Владельцы грузовиков заплатят за ремонт дорог

[CAM]

Неправильно выразилась про запрет) Трансконтейнер не есть перевозчик?

Не хочет он задаром это делать... По этой фигне условия РЖД ему сделали - "субботник" в понимании ментов 90-х...

 

[Gotaxe]

Не пойму в чем логика? Якобы грузовики портят дорожное покрытие? Почему тогда в Европе они никакого влияния не оказывают? Ах да! Наверное просто у них дороги по человечески делают, которым и танки не страшны, не пилят при их ремонте бюджет и не обвиняют потом всех в разрушениях и поднятии налогов.

 

[Udav]

не пилят при их ремонте бюджет

Вот с этого надо начинать. Но у нас повальная коррупция. А хочется больше и больше... . Вот и сочиняют себе кормушки. Перевозчиков задушат-к другим пере идут.

 

[era13]

Саня88, РЖД еще не сняли запрет на транспортировку трех- и пятитонных контейнеров?

Их давно попилили в чермет. А запрета и не было.

 

[era13]

Трансконтейнер не есть перевозчик?

По этим контйнерам - уже давно нет. Там у хозяем жизни какая-то делёжка была, вот "ТК" под раздачу и попали...

 

[Королёсик]

Их давно попилили в чермет

И взамен, я так понимаю, ничего не ожидается)

 

[era13]

И взамен, я так понимаю, ничего не ожидается)

Ну, мы были у них частыми клиентами. Всё, что отправляли за урал и на севера - отправляли 3-х и 5-и тонниками, думаю, что если бы что-то возобновлялось - они бы сообщили. Я так понял, что в верхах был передел собственности и под раздачцу попал в том числе и Трансконтейнер. Типа, чтоб кто-то сдох, а у кого-то увеличились заказы на 20-и и 40-а футовые контейнеры. Как-то не задумались они видимо, что клиенты типа нас не будут отгружать 20-и и 40-а футовыми, а просто уйдут в автомобильные Транспортные кампании...
В общем, очередная тупость правящей верхушки государства...

 

[Королёсик]

Как-то не задумались они видимо, что клиенты типа нас не будут отгружать 20-и и 40-а футовыми, а просто уйдут в автомобильные Транспортные кампании...

+много
Ток на днях об этом от мужа узнала. Они тоже раньше отправляли груз в Сибирь 3- и 5-тонными контейнерами. То, что сейчас им предлагает ЖД - неоправдано дорого. Переплати за 20-футовый контейнер, найми транспорт до станции и при этом груз приедет не всегда в надлежащем качестве. В итоге так и перешли на АТ.

 

[Denwer]

Слушай друг у меня у 6 друзей гидрики и не один не стоит на учете, так же как и многих мото. Так что не сравнивайте хер с пальцем. И перевозчики еще платят налог на прибыль, ндс и всякую такую ботву. А продовец в магазине ничего накидывать не будет, так как он не платит транспортный пока он его продает, сначала подумайте а потом пишите.

И какие тогда претензии к власти по распилу? Пилить то начинают с самого низа, если никто не платит налог, откуда появятся дороги. Вот с этого и нужно начинать. Всегда проще обвинить других. Вот эти же друзья Ваши попав в наше правительство тоже будут пилить будь здоров. Но так то они не виноваты, просто потому что они друзья. По поводу магазина тоже не пишите чушь, просто захотите семечками торговать, то уже придется платить 36 тыс в год.

 

[Zheka]

Кто мешает попробовать себя в этой сфере и гребсти деньги лопатой?)

Есть такая поговорка: "Не воруй-государство не потерпит конкуренции!"

 

[era13]

при этом груз приедет не всегда в надлежащем качестве.

ЖД-перевозка контейнерами - гораздо более щадящи для грузов, чем перевозка сборных грузов транспортными кампаниями. Проверено на собственной шкуре, оплачивается из собственного кармана...

 

[Zheka]

Поддерживаю оратора о несправедливости! Предлагаю этот же принцип справедливой и равной оплаты за тонно-километры расширить вширь и вглубь. Вот взять грузчиков: сколько тонно-километров они за месяц делают? Водитель фуры, скатавшись 4 раза за месяц в Москву, сделает 20000кг*2000км*4=160 000 000 килограммо-километров. Грузчику, таская мешки по 50 кг, что бы сделать столько же надо преодолеть 3 200 000 км за месяц! А они, лентяи, с грузом сколько проходят? Дай бог километров 10 в день, соответственно 300 в месяц при ежедневной работе без выходных. Это в 10 700 раз меньше чем выдает на гора водитель фуры! Предлагаю платить грузчикам по справедливости, которую декларирует Саня88, т.е. в 10 700 раз меньше чем водителям фур! А то, блин, избаловались, негодяи...

:b3b4e46f21f040a62b4

 

[Королёсик]

ЖД-перевозка контейнерами - гораздо более щадящи для грузов, чем перевозка сборных грузов транспортными кампаниями. Проверено на собственной шкуре, оплачивается из собственного кармана...

Вы пробовали перевозить свой мелкотоннажный груз в 20-футовых контейнерах вместе с чужими партиями по ЖД?

 

[era13]

Вы пробовали перевозить свой мелкотоннажный груз в 20-футовых контейнерах вместе с чужими партиями?

Нет, сборный груз по жд - не отправляли. Только получали от ЖелДорэкспидиции. Без претензий.

 

[Королёсик]

era13, последний вопрос: а ЖДЭ доставила груз жд- или автотранспортом, не помнишь?

 

[Zheka]

Да да да! Точно! Те кто не носят и не возят ничего - те сами доплачивать должны! И вообще, кроме машинистов ж/д плюс минус нормальные деньги разве что моряки с больших сухогрузов и танкеров имеют право получать. Всё остальное человечество не достойно! Полностью поддерживаю!

чувство юмора - неотъемлемое качество хорошего руководителя!!!