Вот и зима пришла

[Jason]

может чёто упустил, но откуда у тебя АБС?

Из Японии видимо

 

[Dob]

Так уж больше ничего и не волнует? Не лукавь! Мужик, ну ты понял, о чем я? Гы!:crazy:

Када я дома и у меня много ПЫВА! То ниичё неволнует!
А вот када гденить недомаа.....то.....Ну да... есть некоторые интересующие вопросы на которые слава богу пока есть ответы.

 

[Oleg07]

Я пробовал тормозить с абс и без нее (вынимал предохранитель). На сухом асфальте разницы практически нет, т.к. в обоих случаях колеса юзом при тапке в пол. На грязном мокром асфальте с абс тормозной путь немного больше, т.к. абс уже начинает абсить. Зимой пока не тестировал. АБС для того чтобы рулить можно было при тапке в пол, а не величина тормозного пути, хотя и он тоже важен, но длинее чем без нее.
Зимой все равно применяю прерывистое торможение до момента срабатывания абс. Так быстрее останавливаешься, чем тапкой в пол.

 

[скала]

у меня с обочиной проблем не было тоже сузуки..
сузука сузуке рознь, и большая прокладка между рулем и сиденьем тоже друг другу рознь. та сузука с прокладкой специально, демонстративно на бордур полезла типо выепон я внедорожник и все такое, а мы все с права потихонку по пустой правой полосе вот так... кто му же я на боевой машине Объехать Кайфолом Апридется (ОКА) езду .у меня все бордуры как раз по линии остекления )), шутка\, конечно.

 

[oops1]

Я смотрю один я вчера гонял по городу на все сезонке, ничего ни где не скользило да я ильда то не видел где вы его нашли ?

Но сегодня думаю всетаки пора нечего судьбу испытывать . Главное теперь доехать нормально без проишествий до гаража.

 

[siv]

сегодня записался в очередь на переобувку... пятница - 12:30... до этого свободных минут на шиномонтажке нету ))

 

[Nbf]

Зимой все равно применяю прерывистое торможение до момента срабатывания абс. Так быстрее останавливаешься, чем тапкой в пол.

Ну и зря - не мешай машине работать. Все твои замеры сугубо субъективны, и я тебе кИЛЯнусь - ошибочны!

Самым эффективным торможение является на грани перехода в блокировку, когда за остановку борются по сути сразу две силы трения - качения и скольжения. Своим стрекотом АБС и создает эту ситуацию - побочный эффект плюс к управляемости.

Поверь - нарастание замедления у машины с АБС всегда выше чем у машины без таковой, за исключением очень частных случаев типа пограничных покрытий, на которых заблокированная резина попросту продерет грязь/снег/лед до твердого покрытия.

 

[dalex]

Я смотрю один я вчера гонял по городу на все сезонке, ничего ни где не скользило да я ильда то не видел где вы его нашли ?

Льда нет, но на некоторых участках (например на кольцевой НИИ) после выпадания снега раскатали шопесдетц, и на летней резине с залепленными протекторами я например со скорости 10-15 км/ч оттормаживался с десяток метров. Пересрал неслабо, потому что впереди была кучка из двух машин

 

[moroz]

зашёл в клуб в центре города... был там часа 4. выходим с приятелем---- снега как настоящей зимой полно! проблемы начались сразу... даже щётки для снега не было. переобуца не успели само сабой.... как следствие отсутствие тормозов полностью.... одним словом приятного мало

 

[Gray64]

Я пробовал тормозить с абс и без нее (вынимал предохранитель). На сухом асфальте разницы практически нет, т.к. в обоих случаях колеса юзом при тапке в пол. На грязном мокром асфальте с абс тормозной путь немного больше, т.к. абс уже начинает абсить. Зимой пока не тестировал. АБС для того чтобы рулить можно было при тапке в пол, а не величина тормозного пути, хотя и он тоже важен, но длинее чем без нее.
Зимой все равно применяю прерывистое торможение до момента срабатывания абс. Так быстрее останавливаешься, чем тапкой в пол.

А вот это бред(извиняюсь) при торможении с ABS необходимо применение максимального усилия на педали тормоза для достижения эффективного замедления.никакое прерывистое торможение даже близко не способно имитировать.Об этом уже многократно писано - переписано.В гораздо большей стеени влияет состояние аммортизаторов и вообще подвески.А вообще, ABS это шанс, а не панацея.

