Видео: нарушения, аварии, ситуации. Интересные фото/видеозаписи с авторегистраторов

[banda]

что вы делаете в левом ряду на пустой дороге?

Видимо тоже, что и догнавший его энурезник!

 

[temkin]

ПДД 9.4 на все твои вопросы там есть ответы.
ПДД 9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия. (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил. (в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.09.2003 N 595, от 10.05.2010 N 316)

Я не про ПДД спрашивал, я просто "по-человечески" спрашивал, по ПДД мы все должны ездить 90 по трассе и смотреть в зад фуре.

 

[Chester_sk8]

Клиника.

ответка=)
http://nversia.ru/news/view/id/61198

 

[temkin]

что вы делаете в левом ряду на пустой дороге?

Если левый ряд пуст, но я еду быстрее фур, то я буду ехать в левом ряду, а не перестраиваться после каждой фуры туда-обратно, и если в этот момент меня догонит энурезник, то я ему уступлю. По городу ночью я вообще езжу только левым рядом, ибо свежевырытые котлованы и люки, без всяких ограждений и освещения, в нашем городе никто не отменял, у меня уже были случаи, мне хватило.

 

[temkin]

Тоже в эту тему история, прошлой зимой, ночь, темно, никого нет, еду 60кмч по БольшойСадовой/Тракторной, догоняет Прадо, я ему уступаю, ухожу в правый ряд и вдруг за эти плавным поворотом возникает пластиковый такой отбойничек и за ним сразу котлован на всю полосу, прорвало видимо трубу с водой. Ни освещения, ни знаков, ничего. Что делать? Хорошо, что Прадо не успел начать обгон, пришлось его резать, слава богу тормоза и реакция у мужика оказались хорошие.

Посмотреть вложение 368516

 

[Klonic_J]

ответка=)
http://nversia.ru/news/view/id/61198

эти празднователи отмены снятия номеров и не подозревают, что вместе с этим отменили возможность устранения в течение суток

 

[Alex 777]

Нет, я просто написал, что значит "пропущу при возможности" для меня. Или как выше написано "если я один в левом ряду".

Ну а для меня возможность - это если есть окно перестроиться вправо.

 

[banda]

Ну а для меня возможность - это если есть окно перестроиться вправо.

А если нет окна, а тебе сзади моргают и яростно сигналят, тогда как?

 

[Gooluan]

А если нет окна, а тебе сзади моргают и яростно сигналят, тогда как?

снизить скорость и остановиться, возможно тебя предупреждают что у тебя что-то с машиной)

 

[banda]

снизить скорость и остановиться)

И спросить чо хотел?

 

[DarkLine]

Если левый ряд пуст, но я еду быстрее фур,

ну это уже не пустая дорога )))

если в этот момент меня догонит энурезник, то я ему уступлю.

так и вы тогда энурезник, т.к.

по ПДД мы все должны ездить 90 по трассе и смотреть в зад фуре.

rankster2:
а по человечески лучше пропустить, если имеется возможность для перестроения вправо!

 

[Klaf]

ответка=)
http://nversia.ru/news/view/id/61198

Сбил потому что не видел из за тонировки, иногда порой без тонировки не всегда получается разглядеть пешика, поэтому в вел в привычку сбавлять перед ПП.

 

[Alex 777]

А если нет окна, а тебе сзади моргают и яростно сигналят, тогда как?

Включу правый поворотник, чтобы показать, что пропущу как будет возможность.

 

[banda]

Включу правый поворотник, чтобы показать, что пропущу как будет возможность.

Так можно и километр, и два, и три ехать. А гнев в задней машине просто зашкаливает уже...

 

[Freeway]

Ну а для меня возможность - это если есть окно перестроиться вправо.

Ты едешь 110 , фура едет 70 и ты сбросишь скорость чтобы пропустить космонавта и влезешь для этого между фурами? Чтобы потом снова высовываться и смотреть на встречку чтобы снова обгонять фуру? Бред) никогда не поверю в это.
Любой водитель сначала завершит свой маневр, обгонит цепь фур, а потом уйдет вправо. В коайнем случае, если образовался большой прогал между фурами, более 30 метров, тогда да.

 

[DarkLine]

снова высовываться и смотреть на встречку

:crying:а причем тут встречка, когда разговор шел про две полосы в одну сторону?

я "тошню" по мосту 90-110кмч, в левом ряду, впереди и сзади едут такие же, то есть идет поток левым рядом с интервалом 50м, правым рядом идут фуры 70-90кмч, с интервалом в 200-300м, то есть левый ряд едет быстрее правого

 

[Freeway]

:crying:а причем тут встречка, когда разговор шел про две полосы в одну сторону?

Ок, согласен, не внимательно прочитал. Но сути не менятся. Любой адекватный водитель опережая поток длинномеров будет перестраиваться, чтобы пропустить летчика, только если образовался действительно большой прогал между фурами

 

[DarkLine]

Ок, согласен, не внимательно прочитал. Но сути не менятся. Любой адекватный водитель опережая поток длинномеров будет перестраиваться, чтобы пропустить летчика, только если образовался действительно большой прогал между фурами

это и не безопасно ехать, обгоняя фуры, за кем-то, особенно если нет прогалов.

 

[Sashk@]

это и не безопасно ехать, обгоняя фуры, за кем-то, особенно если нет прогалов.

Разговор про Пристанский мост вроде?

 

[Alex 777]

Ты едешь 110 , фура едет 70 и ты сбросишь скорость чтобы пропустить космонавта и влезешь для этого между фурами? Чтобы потом снова высовываться и смотреть на встречку чтобы снова обгонять фуру? Бред) никогда не поверю в это.
Любой водитель сначала завершит свой маневр, обгонит цепь фур, а потом уйдет вправо. В коайнем случае, если образовался большой прогал между фурами, более 30 метров, тогда да.

О какой встречке и обгонах идет речь? Ты как всегда опять недопонимаешь сути спора, в который встреваешь.