Видео: нарушения, аварии, ситуации. Интересные фото/видеозаписи с авторегистраторов

  • Автор темы Den Extreme
  • Дата начала
B

boris

Активный участник
Регистрация
07.08.2006
Сообщения
16 834
Реакции
656
Баллы
113
А знак Стоп ни о чем не говорит?
 
I

ilya.

Активный участник
Регистрация
26.06.2012
Сообщения
1 321
Реакции
33
Баллы
48
хорошо разогнался
 
тит

тит

Активный участник
Регистрация
20.07.2011
Сообщения
8 456
Реакции
1 407
Баллы
113
там скорость 5 км/ч
Это из разряда "что больнее, по пальцу, с размаха: кувалдой или молотком?" Многотонный пресс, и не важно на какой скорости, все эти ж/д устройства только от приорастов помочь могут, и то...
 
antoha64rus

antoha64rus

Активный участник
Регистрация
06.03.2009
Сообщения
8 310
Реакции
122
Баллы
63
S

Slavkur

Участник
Регистрация
27.08.2007
Сообщения
275
Реакции
0
Баллы
16
Второй вроде складываться начал, дальше не видно - другой поезд закрыл обзор

На других роликах в Ютубе, с другим периодом времени, после прохождения пассажирского поезда четко видно, что второй грузовик стоит нормально, в достаточном удалении от железки и даже не думал складываться.
 
S

Slavkur

Участник
Регистрация
27.08.2007
Сообщения
275
Реакции
0
Баллы
16
там скорость 5 км/ч

Ну это вряд ли. 5 км/ч это 1,39 м/с, т.е. расстояние в 150 метров должен пройти за 107,9 секунды или за 1 м.47 секунд. По видео прошло 1 м. 20 секунд с момента появления на горизонте до столкновение, а там (расстояние от горизонта до железки) явно не 150 метров. Конечно, это при условии что видео воспроизведено в реальном времени, т.е. без ускорения.
 
Ramon

Ramon

LPD: Сокол
Регистрация
02.06.2005
Сообщения
12 619
Реакции
29
Баллы
48
Ну это вряд ли. 5 км/ч это 1,39 м/с, т.е. расстояние в 150 метров должен пройти за 107,9 секунды или за 1 м.47 секунд. По видео прошло 1 м. 20 секунд с момента появления на горизонте до столкновение, а там (расстояние от горизонта до железки) явно не 150 метров. Конечно, это при условии что видео воспроизведено в реальном времени, т.е. без ускорения.
А о том что скорость в начале видео больше чем в момент столкновения ты не подумал? Да ему реально еще бы пару метров и он остановился бы без всяких барьеров.
 
S

Slavkur

Участник
Регистрация
27.08.2007
Сообщения
275
Реакции
0
Баллы
16
А о том что скорость в начале видео больше чем в момент столкновения ты не подумал? Да ему реально еще бы пару метров и он остановился бы без всяких барьеров.

Я привел среднюю скорость, но и расстояние там больше чем 150 метров. Согласно п. 10.1 ПДД
"Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения ..."
А если бы машина какая нибудь на дороге там стояла сломанная и люди вокруг нее, что тоже извини мне пару метров не хватило?
 
demyan

demyan

Активный участник
Регистрация
20.07.2006
Сообщения
15 355
Реакции
766
Баллы
113
Там Казахстан
 
S

Slavkur

Участник
Регистрация
27.08.2007
Сообщения
275
Реакции
0
Баллы
16

И что, другие правила? Правила почти во всех странах одинаковые, основанные на Конвенции дорожного движения 1968 г. Если интересно посмотрите ПДД Казахстана, там, вероятнее всего, также прописано.
Вот как прописано в "дорожной конвенции"
Статья 13
Скорость и дистанция


1. Водитель транспортного средства должен при любых обстоятельствах сохранять контроль над своим транспортным средством, с тем чтобы соблюдать необходимую осторожность и быть всегда в состоянии осуществлять любые маневры, которые ему надлежит выполнить. Он должен при изменении скорости движения транспортного средства постоянно учитывать обстоятельства, в частности рельеф местности, состояние дороги и транспортного средства, его нагрузку, атмосферные условия и интенсивность движения, чтобы быть в состоянии остановить транспортное средство в конкретных условиях видимости в направлении движения, а также перед любым препятствием, которое водитель в состоянии предвидеть. Он должен снижать скорость и в случае необходимости останавливаться всякий раз, когда того требуют обстоятельства, особенно когда видимость неудовлетворительна*(15).


Система ГАРАНТ: http://base.garant.ru/2540357/2/#block_13#ixzz3K72AINBM
 
В

Валер@

Активный участник
Регистрация
06.09.2010
Сообщения
1 684
Реакции
26
Баллы
48
На других роликах в Ютубе, с другим периодом времени, после прохождения пассажирского поезда четко видно, что второй грузовик стоит нормально, в достаточном удалении от железки и даже не думал складываться.
Там ещё и 3 фура была а в конце её не видно, ушла в кювет или за второй не видать?
 
S

Slavkur

Участник
Регистрация
27.08.2007
Сообщения
275
Реакции
0
Баллы
16
Там ещё и 3 фура была а в конце её не видно, ушла в кювет или за второй не видать?

Тоже не понял. Вроде была в виде маленькой точки, после прохождения пассажирского я тоже не увидел.
 
S

Slavkur

Участник
Регистрация
27.08.2007
Сообщения
275
Реакции
0
Баллы
16
Ради спортивного интереса посмотрел ПДД Казахстана. Пункт 10.1 изложен точно также как и в ПДД России.
 
S.Mart

S.Mart

Новичок
Регистрация
13.04.2011
Сообщения
1 199
Реакции
12
Баллы
0
я так понимаю "мы"- это те, кто никогда ни при каких обстоятельствах не нарушают скоростной режим и другие правила ДД и ездящие в правом ряду?

Не нарушаю ни скоростной режим, ни ПДД. Езжу в том ряду, который предпочтителен в тот или иной момент.
А фразу "кто не нарушает правила, тот не ездит за рулем" придумали те, кто эти самые правила не знает.
 
Верх Низ