Я тоже так думаю, совсем овощной двиг грустно брать. На двенашке с 90 лс меня динамика устраивала, я не стритсракер какой-нибудь. А вот на Нексии 70 лс было уныло, особенно на трассе. В поло 105 лс, динамика устраивает, на трассе хорошо идет. Думаю, четырка с 98-ю лошадками будет нормально ехать. Хотел мнения людей, владельцев услышать, кроме ремня ничего не говорят.
Что именно? Четырка? Или приородвижок в ней?
Спасибо за ответ. А в каких случаях придется вывешивать?
Написал же - для разъездной работы. Поло жалко ушатывать, и ремонтировать дорого. Я посмотрел на растаявший асфальт и решил взять недорогую машину, дешевую в обслуживании.
Ну-ну)) не гнет))
ага)
и тоже при загибе прощай шатуны и поршни Капец, блин. Я думал, ваз эту проблему еще в 2005 году решил. Ан нет. У меня на 12-шке стоял 1,5 16кл 2112 двиг, ремень менял и все ок было.ага)
1,5 16кл 2112 двиг - гнуло
1,6 16кл 21124 двиг - не гнуло
1,6 16кл 21126 двиг. как пошли приоры так и пошли эти двиг - гнуло и до сих пор гнет.
а еще, новые 8кл двиг тоже гнут
если просто разъездная работа, то взял бы безопасный 8 клапанник на месте автора так што надо брать обычный 8кл не гнущий и никакого головняка
так што надо брать обычный 8кл не гнущий и никакого головняка
ну гену тоже умудряются смотрю уже так менять но извертется придется, так же и с радиатором.
ага) у них кузова хоть лучше приспособлены к 16кл двиг, если еще желание осталось))))
где, почем, как делали, результатом доволен ?
+1.