Вопрос к представителям салонов: авто с тест-драйва

[welcomeinside]

но обычно скидка компенсирует все нюансы.

обычно около 5-10% от степени убитости. не более.

 

[mike/64rus]

Вот эту шкоду точно бы не стал покупать. В четверг на ней такие плюшки мочили на Соколовой от Рогожина до Мясницкой аж искры летели. Педаль в пол и все такое
Посмотреть вложение 347833

 

[InK]

И забудьте Вы уже о приборах парни, они не панацея. У меня уже были машины с идеальными показателями по кругу, крашеные вкруг

 

[Fil]

У нас есть несколько пользователей, реально работающих в автосалонах, кое-кто в том числе имеет опыт работы в разных салонах.

Вопрос: как в салоне относятся к тест-драйвовским автомобилям? Ну, общее отношение, отношение сервиса, диагностируется/обслуживается ли автомобиль более тщательно, проходит ли вовремя ТО, или наоборот, на него "забивают", эксплуатируя без обкатки "в хвост и в гриву" и выжимая все, что можно? Часто ли (ну в среднем по статистике) такие машины попадают во время поездок в ДТП? Ну и все такое, расскажите, плиз, все, что есть интересного на этот счет.

Спрашиваю со стороны потенциального покупателя такого автомобиля.
Понятно, что раз на раз не приходится, и в разных салонах может быть по разному, но все же что-то общее наверняка есть.

Как человек, который постоянно эксплуатирует для тестдрайва, скажу - это явно не лучший вариант.
Короткие поездки, с обязательным "тапка в пол". Не советую крайне. Обслуживают их хорошо, но эксплуатация нещадна.

 

[TAXIst]

Обслуживают их хорошо

они как правило не успевают дожить до обслуги

 

[Crew]

Часть менеджеров крайне небрежно к авто относятся. Даже мне на тест-драйве жалко эти авто) Например, езжай там, проедем. А потом скрежет и хруст днища) Тапка в пол в -20 сразу же и т.п. Ну и опять же короткие поездки.