В Саратовской области появится сеть платных парковок

[nunah]

alesha64, не ОН, а, допустим, 500-1000 клиентов приезжают в день в этот банк, не занимая парковку более, чем на полчаса. Тогда как 20 сотрудников банка занимают ее на весь день.

 

[alesha64]

а чо, давай мы все приедем к тебе в жасминку, поставим авто на места, где ты паркуешься. ты сразу же начнешь ныть на форуме: понаехали, иитить)))) так?

У меня машина в гараже стоит, не можешь содержать машину и купить гараж или парковочное место - общественный транспорт и пешком !

 

[Vitali4]

Предлагаю внести законопроект о работе по месту регистрации, что в Ленинском работы нет в центр ездить ?
Кто где живет, там и работает. А заехал в центр сразу штраф, что там делать на те же бесплатные 10-20 минут, которые всем так нужны ? Сигареты купить ?

не надо никаких законопроектов, нужно просто включить логику: если чего-то, чего хотят 10 человек, хватает только на девятерых, то тут в любом случае необходимы алгоритмы, чтобы наиболее равномерно и полноценно можно было этим пользоваться как можно большему кол-ву людей.

 

[regulator]

Зачем тебе ехать в магазин во время рабочего дня?
Может ты паразитирующий бездельник на трудовом теле общества?

Да не все работают 5 дней в неделю. Варианты разные есть. Например 2*2, или 4*4.

 

[Vitali4]

У меня машина в гараже стоит, не можешь содержать машину и купить гараж или парковочное место - общественный транспорт и пешком !

то же самое могу сказать про платную парковку ))))

 

[ZASlonovsky]

Зачем тебе ехать в магазин во время рабочего дня?
Может ты паразитирующий бездельник на трудовом теле общества?

Какая интересная у Вас логика. Не у всех работа связана с просиживанием офисного кресла.
А для чего тогда все эти магазины и офисы? Сами себя они что-ли обслуживают?
Вроде уже упоминалось, что бывают курьеры, которым надо что-то доставить (документы, товары, грузы), есть люди которым нужно воспользоваться услугами почты, банка; кто-то отвозит детей в садик, школы, секции; кто-то может позволить себе не работать и поехать в магазин. )
Просто у нас проектируют всё через попу, в то время как в других странах не получится открыть тот или иной объект, если рядом со зданием нет достаточного количества парковочных мест для клиентов.

 

[alesha64]

alesha64, не ОН, а, допустим, 500-1000 клиентов приезжают в день в этот банк, не занимая парковку более, чем на полчаса. Тогда как 20 сотрудников банка занимают ее на весь день.

Если организация будет оплачивать сотрудникам парковочные места у офиса для автомобилей, что в таком варианте в Вашей логике ? Будем запрещать парковку работникам, т.к все места снова будут заняты на весь рабочий день ?
Может пора уже понять, что проблема не в виде парковки, а в ее количестве ?

 

[Vitali4]

Если организация будет оплачивать сотрудникам парковочные места у офиса для автомобилей, что в таком варианте в Вашей логике ? Будем запрещать парковку работникам, т.к все места снова будут заняты на весь рабочий день ?
Может пора уже понять, что проблема не в виде парковки, а в ее количестве ?

невозможно создать столько же парковочных мест, сколько и автомобилей и постоянно корректировать их кол-во с кол-вом выпускаемых автомобилей.

 

[nunah]

Если организация будет оплачивать сотрудникам парковочные места у офиса для автомобилей, что в таком варианте в Вашей логике ? Будем запрещать парковку работникам, т.к все места снова будут заняты на весь рабочий день ?
Может пора уже понять, что проблема не в виде парковки, а в ее количестве ?

Сколько будет таких организаций? Одна на улицу? С чего организация должна оплачивать? Скорее уж организации купят автобусы и наймут водителя, чем каждому стоянку оплачивать. При стоимости парковки за рабочий день в размере 300 рублей организация каждый день будет платить 6 000 за 20 сотрудников. Каждый день. 126000 за 21 раб день. Полтора миллиона (на самом деле больше) в год. Много вы таких благотворителей знаете?

