть, полис ОСАГО на легковой автомобиль на конкретного человека - и застрахована ответственность этого человека при управлении любым легковым автомобилем.
Соответственно, и на остальные категории.

А то эти "вписывания", косяки с КБМ и тд. Было бы все просто и понятно.

 

[mike/64rus]

Можно сделать все по человечески, только никому кроме конечных пользователей это не надо. Дума на откате от страховщиков, страховщики вопят о не рентабельности, хотя работают по этому направлению уже второе десятилетие. А дорогие рАссияне.. да хрен с ними.

 

[Шкода]

И похер, есть машина или нет, ездит или стоит она. Получил права - страхуй ответственность, не хочешь - права аннулируются. Но только с этой страховкой - в любое автор садись и езжай. И продление - путём ежегодной оплаты через банк без прочей бюрократии.

 

[Клео]

Можно сделать все по человечески, только никому кроме конечных пользователей это не надо. Дума на откате от страховщиков, страховщики вопят о не рентабельности, хотя работают по этому направлению уже второе десятилетие. А дорогие рАссияне.. да хрен с ними.

да не на откате. она сами в Думе.