Вопрос по поводу расхода топлива

[Medieval]

фига себе... я на 4ке ездил когда, и рвал и гнал у меня 10-11 потолок было.

моргала лампуська, заправил 20литров, проехал 154км ((20л/154км)*100км=12,99л), опять горит,уже устойчиво. В пробках стою часто, погреться в авто тоже люблю (в пределах разумного).
Летом был 10-11расход по городу.

 

[АНТОНИЙ]

второе - настройки карба

Согласен, надо ехать , а то даже на прогретой дергается при старте

 

[Phoenix]

я летом ездил, но и по пробкам, и грел, и безобразничал, и коробка 4х ступка.
а сейчас да, холоднее, и колёса не те, возрос расход и на форде (

 

[Yujen]

Т.е. когда горит лампочка на ровной дороге?

to Yujen т.е. как стрелка отошла от 50 градусов ехать не спеша на подсосе?

ага! при арргреве самый большой расход топлива

 

[BlackElf]

ужос у ваз какой.
2,6 л ЗМЗ 16кл, после регулировки 8,5 трасса , 11-13 город...
ну и масло 200 гр на 1000 км.

а я еще тапку особо не жалею, топчу местами...

 

[BlackElf]

ага! при арргреве самый большой расход топлива

ты не прав.
при прогреве по БК показывает до 5 л\час, это при -1, на старте при 1800 об\м.

а трогаться да, надо градусах на 50, главное гашетку не давить пока 70-80 не наберет.

 

[MAFIA]

у меня комп показывает 10.3.грею где то до 40,как обороты примерно тыщу держат и мнгновенный расход 1.1 показывает.

 

[wraith]

Тема обсуждалась, но ответ я так для себя и не нашел...

Такая ситуация, авто 099 карб, залил 20 литров, проехал 115 км, лампочка начала моргать, на горках гореть. Я так понял, что литров 5 осталось или датчик у всех по разному показывает? Понятно, что расход зависит от многих факторов...шины в норме, с места не рву. Бензонасос новый. На что надо обратить еще внимание: карб, клапана...?

Нормальный у тебя расход, тем более, что ты греешь до 80-ти градусов, стоишь в пробках. Лампочка загорается при примерно 7 литрах в баке. А уж если горит на горках, то там литров 10.

 

[decoder]

Т.е. когда горит лампочка на ровной дороге?

to Yujen т.е. как стрелка отошла от 50 градусов ехать не спеша на подсосе?

на подсосе вообще неайс кататься) тока движку гробиш и свечи переливаеш)

 

[bagor]

на подсосе вообще неайс кататься) тока движку гробиш и свечи переливаеш)

а ты че про расход свой не написал?

 

[Yujen]

ты не прав.
при прогреве по БК показывает до 5 л\час, это при -1, на старте при 1800 об\м.

а трогаться да, надо градусах на 50, главное гашетку не давить пока 70-80 не наберет.

я про БК вроде и слова не сказал! но на прогреме, пока машина стоит и на повышенных молотит, бензин течет из бака в выхлопную через двиг как река
поссмотри как инжектор снижает обороты, и поссмотри как владельцы карбовых ревут, пока к примеру чистят машину от снега, или рядом курят, карбовые машинки неумеют снижать обороты, это нужно делать подсосом

 

[!Chip]

Т.е. когда горит лампочка на ровной дороге?

ага, засекай как только загорелась, или заморгала я уж просто непомню что она на 9х делает

 

[Vil]

... Я так понял, что литров 5 осталось или датчик у всех по разному показывает?

Думаю, что полагаться на лампочку не стоит. Она загорается у всех по разному. Чтобы точно определить расход, надо залить полный бак, проехать 100км и опять залить опять полный бак. Думаю так будет намного точнее.

 

[Yujen]

Думаю, что полагаться на лампочку не стоит. Она загорается у всех по разному. Чтобы точно определить расход, надо залить полный бак, проехать 100км и опять залить опять полный бак. Думаю так будет намного точнее.

