На форуме есть такой человечек, Егор011, он продавал бак с моей босьмерке практически новй инжекторный,а так же топливный насос с армтурой, поставил и поехал....
брось глупости говорить!!! У нас пол города на 16 клапанных восьмерках ездит и не парится... инспектора не так хорошо в этом соображают чтоб различать....хотя я и имел опыт посиделок в ровд за это дело,но у меня блок был неродной, поэтому собирай и езди так,не напрягайся
никаких особых тоже нет,на руках есть свидетельство о безопасности конструкции (или как то так оно называется ) и там все изменения отражены.
дураков нет. нормальный бак стоит нормально. а тачки под рабор обычно 50-х годов
Проверни распредвал и все поймешь.
Если кому интересно позже напишу во сколько обошлось по деталям.
rankster:
в диапазоне от 3 и выше конечно да!
А до 3 у меня и карб ехал норм.
Насчет деталей - была приобретена башка инжевая, вместе с навесным (коллектора, ресивер, рампа с форсунками, все датчики, проводка, блок управления) с битой машины за 7р.
Куплен бак новый 2800, ,бензонасос бу 700р,модуль зажигания 500р. И в конце заменен ДМРВ на новый(бу оказался не рабочим). Мелочи еще всякой на 1000 где то. Ну и плюс работа.
