Велосипеды и все, что с ними связано

[gery4]

Topeak Defender M1 и XC11

переднее вообще буээээ

 

[m&m's]

Нет, не надо

Вставляешь в нее цепь, сверху фиксируешь крышку, одеваешь ручку и сверху машинки в отверстие заливаешь жидкость очищающую и крутишь педали против часовой
Отправленно силой мысли

хрень это, не чистит она нифига, может какой другой фирмы надо
если кому вдруг надо, но я не советую))), есть одна лишняя - новая, когда заказывал стоила 180р.

ИМХО пустая трата денег! Флакон вд40 или карбклинера более чем достаточно! После смазать и готово

у мня ведешкой не получилось отчистить, на изгиб скрипела, я мою в бутылке с бензином, потом накинуть и смазать.

 

[S@nych]

такая же фигня, но вот комп еще едет с китая.

Я купил в Саратове.

фоточку скинь плиз.

Завтра на лоджии пороюсь. Но сейчас таких педалей наверное уже не найти. Олд скул

пока не готов к этому. да и на работе негде переодеваться. офисный планктон

Снять не переодеваться!

хотя идея неплохая и дождик не страшен. можешь ссылок кинуть на стоящий костюм?

Порою инфу

Да ладно... без крыльев вода вообще струей хлещет и сзади, и в морду с обеих колес.

Заехал один раз в глиняный карьер. 40 минут ковырял вилку и брейки что бы просто уехать. Поехал на набережную отмываться

Покрышки это да, вес скачет от них пипец как. Я как то поставил их старых запасов maxxis hookworm 26*2,5.

Я давным давно (в Саратове ещё ничего не было толком) купил в Харькове кевларовую Shwalbe 2.1. Ничего, ездит мудовая

Накат аццкий был, но пока раскрутишь это маховик в 5600г весом.....

Жуть

Вот самый стоящий:

:ac5:

 

[-=V=-]

переднее вообще буээээ

Набежали эстеты... Тогда в исходном названии M1 замени на X1:
Посмотреть вложение 348000Посмотреть вложение 348001

 

[gery4]

Набежали эстеты... Тогда в исходном названии M1 замени на X1:

что-то более-менее

 

[-=V=-]

что-то более-менее

Более-менее начинается, когда крылья отвечают дизайну байка:
Посмотреть вложение 348006
Может оказаться, что они смотрятся на одном и совсем не вписываются в другой. Так что трудно что-то советовать, когда начинаются вопросы вкуса и цвета фломастеров.

 

[gery4]

Так что трудно что-то советовать, когда начинаются вопросы вкуса и цвета фломастеров.

поэтому и прошу с фото. переднее крыло такого типа буэээ

 

[-=V=-]

поэтому и прошу с фото. переднее крыло такого типа буэээ

Ну, смотри сам. Если такая аллергия на передние крылья, то можно вообще поставить только заднее, а впереди шторку, как у этого чувака:
Посмотреть вложение 348009

 

[TAXIst]

Я когда его красил - вешал пустую раму. 1.4 кило весила.
С учётом того что вилка старенькая, руль дубовый (ставил его когда 119 кило весил) вес мотыги с ростовкой 20.5 дюймов - около 14 кило. С двумя пустыми фляжками в подфляжниках и с насосом.

сейчас алююминий уже легче

 

[-=V=-]

сейчас алююминий уже легче

это да, мой 12.5кг весит

 

[Rasamaxa]

у меня двухподвес 14-15 весит gt

 

[TAXIst]

у меня двухподвес 14-15 весит gt

что за модель?

 

[demyan]

Вообщем выбрал себе Агрессор 1.0

 

[lemon]

Вообщем выбрал себе Агрессор 1.0

поздравляю!

 

[Rasamaxa]

что за модель?

I-drive 5

 

[bes24]

Кто там про очистку цепи спрашивал?
Я делаю так. Беру цепь, если шимано, то заменяю одно звено на разъёмное звено sram, если цепь уже sram то там и так уже стоит разъёмное звено.
Вот оно http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/sram-powerlink-connector/rp-prod871 выбирать надо под свою цепь касету, т.е. по количеству скоростей, чем больше скоростей, тем тоньше цепь.
Когда цепь загрязняется, я просто руками разъединяю это звено, запихиваю цепь в пластиковую полтораху, наливаю туда бензина, что б цепь промыть, закрываю пробочку и трясу её, потом сливаю бенз (можно повторить если есть желание), вынимаю цепь, протираю тряпкой, ставлю на вел и смазываю, всё.
ИМХО: все эти машинки и прочая лабуда - безтолковое говно, а так же шимановские пины для соединения цепи.

 

[lemon]

Где в Ленинском можно провести ТО байка? Знаю раньше рядом с энергией был магазинчик и там делали, давно там не ездил.

 

[master-pro]

Где в Ленинском можно провести ТО байка? Знаю раньше рядом с энергией был магазинчик и там делали, давно там не ездил.

Триал-Спорт на Вишневой
Спорт-крафт на 1-ой дачной
Аллтеч - Шехурдина, чуть дальше кольца НИИ

 

[-=V=-]

Когда цепь загрязняется, я просто руками разъединяю это звено, запихиваю цепь в пластиковую полтораху, наливаю туда бензина, что б цепь промыть, закрываю пробочку и трясу её, потом сливаю бенз (можно повторить если есть желание), вынимаю цепь, протираю тряпкой, ставлю на вел и смазываю, всё

Огурец на полке, можешь взять. Мы так еще при Союзе делали, когда пацанами на Сурах гоняли. Речь шла про способ очистки без снятия цепи. А когда цепь снимается, есть способы очистки намного лучше этого дедовского. Ультразвуковая ванна, к примеру.

 

[bes24]

Огурец на полке, можешь взять. Мы так еще при Союзе делали, когда пацанами на Сурах гоняли. Речь шла про способ очистки без снятия цепи. А когда цепь снимается, есть способы очистки намного лучше этого дедовского. Ультразвуковая ванна, к примеру.

А ванна-то зачем? Это же не форсунки.
В современных велосипедах цепь - это расходник.
Из собственного опыта: меняю цепь раз в сезон, т.е. каждую весну у меня новая цепь. Пробег за сезон 5000-7000 км. Пробовал две цепи одновременно по очереди юзать, те же яйца только с другого бока, на теже 2 сезона хватает, можно и на третий растянуть, но звёзды жалко.
Я вообще мою и смазываю цепь либо когда в сырую погоду много езжу, либо когда передачи начинают хуже переключаться, где то 1 раз на каждые 150 км. хз почему но мой задний переклюк чувствителен к грязной цепи почему-то, при грязной цепи переключения дольше происходят у меня.

Вообще не понимаю почему люди боятся цепь снимать, со снятой намного удобнее всё чистить.

ПС: на советском синглспиде я вообще цепь не снимал для чистки никогда, она там вечная практически. Протёр тряпкой, смазал и погнал.