Вопрос по системе охлаждения

[alexdriver]

на той 99 тоже слегка уходил когда тепло было. И тоже не пузырилось никогда.

и была пробита прокладка?

 

[bogdog]

Ага

 

[David]

самый верный способ проверить пробитую прокладку ГБЦ-это компрессор!!!!
выкручиваешь свечи, подводишь каждый поршень до ВМТ(чтобы клапана были закрыты)(по очереди) и даешь давление...если будет пробита прокладка, в расширительном бачке забулькает))) так легко определишь какой горшок прогорел)))
только не забудь застопорить коленвал когда будешь подавать давление в цилиндр(в окошечке на коробке где смотрят обычно метки можно отверткой)

 

[alexdriver]

ладно, всем спасибо за советы, решился, буду снимать башку, так как внешних подтеков нету, а тосол убегает помаленьку, к тому же выхлоп беловатый какой то, да и вообще мне кажется лишнего дымит, белым, ну и плюс печка.
David, а твой способ прокатит даже если дырочка совсем маленькая?

 

[David]

ладно, всем спасибо за советы, решился, буду снимать башку, так как внешних подтеков нету, а тосол убегает помаленьку, к тому же выхлоп беловатый какой то, да и вообще мне кажется лишнего дымит, белым, ну и плюс печка.

может не дым а пар? ща холодно уже...все машины парят

David, а твой способ прокатит даже если дырочка совсем маленькая?

все зависит от мощности компрессора...если будешь 2кг давить,возможно не чего не увидишь...

 

[D-bill]

ладно, всем спасибо за советы, решился, буду снимать башку, так как внешних подтеков нету, а тосол убегает помаленьку, к тому же выхлоп беловатый какой то, да и вообще мне кажется лишнего дымит, белым, ну и плюс печка.
David, а твой способ прокатит даже если дырочка совсем маленькая?

Выверни свечи-посмотри,обычно на них есть следы(намывы) протечки тосола...хотя если течь небольшая,может и не быть,тогда для определения целостности прокладки нужно башку сдернуть...
З.Ы. Советом David-а можно не пользоваться-онанизм!Через кольца быстрее пойдет чем в расширительный бачок!

 

[alexdriver]

Выверни свечи-посмотри,обычно на них есть следы(намывы) протечки тосола...хотя если течь небольшая,может и не быть,тогда для определения целостности прокладки нужно башку сдернуть...
З.Ы. Советом David-а можно не пользоваться-онанизм!Через кольца быстрее пойдет чем в расширительный бачок!

свечки выкручивал уже не раз, они все одинаковые, нагар на всех поршнях есть, намывов никаких нет, так что если прокладка и пробита, то видимо ооочень маленькая дырочка

 

[D-bill]

свечки выкручивал уже не раз, они все одинаковые, нагар на всех поршнях есть, намывов никаких нет, так что если прокладка и пробита, то видимо ооочень маленькая дырочка

Тогда только вскрытие!

 

[UnPlug]

Выверни свечи-посмотри,обычно на них есть следы(намывы) протечки тосола...хотя если течь небольшая,может и не быть,тогда для определения целостности прокладки нужно башку сдернуть...
З.Ы. Советом David-а можно не пользоваться-онанизм!Через кольца быстрее пойдет чем в расширительный бачок!

Через кольца, естественно, тоже пойдет, но если в бачке забулькает, то диагноз на 100% поставлен.

 

[Майкл]

самый верный способ проверить пробитую прокладку ГБЦ-это компрессор!!!!
выкручиваешь свечи, подводишь каждый поршень до ВМТ(чтобы клапана были закрыты)(по очереди) и даешь давление...если будет пробита прокладка, в расширительном бачке забулькает))) так легко определишь какой горшок прогорел)))
только не забудь застопорить коленвал когда будешь подавать давление в цилиндр(в окошечке на коробке где смотрят обычно метки можно отверткой)

А щуп масляный по голове не стукнет?

 

[Майкл]

Когда пробита прокладка ГБЦ в салоне слышно бульканье. На холостых печка греет, как поехал - холодеет.

 

[Майкл]

Обычно пробой на 4-м цилиндре.

 

[SayMAN]

Тоже тосол куда-то все уходит. Не видно куда. Раз в месяц приходится подливать.

 

[bogdog]

Когда пробита прокладка ГБЦ в салоне слышно бульканье. На холостых печка греет, как поехал - холодеет.

точно, должно еще булькать. Только греет когда едешь а не когда стоишь.

 

[David]

А щуп масляный по голове не стукнет?

жжешь???

Когда пробита прокладка ГБЦ в салоне слышно бульканье. На холостых печка греет, как поехал - холодеет.

много было машин с пробитой ГБЦ???

Обычно пробой на 4-м цилиндре.

это уже как повезет)))

Тоже тосол куда-то все уходит. Не видно куда. Раз в месяц приходится подливать.

осмотри холодную машину на предмет потеков,намокание патрубки,радиатор,расширительный бачек) просто так не может не куда деваться...
тосол как правило только на холодную убегает

 

[bogdog]

Обычно пробой на 4-м цилиндре.

и в моем случае был 4й

 

[David]

и в моем случае был 4й

между 3-ей и 4-ей ???
или просто 4-ый?

 

[Dex]

Дует холодным- пощупай патрубок от печки- холодный/горячий?

 

[Vovanich]

Тогда только вскрытие!

не пугайте парня ))))
есть более простой способ проверить на пробой прокладки.
подъезжаешь к газоанализатору, щуп в бачок, и прогазоваться. И всё станет понятно.
Газоанализатор есть на любой приличной станции.

 

[Майкл]

осмотри холодную машину на предмет потеков,намокание патрубки,радиатор,расширительный бачек) просто так не может не куда деваться...
тосол как правило только на холодную убегает

Тосол уходит : - когда нагреваеться (немного) ; и когда остывает (больше) .... В системе охлаждения должно быть давление (для нормальной работы!), когда глушишь двигатель это давление пытается выбросить тосол, через все неплотности! Просто двигатель нагреваеться быстро и без давления, а остывает медленно и под давлением...