Вопрос по поводу расхода топлива

[Wred]

Как там результаты заезда? Хотелось бы услышать результаты?

Результаты положительные! получилось 12л/100км , но это с учетом того, что ездил я в течении 3х дней на небольшие расстояния. Больше греешься, чем едешь =)

 

[АНТОНИЙ]

Результаты положительные! получилось 12л/100км , но это с учетом того, что ездил я в течении 3х дней на небольшие расстояния. Больше греешься, чем едешь =)

А можешь узнать, что именно делали с карбом?

 

[Wred]

В карбюраторе прокладки поменяли какие то,если надо точнее, узнаю.
Ещё выставили зажигание, было позднее.

 

[den933]

у меня стабильно 10-12 л на 100 км в городе получается.

 

[den933]

Думаю, что полагаться на лампочку не стоит. Она загорается у всех по разному. Чтобы точно определить расход, надо залить полный бак, проехать 100км и опять залить опять полный бак. Думаю так будет намного точнее.

у меня например загорается при остатке 10 литров и меньше

 

[Medieval]

...к тому же еще выяснилось, что надо менять диафрагму подсоса, т.к. когда на max вынимаешь, движка троить начинает и обороты падают, по первой, думал просто движка холодный, пока стекла протирал, машинка и заглохла,...

А можно с этого места по-подробнее?
Дело в том, что когда утром завожу и прогреваю авто на полностью вытянутом подсосе происходит следующее: сначала обороты где-т 2000, потом спустя минуту, а мож и меньше начинают расти до 2200. Подсос чуток убираю, чтоб опять было 1800-2000. Дальше, минут через 4-5 обороты начинают медленно падать... до 1000-700 (может быть даже эффект троения есть, не обращал внимания. Педаль газа жму - обороты растут, как и положено. Отпускаю - так же в районе 1000). Проходит с минуту и обороты снова возвращаются к 2000, даже могут до 2300 подняться. Ну собственно после этого потихоньку стартую в путь.
Такое проявляется только "на холодную", т.е. замечаю по утрам.
Вопрос: в чем может быть дело, схожи ли симптомы и как лечить? (можно в личку)

з.ы. запостил в данной теме, чтобы не нагромождать + диагноз вроде похож с antoniy

 

[harryshka]

У меня стабильно 10-11 литров, кто нибудь сталкивался с "удушением" карба?
Насколько оправдано?

 

[АНТОНИЙ]

А можно с этого места по-подробнее?
Дело в том, что когда утром завожу и прогреваю авто на полностью вытянутом подсосе происходит следующее: сначала обороты где-т 2000, потом спустя минуту, а мож и меньше начинают расти до 2200. Подсос чуток убираю, чтоб опять было 1800-2000. Дальше, минут через 4-5 обороты начинают медленно падать... до 1000-700 (может быть даже эффект троения есть, не обращал внимания. Педаль газа жму - обороты растут, как и положено. Отпускаю - так же в районе 1000). Проходит с минуту и обороты снова возвращаются к 2000, даже могут до 2300 подняться. Ну собственно после этого потихоньку стартую в путь.
Такое проявляется только "на холодную", т.е. замечаю по утрам.
Вопрос: в чем может быть дело, схожи ли симптомы и как лечить? (можно в личку)

з.ы. запостил в данной теме, чтобы не нагромождать + диагноз вроде похож с antoniy

Как мне сказали, у меня на полном вытянутом подсосе в карб попадает слишком много воздуха, и если греть авто в таком состоянии, то двигатель будет троить, обороты падать вплоть до 0 и в итоге, что было у меня, залитые свечи, мой мастер сказал, что надо поменять диафрагму подсоса (такая штука в карбе, стоит 40р.) Завтра займуь этой проблемой, потом отпишусь
А сейчас вынимаю подсос чуть больше половины, оборотов около 2000, если вынимаешь еще больше, обороты падают и двигатель начинает троить.

 

[Sicilian]

Как мне сказали, у меня на полном вытянутом подсосе в карб попадает слишком много воздуха, и если греть авто в таком состоянии, то двигатель будет троить, обороты падать вплоть до 0 и в итоге, что было у меня, залитые свечи, мой мастер сказал, что надо поменять диафрагму подсоса (такая штука в карбе, стоит 40р.) Завтра займуь этой проблемой, потом отпишусь
А сейчас вынимаю подсос чуть больше половины, оборотов около 2000, если вынимаешь еще больше, обороты падают и двигатель начинает троить.