 

[alesha64]

Сколько будет таких организаций? Одна на улицу? С чего организация должна оплачивать? Скорее уж организации купят автобусы и наймут водителя, чем каждому стоянку оплачивать. При стоимости парковки за рабочий день в размере 300 рублей организация каждый день будет платить 6 000 за 20 сотрудников. Каждый день. 126000 за 21 раб день. Полтора миллиона (на самом деле больше) в год. Много вы таких благотворителей знаете?

как все запущено, я лично прибегу посмотреть как в центр будут входить колонны автобусов с трудящимися !И как начнется ор о полнейшей попе, вы думаете содержать автобус дешевле ? Это расходы на зарплату, страховки, соц.пакет, ответственность, ТО, ремонты, убытки третьей стороне и еще 100500 факторов.Расходы на возмещение оплаты стоянки очень просто потом возместить или из бюджета или путем повышения стоимости услуг или товаров. Короче Вы как конечный потребитель за эту стоянку и заплатите, а места так и не найдете
Ну и на засыпку - сколько стоит автобус ?

 

[perfect_gentl]

Из этого я делаю вывод, что речь идет о парковках на свободных площадях, которые пока не застроили. Откуда пошло, что речь о платных парковках на дорогах мне не понятно. Проекта этого никто не видел, о чем они там говорили в своей ОПе неизвестно.

Никаких парковок на свободных площадях, да еще и которые не застроили быть не может. Они убыточны. И опрос никто б не стал проводить, о том, что все одобрямс.

 

[alesha64]

Никаких парковок на свободных площадях, да еще и которые не застроили быть не может. Они убыточны. И опрос никто б не стал проводить, о том, что все одобрямс.

Правильно, ведь очень просто посчитать сколько стоит 1 кв.м в новостройках в квадрате улиц Соколовая, Рабочая, Астраханская и Чернышевская и сколько нужно будет времени чтобы отбить эту стоимость парковкой.
И что в итоге выберет "инвестор"

 

[nunah]

Ну и на засыпку - сколько стоит автобус ?

вы вроде умеете интернетом пользоваться, у вас же не так все запущено) посмотрите уж сами)))

 

[Genix]

не можешь содержать машину и купить гараж или парковочное место - общественный транспорт и пешком !

В Японии так

 

[Genix]

Если организация будет оплачивать сотрудникам парковочные места у офиса для автомобилей, что в таком варианте в Вашей логике ? Будем запрещать парковку работникам, т.к все места снова будут заняты на весь рабочий день ?
Может пора уже понять, что проблема не в виде парковки, а в ее количестве ?

Ты удивишься сколько месте освободится, когда парковка перестанет быть бесплатной. Парковался в центре Москвы по 35 р/час, место найти не проблема, не то что раньше

 

[alesha64]

В Японии так

Вы купили ?

 

[fizrefl]

в большинстве развитых стран мира личный авто это очень дорого, не столько купить, сколько содержать. хотя это в развитых rankster2:

 

[alesha64]

Мастера общественного мнения атакуют по всем фронтам

 

[bes24]

Сколько будет таких организаций? Одна на улицу? С чего организация должна оплачивать? Скорее уж организации купят автобусы и наймут водителя, чем каждому стоянку оплачивать. При стоимости парковки за рабочий день в размере 300 рублей организация каждый день будет платить 6 000 за 20 сотрудников. Каждый день. 126000 за 21 раб день. Полтора миллиона (на самом деле больше) в год. Много вы таких благотворителей знаете?

Да что вы говорите.
Давно уже есть такие организации даже в Саратове, а в Москве так это вообще в порядке вещей при устройстве на работу интересоваться наличием парковочных мест для личного автомобиля, особенно если работа связана с его использованием, но не обязательно.

 

[bes24]

Ты удивишься сколько месте освободится, когда парковка перестанет быть бесплатной. Парковался в центре Москвы по 35 р/час, место найти не проблема, не то что раньше

Я и раньше проблем с парковкой там не испытывал в отличие от Саратова. В Москве просто не особенно хочется ездить на машине в центр города не столько из-за парковки сколько из-за бесполезно потраченного времени. На метро в день ты тратишь 2 часа времени, на машине 4 часа.
Просто сейчас эти места стали платными вот и всё, народ набивается во дворы.