 

[ash]

Опять правительство забыло предупредить народ о приходе зимы.
Каждый год такая фигня! Снег выпадает - все начинают переобуваться. На дороге хорошо если один из десяти на шипах. А че заранее никак переобуться? Прогноз погоды не смотрим?

 

[dalex]

Опять правительство забыло предупредить народ о приходе зимы.
Каждый год такая фигня! Снег выпадает - все начинают переобуваться. На дороге хорошо если один из десяти на шипах. А че заранее никак переобуться? Прогноз погоды не смотрим?

Лично у меня банально не было денег переобуться. А теперь ищу резину

 

[ash]

Лично у меня банально не было денег переобуться. А теперь ищу резину

Ну и где здесь логика? Нет денег и не буду переобуваться - и так пойдет. Нет денег на зимнюю резину - не ездий зимой, ходи пешком. Сегодня по стоянке утром машину брал - три машины (кроме моей) стояло из ~40 мест, приехал - уже 20 штук и у 1/2 летняя резина!!! явах...е!
2dalex я не имею в виду тебя, просто твои слова навели на мысль.

 

[Alex 777]

Опять правительство забыло предупредить народ о приходе зимы.
Каждый год такая фигня! Снег выпадает - все начинают переобуваться. На дороге хорошо если один из десяти на шипах. А че заранее никак переобуться? Прогноз погоды не смотрим?

Охренеть, и здесь правительство виновато!!!! А прогноза погоды уже мало? Должен лично Путин со всеми членами правительства выступить с обращением - переобуйтесь мои хорошие россияне, а то сцука середина ноября уже, лета ни фея не будет больше в этом году....

 

[dalex]

Ну и где здесь логика? Нет денег и не буду переобуваться - и так пойдет. Нет денег на зимнюю резину - не ездий зимой, ходи пешком. Сегодня по стоянке утром машину брал - три машины (кроме моей) стояло из ~40 мест, приехал - уже 20 штук и у 1/2 летняя резина!!! явах...е!
2dalex я не имею в виду тебя, просто твои слова навели на мысль.

Пока ещё погода позволяет ездить на летней (разумеется если не надо по горкам лазить).

 

[oops1]

Вчера переобул всетаки заднию ось час ждал своей очереди вышло 150 рублев

 

[Oleg07]

А вот это бред(извиняюсь) при торможении с ABS необходимо применение максимального усилия на педали тормоза для достижения эффективного замедления.никакое прерывистое торможение даже близко не способно имитировать.Об этом уже многократно писано - переписано.В гораздо большей стеени влияет состояние аммортизаторов и вообще подвески.А вообще, ABS это шанс, а не панацея.

Ну хз. Пробовал на практически голом льду с абс тапкой в пол сильно и так же сильно но до момента срабатывания и немного отпускаю и опять до срабатывания с периодичностью ~ 1.5-2 раза в секунду. Во втором случае тормозной путь меньше.

 

[Gray64]

Ну ты сам подумай,если покрытие ровное, то снимая нагрузку с педали,ты уменьшаешь замедление от максимально возможного(момент срабатывания абс),то что ты описываешь характерно для мертвой подвески на неровном покрытии,когда абс начинает работать ложно из-за отрыва колеса от поверхности на кочках.Поменяй аммортизаторы и сразу убедишься в резком уменьшении тормозного пути (проверенно).

 

[Jason]

Полностью согласен с Gray64.

На машине с abs давить тапку нужно резко и сильно не уменьшая усилия до тех пор пока машина не остановится.
Именно таким образом достигается наилучшее замедление.

 

[Oleg07]

Ну ты сам подумай,если покрытие ровное, то снимая нагрузку с педали,ты уменьшаешь замедление от максимально возможного(момент срабатывания абс),то что ты описываешь характерно для мертвой подвески на неровном покрытии,когда абс начинает работать ложно из-за отрыва колеса от поверхности на кочках.Поменяй аммортизаторы и сразу убедишься в резком уменьшении тормозного пути (проверенно).

Стойки новые. Перед турбо-газ, зад масло для плохих дорог. Подвеска тоже новая практически вся. Мож от резины зависит еще? Ведь зимняя есть для абс и есть для без абс. У меня медео ярославские стоят и они скорее всего для без абс, поэтому юзом лучше тормозят. Ладно вот скоро подморозит буду опять тесты проводить.