В России запретят ездить на старых машинах

[Mig]

Правительство России намерено запретить эксплуатацию автомобилей старше 20 лет с 2012 года. Об этом говорится в доработанной версии стратегии развития российской автомобильной промышленности, которую на прошлой неделе подписал министр промышленности и торговли Виктор Христенко. Указанный документ оказался в распоряжении газеты "Ведомости", которая опубликовала его в пятницу.

Десятилетняя стратегия предлагает меры по улучшению состояния российского автопрома и обновлению автопарка в России. В случае их реализации, к 2020 году половина автомобилей в России будет моложе 6 лет, а количество автомобилей старше 12 лет составит всего 20 процентов. При этом, на тысячу человек будет приходиться 363 автомобиля. По состоянию на 1 января 2010 года, доля машин старше 10 лет в России составляет более 50 процентов, тогда как новых автомобилей (до пяти лет) насчитывается всего 28 процентов. При этом, на тысячу человек приходиться 229 машин.

Согласно документу, через десять лет в России будет производиться 3 миллиона 150 тысяч автомобилей год. На долю автомобилей, произведенных на территории России, придется до 80 процентов от общих продаж (в денежном эквиваленте). При этом импорт планируется сократить с 60 до 20 процентов.

На реализацию планов по развитию автопрома правительство России выделит 60-180 миллиардов рублей в зависимости от "макроэкономического климата". Общий размер инвестиций в автомобильную отрасль составит 584 миллиарда рублей.

Эти цифры уже получили формальное одобрение других министерств, сообщают источники "Ведомостей". Поэтому, как считают эксперты, рассмотрение данного документа правительством, которое состоится в ближайшее время, будет носить формальный характер.

Первый вариант стратегии развития автопрома до 2020 года Минпромторг представил в начале марта. В нем говорилось о государственных инвестициях в размере 180 миллиардов рублей, из которых 126 миллиардов рублей планировалось направить на субсидирование ставок по кредитам, льготное кредитование покупателей, утилизацию старых автомобилей и субсидирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Остальные 54 миллиарда рублей планировалось потратить на создание производства автокомпонентов и поддержку моногородов. Однако правительство сочло суммы, указанные в стратегии, необоснованно завышенными и отправило документ на доработку.

В настоящее время совокупная мощность российских заводов составляет 2,3 миллиона машин в год. По прогнозам, в 2010 году будет реализовано порядка 1,5 миллиона новых автомобилей, то есть, спрос останется примерно на
уровне 2009 года (1,47 миллиона машин).


Тут

 

[Yujen]

а как же писной со всей своей коллекцией?

 

[Alex 777]

Нормальная тема.

 

[Andrey111]

Бред. Машину можно ушатать даже за 3-5 лет.
У многих машина, которой 20 лет, в лучшем техническом состоянии, чем у других через 5 лет.
Есть ТО, значит если машина его прошла, она может безопасно передвигаться. Вот над контролем его прохождения и нужно работать.

 

[RealSystem]

А мне пофигу

 

[Oleg07]

Бред. Машину можно ушатать даже за 3-5 лет.
У многих машина, которой 20 лет, в лучшем техническом состоянии, чем у других через 5 лет.

огромный +1. моей летом как раз 20 лет будет. кто видел знают в каком она состоянии. ни одна новая нашемарка не сравнится по комфорту и управляемости.
кстати решил продать ее, да вот призадумался.... купить то и нечего. недорогие ино сыпятся все поголовно..... изучал много отзывов в инете.... про наши вообще молчу. а старые надежные немцы ездят и ездят себе.

 

[Бриз]

Бред. Машину можно ушатать даже за 3-5 лет.
У многих машина, которой 20 лет, в лучшем техническом состоянии, чем у других через 5 лет.
Есть ТО, значит если машина его прошла, она может безопасно передвигаться. Вот над контролем его прохождения и нужно работать.

+1

 

[s2k]

Лучше бы на ВАЗе стали делать что-нибудь нормальное и недорогое, а то уже 10 лет обещают-а результат один-репрессивные меры против простых автолюбителей: поднятие пошлин, запрет того, запрет сего... с себя бы начинали сволочи!
У многих людей машины 80-х годов в идеальнейшем состоянии, а у многих 3-ехлетки ушатанные.

