Вопрос по системе охлаждения

[Майкл]

между 3-ей и 4-ей ???
или просто 4-ый?

именно 4-й ближе к краю двигателя, где тосольный канал в виде капельки (запятой)...

 

[Майкл]

не пугайте парня ))))
есть более простой способ проверить на пробой прокладки.
подъезжаешь к газоанализатору, щуп в бачок, и прогазоваться. И всё станет понятно.
Газоанализатор есть на любой приличной станции.

Обычно это проявляется под нагрузкой! Газоанализатор на тележку и бегом за машиной проверять выхлоп с бачка...

 

[bogdog]

между 3-ей и 4-ей ???
или просто 4-ый?

просто 4й

 

[UnPlug]

Тосол уходит : - когда нагреваеться (немного) ; и когда остывает (больше) .... В системе охлаждения должно быть давление (для нормальной работы!), когда глушишь двигатель это давление пытается выбросить тосол, через все неплотности! Просто двигатель нагреваеться быстро и без давления, а остывает медленно и под давлением...

Физику надо учить в школе по учебникам, а не на своих бредовых предположениях

 

[BAndr]

Физику надо учить в школе по учебникам, а не на своих бредовых предположениях

+1 Вот СВР наверное если смотрит эту тему со смеху покатывается.

 

[Майкл]

Физику надо учить в школе по учебникам, а не на своих бредовых предположениях

это ты про себя сказал?

 

[Vovanich]

Обычно это проявляется под нагрузкой! Газоанализатор на тележку и бегом за машиной проверять выхлоп с бачка...

ты хоть сам понял, что написал? если тебе так нравиться, бегай ))))
я по моему понятно написал, что надо сделать...

 

[UnPlug]

это ты про себя сказал?

про того человека, кто развал на заднем мосту классики выставляет )

 

[Morozoff83]

что бы тем не плодить,тут напишу:подскажите,вот хочу поменять тосол с термосом,тосол грязный в системе,после слива нужно промывать систему от старого тосола и если надо то чем лучше?

 

[UnPlug]

что бы тем не плодить,тут напишу:подскажите,вот хочу поменять тосол с термосом,тосол грязный в системе,после слива нужно промывать систему от старого тосола и если надо то чем лучше?

заезжай ко мне на работу, подарю тебе промывку специальную.

 

[B.O.S.S]

про того человека, кто развал на заднем мосту классики выставляет )

Сань,а ты не высталяеш развал на класике?Эх ты мастер...Каждый уважающий себя тюнингист выставляет всё точно по книжке))):a8e6cd7183adb9a51c1

 

[МакSим]

Такая же проблема с печкой на 14й была,так же начинала холодный воздух дуть,потом опять горячий,выяснил что это происходит только когда тосола в бачке ниже минимума!!!Подливаешь и тут же пошёл горячий воздух!!!И так же уходил тосол,нашёл еле заметную течь! Хотя на других машинах такого не было,хоть тосола в бачке вообще нет.

 

[Morozoff83]

сегодня поменял термос и тосол всю систему прокачал,сижу жду,печка греет,температура 85-90,щупаю нижний патрубок,холодный,погазовал,ещё минут двадцать поработала,всё холодный,но выше 90 не поднимается,это значит малого круга хватает на охлаждение,или же с термосом не всё в порядке,тогда я думаю грелась бы?

 

[Dvorkyn]

но выше 90 не поднимается,это значит малого круга хватает на охлаждение,или же с термосом не всё в порядке,тогда я думаю грелась бы?

Термостат срабатывает при 95 градусах. И то - зависит от модели и сезонности исполнения его (летний/зимний). Какой Вы поставили, и какая НА САМОМ ДЕЛЕ температура ОЖ в системе - неизвестно..По "стрелке" на приборке - точность так себе..

 

[Morozoff83]

Термостат срабатывает при 95 градусах. И то - зависит от модели и сезонности исполнения его (летний/зимний). Какой Вы поставили, и какая НА САМОМ ДЕЛЕ температура ОЖ в системе - неизвестно..По "стрелке" на приборке - точность так себе..

на нём написано 85,а как проверить какая там температура?

 

[Dvorkyn]

на нём написано 85,а как проверить какая там температура?

Например одним из недорогих цифровых тестеров типа М238 c внешней термопарой (термодатчиком). Примотайте его (датчик) максимально плотно к любому доступному металлическому патрубку системы охлаждения и прибор покажет достаточно точно температуру системы охлаждения..Да хоть к самому термостату - он как раз металлический.