Вопросы по 21074i

[God]

Всем привет, т.к. это мой первый пост на вашем форуме
В Начале августа мне приобрели ВАЗ 21074i, первый месяц было все нормально, прошло месяца два и у меня начались некоторые вопросы:
1. С утра и не только если машина не ездила пару часов т.е. не разогретая то коробка передач борется со мной, первую передачу не возможно включить, пока не проедешь мару сот метров, а пока через вторую или третью включаю.
2. Двери закрываются туго, т.е. нужно обязательно хлопать, но это же не просто кусок металла нужно чуть нежнее
Можно ли замки поменять, поставить как на ВАЗ 21114, 12 10 и т.д. ставят другие замки( с резинкой чтоли) и двери сами закрываются

 

[Костик]

Всем привет, т.к. это мой первый пост на вашем форуме
В Начале августа мне приобрели ВАЗ 21074i, первый месяц было все нормально, прошло месяца два и у меня начались некоторые вопросы:
1. С утра и не только если машина не ездила пару часов т.е. не разогретая то коробка передач борется со мной, первую передачу не возможно включить, пока не проедешь мару сот метров, а пока через вторую или третью включаю.
2. Двери закрываются туго, т.е. нужно обязательно хлопать, но это же не просто кусок металла нужно чуть нежнее
Можно ли замки поменять, поставить как на ВАЗ 21114, 12 10 и т.д. ставят другие замки( с резинкой чтоли) и двери сами закрываются

Ну по поводу коробки: проверь уровень масла в коробке, а вообще лучше его замени, если оно заводское.
По поводе двери: не забывай это классика, максимум что ты можешь сделать-это отрегулировать петли и смазать замки, т.к. бесшумных на классику еще не придумали.

 

[Стас]

Ну по поводу коробки: проверь уровень масла в коробке, а вообще лучше его замени, если оно заводское.
По поводе двери: не забывай это классика, максимум что ты можешь сделать-это отрегулировать петли и смазать замки, т.к. бесшумных на классику еще не придумали.

Про коробку присоединяюсь. Либо если есть возможность сменить на полусинтетику. А про замки... В бытность когда у меня была классика, регулировали на Юнасе, правда очень долго ковырялись, но результат был не плохой. Не безшумные замки конечно, но все же.

 

[Kuzia]

God, Севан ты ?

 

[Medieval]

.../
Можно ли замки поменять, поставить как на ВАЗ 21114, 12 10 и т.д. ставят другие замки( с резинкой чтоли) и двери сами закрываются

Точно не помню, может тут на форуме, может в инете читал статью как запиндюрить в классику 10шные замки. Идея интересная, но там нужно было выпиливать новые дыры в двери, ставить заплатки на старые места (заваривать - красить).... но в итоге у авторов той статьи получилось это сделать.
Очень много геморроя с этим, не знаю стоит ли тебе мучаться. А так - просто настроить замки, смазать и наслаждаться.

 

[God]

На счет замков понятно Спасибо: Костик, Стас, Medieval.
Kuzia - как всегда в своем репертуаре мог бы в асю спросить и отвечу сразу на еще один твой вопрос, опережу тебя. Почему ник GOD, потому что мои ники уже заняты

а вообще лучше его замени, если оно заводское.

А сколько это стоить будет?

Либо если есть возможность сменить на полусинтетику.

Всмысле есть возможность, его нельзя самому поменять? А если в СТО сколько стоить будет?

 

[Костик]

На счет замков понятно Спасибо: Костик, Стас, Medieval.
Kuzia - как всегда в своем репертуаре мог бы в асю спросить и отвечу сразу на еще один твой вопрос, опережу тебя. Почему ник GOD, потому что мои ники уже заняты



А сколько это стоить будет?




Всмысле есть возможность, его нельзя самому поменять? А если в СТО сколько стоить будет?

Не чего сложного, покупаешь ласло трансмсионное, полусинтетику, загоняешь машину на яму или на эстакаду, находешь коробку передачь))), т.е. сливную пробку на ней, перед этим нужно что бы масло в коробке горячее было,откручиваешь, сливаешь, закручиваешь.Откручиваешь пробку куда зилавать будешь и заливаешь, до тех пор пока оно не польется из этой дырки куда заливаешь, потом закручиваешь и наслаждаешься. Если не хочешь замаричаватся, то тупо едешь на любую СТО и меняешь масло там, стоит это не дорого, впределах я думаю 200 р+ масло.Удачи.

