ВАЗ-21907. Бэлий HRANTIK

[stp]

:blush2: а это как?

так как все было снято, решился на тюнинг тормозной системы
Посмотреть вложение 303290Посмотреть вложение 303292

тормозной путь теперь должен сократиться на 3,14 м ooh_lol:ooh_lol:ooh_lol:

колхоз... хотя на гранте в тему

 

[David]

колхоз

зачем повторяешь мои слова? а?:148:

все деньги машина схавала) поэтому решил поколхозить)
а вот и фотки колхоза:

 

[Merzavetc]

правда заметил одну непонятку. постоянно приходилось подруливать) то влево поедет, то вправо.
есть 3 подозрения:

Я думал я один такой-это дорога такая.если профиль 60-65 то она плавать и будет.

 

[David]

Я думал я один такой-это дорога такая.если профиль 60-65 то она плавать и будет.

185/55/15
редкий и непонятный размер

 

[KEEPER]

очень даже хорошо. ямы проглатывает на ура. правда заметил одну непонятку. постоянно приходилось подруливать) то влево поедет, то вправо.

может это врожденная ватность ЭУР Калины и ее врожденная косолапость передались на гранту?)))) Я когда впервые сел в калину думал перевернусь в поворотах. Такое ощущение, что сидишь в троллейбусе или в чем то, где нет носа те колеса находятся за тобой)))) При этом чем сильнее поворто тем сильнее наклон передка..... Я и сейчас когда пересаживаюсь на нее привыкаю долго.

 

[Tiberiy]

правда заметил одну непонятку. постоянно приходилось подруливать)

Многие жалуются на невнятный руль на скорости. Лично я не заметил. Хотя быстрее 120 пока и не ездил.

 

[Crew]

С таким клиренсом и относительно узкими колёсами её и должно немного по полосе двигать. Особенно малейший наклон и будет вести её.

 

[Васся]

С таким клиренсом и относительно узкими колёсами её и должно немного по полосе двигать. Особенно малейший наклон и будет вести её.

75 ВООБЩЕ НЕ ВЕДЕТ, А НА 205 КОГДА ПЕРЕОБУЛ ВЕЛО НА КАЖДОЙ НЕРОВНОСТИ...

 

[!Chip]

75 ВООБЩЕ НЕ ВЕДЕТ, А НА 205 КОГДА ПЕРЕОБУЛ ВЕЛО НА КАЖДОЙ НЕРОВНОСТИ...

Это на каком авто?)

 

[Merzavetc]

Это на каком авто?)

Ага,может они не там ездят?

 

[David]

С таким клиренсом и относительно узкими колёсами её и должно немного по полосе двигать. Особенно малейший наклон и будет вести её.

у него кастор вытянули по мах... как бы такого не должно быть...
на десятке все шайбы выкинул, стала лучше ехать. (правда руль тугой стал)

 

[David]

Это на каком авто?)

говноваз

:declare:

 

[J!N]

у него кастор вытянули по мах...

Наверное наоборот зажали по минимуму. Если все шайбы убрать угол кастора увеличивается. Только не пойму как это на рулежку по прямой влияет.

 

[David]

Наверное наоборот зажали по минимуму. Если все шайбы убрать угол кастора увеличивается. Только не пойму как это на рулежку по прямой влияет.

на десятке все шайбы выкинул. кастор кажись +2 стал. по прямой стала ехать "прямее", руль возвращаться в поворотах лучше.
почему и как х.з. инфу черпал с инете.
у гранты в стоке кажись +3

 

[J!N]

Ну это ты его увеличил)) при увеличении кастора улучшается возврат руля в положение "прямо", поэтому и ехать прямее стала. Колесам тяжелее повернуться, вот они и не рыскают по дороге.
Лучше конечно проверить все углы. Возможно схождение не очень, тоже сильно влияет, да и минус можно побольше завалить, точно поустойчивее будет. Минут на 20-30 побольше сделать, думаю достаточно будет

 

[stp]

Что не успел купить гранту... так её уже перебирать стал? ЛОЛ)

 

[!Chip]

Ну это ты его увеличил)) при увеличении кастора улучшается возврат руля в положение "прямо", поэтому и ехать прямее стала. Колесам тяжелее повернуться, вот они и не рыскают по дороге.
Лучше конечно проверить все углы. Возможно схождение не очень, тоже сильно влияет, да и минус можно побольше завалить, точно поустойчивее будет. Минут на 20-30 побольше сделать, думаю достаточно будет

А побочные эффеты?)

 

[J!N]

))) Побочные эффекты минимальны))
Это же не минус 8 градусов развала как у нас на корче)))

 

[J!N]

На самом деле пол градуса не причинят вреда. На сколько я помню на переднем приводе под нагрузкой (при езде) развал уходит в плюс. Могу конечно ошибаться, но вроде было так. В этом случае пол градуса минуса будет только плюс))

 

[fizrefl]

На самом деле пол градуса не причинят вреда. На сколько я помню на переднем приводе под нагрузкой (при езде) развал уходит в плюс. Могу конечно ошибаться, но вроде было так. В этом случае пол градуса минуса будет только плюс))

подшипник быстрее не развалится?