 

[KaSKaD]

Бред. Машину можно ушатать даже за 3-5 лет.
У многих машина, которой 20 лет, в лучшем техническом состоянии, чем у других через 5 лет.
Есть ТО, значит если машина его прошла, она может безопасно передвигаться. Вот над контролем его прохождения и нужно работать.

+1, но я так понимаю машины старше 20 лет и не будут проходить ТО((( моей щас 22...она хоть и разобранная до мелочей, но там все живое...включая кондей и гур...надо такой закон к автовазам применять...и то не ко всем...

 

[bankiss]

а теперь подумаем головой ,а не тем местом на котором сидим: вот пример
мой отец инвалид второй группы, имеет жигули 2101 1982гв и пенсию в размере 7500р в месяц, изкоторой 2500р уходит на лекарства в месяц ,а надо ведь не только их есть , но еще и за квартиру платить, интересно каким способом он себе может приобрести новый автомобиль, если по состоянию здоровья ему не один банк кредит не даст ,да же если он щас свою сдаст по программе автохлама
А таких людей в России миллионы

 

[Gunter]

Ребят, вы уж хотя бы оригинал новости прочитайте)))
Там написано:

Правительство России намерено запретить коммерческую эксплуатацию автомобилей старше 20 лет с 2012 года.

Теперь можно выдохнуть))) Революция отменяется))

 

[KaSKaD]

s2k, +1, выпустить недорой авто и чуть поднять плату за утилизацию старых машин...тогда пожилые люди будут иметь хоть небольшую возможность купить новую машину...но это только мысли и размашления...мы ведь в России...

 

[KaSKaD]

Gunter, ))))) отбой паники)))

 

[RealSystem]

А мне все равно пофигу rankster2:

 

[Andrey111]

Ребят, вы уж хотя бы оригинал новости прочитайте)))

Топикстартер нас обманул)

 

[bankiss]

Лучше бы на ВАЗе стали делать что-нибудь нормальное и недорогое, а то уже 10 лет обещают-а результат один-репрессивные меры против простых автолюбителей: поднятие пошлин, запрет того, запрет сего... с себя бы начинали сволочи!
У многих людей машины 80-х годов в идеальнейшем состоянии, а у многих 3-ехлетки ушатанные.

золотые слова их бы в рамочку да каждому чиновнику который принимает такие законы на лоб приколотить

 

[RomanM40]

Ребят, вы уж хотя бы оригинал новости прочитайте))) Там написано: Цитата: Правительство России намерено запретить коммерческую эксплуатацию автомобилей старше 20 лет с 2012 года. Теперь можно выдохнуть))) Революция отменяется))

Я что-то не увидел в первом посте такого слова. На зрение не жалуюсь.
По сути обсуждения смогу высказаться только, если топик перенесут в раздел "Без цезуры".

 

[Бриз]

а старые надежные немцы ездят и ездят себе.

Во многом мотому, что конструкция простая, что весьма ценно.

 

[Gunter]

Планируется вот что:

внесение изменений в ФЗ от 10.12.1995 №196-ФЗ "О БД", предусматривающих запрет на эксплуатацию в коммерческих целях для лицензируемых перевозок грузов и пассажиров (по согласованию с Минстрансом РФ, при условии подготовки программ обновления парка автопроизводителями), в том числе:
начиная с 2011 года:
-грузовых автомобилей средней и большой грузоподъемности свыше 22 лет;
- автобусов свыше 15 лет;
начиная с 2012 года:
- легковых автомобилей свыше 20 лет;
- грузовых легки коммерческих автомобилей (ЛКА) свыше 20 лет;
- ЛКА на пассажирских маршрутах свыше 15 лет.

Если этот законопроект примут, то в следующем году можно будет по халяве купить себе 15-летний автобус и ездить на работу "как все")))

 

[Gunter]

Я что-то не увидел в первом посте такого слова. На зрение не жалуюсь.

А там его и нет)) Есть в оригинале новости на Ленте. Хотя может и там поначалу не было, а потом добавили)) Журрррналююгии