 

[PND-Power]

приезжай к нам-в 2 раза дешевле чем на сто масло поменяем

 

[САШКА 2111]

приезжай к нам-в 2 раза дешевле чем на сто масло поменяем

А к вам это где ?

 

[PND-Power]

к вам это ....написал в ацко

 

[God]

Костик, PND-Power Спасибо, как сделаю напишу.

 

[Kuzia]

севан, ты можешь угомониться ?)

 

[God]

Kuzia угомонись ты, у меня возникли вопросы я их и пишу, ни кто умным и все знающим не рождались, все учились...
Когда стекло опускаю, то отчетливо видны, то что если я буду часто опускать и поднимать стекло будет царапаться, а если затанируюсь то вообще лучше стекло не трогать. Как же быть?

 

[Kuzia]

ставються спец ..... ( забыл как называются ) вместо резиновых черных херней, которые и царапают стекло... у меня спереди вся тонировка поцарапана ((

 

[wattson]

Всем привет, т.к. это мой первый пост на вашем форуме
В Начале августа мне приобрели ВАЗ 21074i, первый месяц было все нормально, прошло месяца два и у меня начались некоторые вопросы:
1. С утра и не только если машина не ездила пару часов т.е. не разогретая то коробка передач борется со мной, первую передачу не возможно включить, пока не проедешь мару сот метров, а пока через вторую или третью включаю.
2. Двери закрываются туго, т.е. нужно обязательно хлопать, но это же не просто кусок металла нужно чуть нежнее
Можно ли замки поменять, поставить как на ВАЗ 21114, 12 10 и т.д. ставят другие замки( с резинкой чтоли) и двери сами закрываются

Привет! Насчет КПП не знаю, послушай советы других пользователей, а вот с замками я уже столкнулся сразу же как купил. Все решение данной проблемы свелось лишь к снятию и смазке замка на одной двери, а на остальных дверях (я не знаю как эта деталь называется (книжка дурацкая по ремонту, в ней ничего нет о ремонте и очень мало описания конструктивных элементов), он располагается на кузове, дверные защелки упираясь в нее переходят в положение стопора и не позволяют дверям открыться) так вот на этой детали имеется ось с ходунком, скорее всего ходунок засорился и не ходит по оси, поэтому дверь приходится сильно бить при закрывании, либо просто отрегулируй по высоте, так как за время эксплуатации дверь осела (если автомобиль не новый). Если кто знает как эта деталь называется, напишите, мне интересно. А еще интересует вопрос о то как снять хромированные элементы с двери и извлечь бархотку. Запарился уже пытаться, боюсь краску поцарапать либо сломать все нафиг. Бархотка пластиковая, царапает стекла, хочу заменить на резиновую. Пытался снять боковое зеркало, не позволяет его вытащить резиновый уплотнитель стекла, начинает сильно тянуться, а без этого, думаю, хромированные пластину не вытащить.

 

[PND-Power]

Заводская бархотка вырывается и выкидывается,на ее место встает нормальная,вынимается она просто-обычным крючком как у тонировщиков

 

[wattson]

Заводская бархотка вырывается и выкидывается,на ее место встает нормальная,вынимается она просто-обычным крючком как у тонировщиков

А вынимать стекло и зеркало боковое не нужно при извлечении заводской бархотки? Достала она меня, все стекла поцарапаны, ужас!

 

[God]

САШКА 2111, за пару соток меня Севан будет катать недели 2 в институт и обратно.

Я тебя за пару соток в машину даже не пустил такого млекопитающего...

базара нет ГОД мож и криворукенький -))

Я не говорю то что ты слабоумный, но хотябы ты по своим постам не понемаешь то что ты криворукий. То что человек хочет узнать как делается все, это не означает криворукий.
p.s. И не устраивай чат в данной теме.

PND-Power, спасибо понятно как называется и как извлечь...

 

[Kuzia]

это мы так с Саньком тему тебе АПаем )
кстати, как машину мне доделают, сам еду к брату замки регулировать ( плохо двери закрываются..

 

[PND-Power]

А вынимать стекло и зеркало боковое не нужно при извлечении заводской бархотки? Достала она меня, все стекла поцарапаны, ужас!

Стекло нет,насчет заркала точно не помню,вроде тоже нет