Больше воздуха и залитые свечи? Хмм...
То, что свечи заливает, так это точно.

 

[CHAIMEP]

Тема обсуждалась, но ответ я так для себя и не нашел...

Такая ситуация, авто 099 карб, залил 20 литров, проехал 115 км, лампочка начала моргать, на горках гореть. Я так понял, что литров 5 осталось или датчик у всех по разному показывает? Понятно, что расход зависит от многих факторов...шины в норме, с места не рву. Бензонасос новый. На что надо обратить еще внимание: карб, клапана...?

Не знаю как на переднем приводе,а на "классике"-если все в порядке(кар;заж и т.п)но завышен СО и не выставляется-"залегли"кольца!Из своего опыта-катаюсь на ВАЗ 2104(уже вторая)-езда постоянно на больших оборотах!(По городу макс. 3 передача!)О нейтральной передаче практически забыл(торможу скоростями!)-ни разу за 8 лет!leasantry:Не трогал карбюратор!:yahoo:Двигатель работает как часы!:yahoo:Расход бензина-средний!leasantry:Минус только один-частая замена масла в двигателе! И 2 раза в год меняю свечи,фильтр возд. еще чаще!rankster:

 

[Medieval]

....потом отпишусь...

Спс, буду ждать

...:yahoo:Расход бензина-средний!leasantry:...

Сколько подразумеваешь под средним расходом ?

 

[АНТОНИЙ]

Как мне сказали, у меня на полном вытянутом подсосе в карб попадает слишком много воздуха, и если греть авто в таком состоянии, то двигатель будет троить, обороты падать вплоть до 0 и в итоге, что было у меня, залитые свечи, мой мастер сказал, что надо поменять диафрагму подсоса (такая штука в карбе, стоит 40р.) Завтра займуь этой проблемой, потом отпишусь
А сейчас вынимаю подсос чуть больше половины, оборотов около 2000, если вынимаешь еще больше, обороты падают и двигатель начинает троить.

В общем разобрали карб, промыли бензином, продули, заменили диафрагму, отрегулировали зажигание. В итоге на полном подсосе около 2600 оборотов, не троит, дергаться перестала...теперь буду смотреть на расход...

 

[CHAIMEP]

Сколько подразумеваешь под средним расходом ?[/QUOTE]

10-12литров-город(Больше зависит от бензина!)Трасса-8-10литров!rankster:

 

[АНТОНИЙ]

В общем разобрали карб, промыли бензином, продули, заменили диафрагму, отрегулировали зажигание. В итоге на полном подсосе около 2600 оборотов, не троит, дергаться перестала...теперь буду смотреть на расход...

Решил сюда написать...короче седня утром моя опять заглохла, симптомы такие же как и в тот раз: просто упали обороты и всё...пришлось ехать на СТО (Серп и молот), там карб опять продули и т.п, но уже за деньги. Надеюсь, что в последний раз!

 

[АНТОНИЙ]

Наконец то замерил расход с помощью канистры по остатку...получилось ~13л/100км. 20л. хватило примерно на 150км. За это время грел до 50градусов, во время ожидания пассажиров двигатель глушил. По поводу езды: от работы до дома (~15км. + небольшие поездки). Думаю, что для зимы расход для карбюраторной машины нормально!

 

[POS]

Наконец то замерил расход с помощью канистры по остатку...получилось ~13л/100км. 20л. хватило примерно на 150км. За это время грел до 50градусов, во время ожидания пассажиров двигатель глушил. По поводу езды: от работы до дома (~15км. + небольшие поездки). Думаю, что для зимы расход для карбюраторной машины нормально!

Моя тачила щас кушает около 10 литров на 100 км, бортовой компьютер так говорит

 

[Феликс]

Моя тачила щас кушает около 10 литров на 100 км, бортовой компьютер так говорит

моя в городе 8.2, на трассе 7.1
в городе бывает больше когда в пробки попадаю... обычно дворами объезжаю их

 

[POS]

моя в городе 8.2, на трассе 7.1
в городе бывает больше когда в пробки попадаю... обычно дворами объезжаю их

У меня просто последнее время машина используется так: завел-поехал-приехал-заглушил! А расстояния проезжаю в день иногда не больше 10 км, а в пробках стою очень долго! А вечером газика люблю навалить Самый мин расход был пока только 9.1 по городу

 

[Fancy Man]

А на трассе?

 

[POS]

А на трассе?

Не пробывал еще, авто недавно взял! Скорей всего меньше)))