Ну об этом я уже говорил

 

[Nikk]

Ну некоторые верят что ставя светодиоды в габариты и подсветку номера, тем самым снижают нагрузку на двигатель))))

F некоторые не только верят, но и знают, что действительно снижают. И даже могут посчитать, насколько.
Например, 1 лс=736 Вт.
Пусть при замене лампочек на светодиодные высвободилось 80 Вт (вместо 4 по 25 вт поставили 4 светодиодные по 5 Вт)
Таким образом, для машины с мощностью 75 л.с. (75лс*736вт/лс=55200 Вт на макс. оборотах)
разница составила (80/736)*100%=10% от 1 лс
или (80/55200)*100%=0,15% от полной мощности машины.
На максимальных оборотах мало кто постоянно ездит, но даже на 1500-2000 оборотов разница будет не более 0,5-0,8 процента от всей мощности машины.

Таким образом, выигрыш в мощности есть, но он настолько незначительный, что его почувстовать - 0,1 лс - невозможно.

Но в замене на светодиодные есть смысл - светодиоды не перегорают и не боятся сильной тряски, в отличие от лампочек.

 

[!Chip]

F некоторые не только верят, но и знают, что действительно снижают. И даже могут посчитать, насколько.
Например, 1 лс=736 Вт.
Пусть при замене лампочек на светодиодные высвободилось 80 Вт (вместо 4 по 25 вт поставили 4 светодиодные по 5 Вт)
Таким образом, для машины с мощностью 75 л.с. (75лс*736вт/лс=55200 Вт на макс. оборотах)
разница составила (80/736)*100%=10% от 1 лс
или (80/55200)*100%=0,15% от полной мощности машины.
На максимальных оборотах мало кто постоянно ездит, но даже на 1500-2000 оборотов разница будет не более 0,5-0,8 процента от всей мощности машины.

Таким образом, выигрыш в мощности есть, но он настолько незначительный, что его почувстовать - 0,1 лс - невозможно.

Но в замене на светодиодные есть смысл - светодиоды не перегорают и не боятся сильной тряски, в отличие от лампочек.

Мне интересно как вы так расчитали мощность, когда нагрузка на генератор увеличивается у него что якорь тяжелее вращается или что? Просто поясните мне как рост нагрузки на генератор связан с передачей этой нагрузки на ДВС?
Может конечно всё так и происходит, но если несложно дайте ссылку куданить где толково всё описано.

Скажи сколько стоит светодиод и сколько лампочка, у меня например за год и 6 месяцев ниодна лампочка не перегорела.

 

[Oleg07]

Мне интересно как вы так расчитали мощность, когда нагрузка на генератор увеличивается у него что якорь тяжелее вращается или что? Просто поясните мне как рост нагрузки на генератор связан с передачей этой нагрузки на ДВС?

Скажи сколько стоит светодиод и сколько лампочка, у меня например за год и 6 месяцев ниодна лампочка не перегорела.

Насчет генератора так и есть. Чем больше нагрузка на него, тем с большим усилием его надо крутить движку.

Насчет лампочек. К примеру в моих жигулях лампочки в фарах (галогенки и подфарников) стоят еще родные. Машине 11 лет. Сзади стопы менял пару раз.
На фольксе летом сгорела одна - стоп-габариты. Заменил. Сколько лет этой лампочке не знаю, возможно еще родная. Фольксу 18 лет.

 

[Yujen]

....Скажи сколько стоит светодиод и сколько лампочка, у меня например за год и 6 месяцев ниодна лампочка не перегорела.

Поздравляю! у меня их в прошлом году, почему то именно передние габариты солить можно было, одна лампочка в неделю, итак на протяжении 3 месяцев пока не поставил светодиоды, даже осрамовские за 110р за штуку пробовал ставить от отчаяния, пох, а поставил светодиоды и забыл
с проводкой и скачками напряжения все в порядке

 

[dalex]

Мне интересно как вы так расчитали мощность, когда нагрузка на генератор увеличивается у него что якорь тяжелее вращается или что? Просто поясните мне как рост нагрузки на генератор связан с передачей этой нагрузки на ДВС?
Может конечно всё так и происходит, но если несложно дайте ссылку куданить где толково всё описано.

Кто-то физику в школе прогуливал :acute:

 

[Oleg07]

с проводкой и скачками напряжения все в порядке

Все же чтото с электрикой не то у тебя. Возможно завышенное напряжение в сети.