Внимание! Развод ГИБДД за трамвайные пути на ул. Кутякова

[Nikon]

Щас домой там поеду, посраца штоль с ними, если там еще )

Нет уже никого.

 

[CAM]

ну не докапывайся до слов, ты понял про какой я знак...
Например пересекая Кутякова по астраханской и по университецкой я не наблюдаю знака 1.20 (пересечение трамвайных путей), тоесть за трамвайные пути мы это даже не считаем


если рассуждать логически то откуда ты должен знать (без знаков) в какую сторону там вообще едет трамвай?

1.20 Ставится при пересечении с трамвайной линией вне перекрестка.

 

[!Chip]

1.20 Ставится при пересечении с трамвайной линией вне перекрестка.

Ща гляну в правила) а то я книжку уже лет 7 не открывал)

 

[CAM]

Ща гляну в правила) а то я книжку уже лет 7 не открывал)

:dc41bde38af1bebc0ab:dc41bde38af1bebc0ab И знак не 1.20, а 1.5, только в самих ПДД нет про "вне перекрестка", это в ГОСТе, а к нему платный доступ...

 

[Critical]

О, придумал. Кто поварачивает с этих рельс на Разина, тому лишение. Кто поварачивает справа от рельс, тому неправильно расположение ТС приписывать. Только прямо там ездить, чтобы не прикопались

 

[HUJG]

Возможно там они журят за движение по рельсам с выездом одним колесом не встречку, но разметки там тоже нет....

+1.
http://autosaratov.ru/phorum/showth...ного-направления-Оформляют-quot-встречку-quot
Скорее всего оформляют что-то похожее.

 

[ZASlonovsky]

Опять дыра в ПДД. Кстати в чём-то они правы... Левые колёса за левыми рельчаси без встречных трамвайных путей можно формально расценивать как встречку.

 

[BergaMott]

Опять дыра в ПДД. Кстати в чём-то они правы... Левые колёса за левыми рельчаси без встречных трамвайных путей можно формально расценивать как встречку.

В чем правы то? Рельсы не являются разметкой.

 

[ENZO]

Опять дыра в ПДД. Кстати в чём-то они правы... Левые колёса за левыми рельчаси без встречных трамвайных путей можно формально расценивать как встречку.

и это есть профилактика безопасности дорожного движения?

 

[Фокс Малдер]

В чем правы то? Рельсы не являются разметкой.

++++

 

[Фокс Малдер]

Ещё блин вспомните рельсы на Московской/Астраханской из-в ТТУ....

 

[Warlock]

В чем правы то? Рельсы не являются разметкой.

И не являются какбэ полосой, чтоб их там набралось в итоге 4, и запрет на обгон/объезд был по дефолту. Я понял вашу мысль Да, ПДД вообще обделили вниманием одинокие рельсы, как в части определения их направленности, так и в установке запрета на выезд за них, "приравняв" их в этом случае к обычной полосе.

 

[den_637]

на вавилова висит(висел) знак указывающий направление рельс, правда один всего , после астраханской, после пугачева такого знака не было

 

[ZASlonovsky]

В чем правы то? Рельсы не являются разметкой.

Согласен, не являются. Речь об участке Кутякова от Астраханской до Университетской, т.е. кусок путей для заезда в депо.
Ну давайте так рассуждать... Пойдём от основ ПДД:

«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

Таким образом определение дорогие различает проезжую часть и трамвайные пути, т.е. это не одно и то же.


9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

А теперь два вопроса: сколько проезжих частей? сколько полос движения?
Ну и исходя их ответов на эти два вопроса: где встречка?

 

[ZASlonovsky]

на вавилова висит(висел) знак указывающий направление рельс, правда один всего , после астраханской, после пугачева такого знака не было

Ах да, знак... Ну знака нет, просто нет. Но это не значит, что нет рельс, они есть. Тут, наверное, не у всех ещё по Ст.Разина сроки лишения кончились.
А раз нет знака, то мы вобще не можем определить направление движения трамваев по этим рельсам никак. (например на Московской/Астраханской трамваи заезжают вобще по одним и тем же рельсам как туда, так и назад) А раз знака нет, то по идее и заезжать на эти рельсы нельзя (в смысле опасно).
А знак вешать нельзя опять же потому, что маршрута там никакого нет.
А если знак есть, что это полоса для МТС, то значит по этим путям ехать то нельзя, это ж полоса для МТС. Т.е. на Вавилова вобще нельзя по рельсам ехать ни в ту, ни в другую сторону при наличии знака.

Ну вобщем то ли у нас ПДД кривые, то ли рельсы непонятно как расположены.

 

[HUJG]

Рельсы там не причем.
Т.к. разметки нет, скорее всего вменяют нарушение 9.2. При определенном ракурсе можно получить отличный кадр.

 

[Mazzay]

Опять дыра в ПДД. Кстати в чём-то они правы... Левые колёса за левыми рельчаси без встречных трамвайных путей можно формально расценивать как встречку.

Даже на участке под путепроводом у стадиона «Волга»?

 

[Mazzay]

Согласен, не являются. Речь об участке Кутякова от Астраханской до Университетской, т.е. кусок путей для заезда в депо.
Ну давайте так рассуждать... Пойдём от основ ПДД:

«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

Таким образом определение дорогие различает проезжую часть и трамвайные пути, т.е. это не одно и то же.


9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

А теперь два вопроса: сколько проезжих частей? сколько полос движения?
Ну и исходя их ответов на эти два вопроса: где встречка?

Две проезжие части. И на каждой из них, получается, можно ездить в обе стороны.

 

[CAM]

В чем правы то? Рельсы не являются разметкой.

И рельсы могут быть и не по середине дороги....

 

[BergaMott]

В общем, как всегда, в ПДД и КоАП из года в год вносят малозначительные и сомнительные поправки, ужесочения и пр., а внести ясность, конкретику по некоторым пунктам, убрать двойственность толкования не могут или не хотят.
По мне так выезд на встречные рельсы не настолько опасен, что за это нужно лишать прав.