В Госдуме предлагают утилизировать все автомобили низкого экологического класса

[mike/64rus]

Сдается мне д-т москвичев по утрам долбицца в глаза. Проблем в стране вообще ноль, начали с самых главных. Лучше бы прошли по улицам плакатики и листовочки пособирали за собой предвыборные.

 

[Lady Winter]

Никто ничего не будет утилизировать. Просто откроют частные конторы типо "переоборудование до евро 4 за 4000р., до евро 5 за 5000р., а до евро 10 - за 10000 рублей и всё это за 20 минут в вашем присутствии". В этой конторе ваш автомобиль будут омывать волшебным составом (чистейший восокотехнологичный H2O), а затем будут рисовать бумажки, что автомобиль соответствует классу. Есть бумажка - езжай коптить дальше.
В результате денег отмоют море под видом заботы об экологии.

именно так и будет!
ГБО они уже легализовали подобным же способом... с аналогичными целями - все "безопасности" ради...

 

[XiDeX]

Все автомобили низкого экологического класса в России предлагают модернизировать или утилизировать. Депутаты Госдумы могут обратиться в Минздрав с поручением провести проверку, насколько такие авто вредят экологии и здоровью россиян. Об этом заявил председатель комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев, сообщает m24.ru."Сейчас есть требования к классам "Евро-4", "Евро-5", "Евро-6". А в 1950-х годах экологических требований к машинам было ноль. Надо посмотреть с Министерством здравоохранения, с Всемирной организацией здравоохранения, какой вред приносят авто классом "Евро-0", "Евро-1", "Евро-2". Если они действительно вредны, можно предложить собственнику или переработку авто до нужного класса, или утилизировать и возместить сумму автовладельцу", - пояснил Москвичев и добавил, что в настоящее время законодательство не запрещает эксплуатацию подобных автомобилей.Минпромторг мог бы перерабатывать старые автомобили на сервисных станциях, считает депутат. Создание экологических зон, как это делается в европейских странах, не поможет, полагает Москвичев, так как "загрязненный воздух не перекроешь сеткой или стенкой", а приведение всего российского автопарка к классу не ниже "Евро-4" может стать продуктивной мерой.В Минздраве пояснили, что рассмотрят предложение. "Если к нам поступят такие предложения, рассмотрим", - отметили в пресс-службе ведомства.

Взято отсюда: http://nversia.ru/news/view/id/92623

г-на Москвичева предлагаю тоже утилизировать как вредного для автолюбителей субъекта!!!

Отправлено с моего GT-I9260 через Tapatalk

 

[Klaf]

Направление правильное. Убрать с росс. дорог автохлам рыночной стоимостью до 150-200 т.р., а также до Евро-3, с адекватной компенсацией собственникам, разгрузит не только атмосферу, но и дороги, как физически, так и от потенциально аварийных товарищей. Следующий шаг не помешал бы запрет всех видов авто (кроме трамваев и троллейбусов) возраста от 15 лет и старше, если автомобиль не относится к списку ретро.

Ага а еще поднять зарплаты и снизить % по кредиту, ибо не все в состоянии пакупать авто дороже 150-200р. Сначало надо решить причину, а не последствия.

 

[Einwahlknoten]

Все автомобили низкого экологического класса в России предлагают модернизировать или утилизировать...
Взято отсюда: http://nversia.ru/news/view/id/92623

...вместе с хозяевами. они тоже не достойны правo на жизнь.

 

[XOXOL6969]

очередной невыполнимый бред. камазы, кразы, мазы, уралы, с\х техника, всё до 2110. не, бредяка.

А так же тепловозы ж/д , один передемит все выше перечисленные т.с.

 

[Sashk@]

Депутатам надо зарплаты сделать на уровне среднесаратовских, чтоб дурью не маялись.

 

[Mazzay]

А так же тепловозы ж/д , один передемит все выше перечисленные т.с.

Я уже что-то давно тепловозов не видел.

 

[mike/64rus]

Я уже что-то давно тепловозов не видел.

Давненько ты Максим вдоль Ершовской дороги не ездил)

 

[Mazzay]

Имел в виду в Саратове.

 

[Can]

Вот было б здорово!!!

+1. Но есть очень бодые "старички". Их жалко утилизироваться. И раритеты ещё)
Заслоновский правильно говорит, надо переоборудовать их на Евро 4)))

 

[Kenny]

надо переоборудовать их на Евро 4

Ну так ж так и написано.
или переработка ДО стандарта, или утилизация.

 

[Rulezzz]

Придётся на гранту свеженькую пересесть.

И выбить катализатор )))

 

[Elektron]

Забывают они только, что процедура с переоборудованием у этой стране фунциклирует через анальное отверстие и никак иначе.
Так-то любой старый двигатель в нормальном состоянии + впрыск + новая электроника + выхлоп с катализатором и лямбдами = ЕВРО-скольконужно. Уж до ЕВРО-4 или ЕВРО-5 даже мой свежесобранный на будущий год УМПО реально дотянуть таким методом. Только одно дело, если будет возможность все сделать самому и потом официально пройти проверку на экологию. И совсем другое дело, если в обязаловку через сертифицированных рукожопов.

 

[antoha64rus]

Такие тоже в утиль?

 

[master-pro]

В нашей стране постоянно что-то запрещают или ужесточают законы.
Зачем?

 

[Kenny]

antoha64rus, переработать на евро-4.
и я согласен в этой позицией.

если авто старое - доводите его до норм текущих. двигло, выхлоп. хотите есть - вперёд, но не срите в атмосферу.

 

[tagaz]

Вот не пойму, зачем нужен этот шухер с евро-2,3,4,5,6? Я уже точно не помню, но вроде бы основные различия в этих "еврах" касаются выбросов при работе холодного ДВС. Вроде бы даже где-то упоминалось, что карбюраторная шестерка при прогретом двигателе вполне укладывается в нормы евро-5.
Я вот например хочу наоборот откатить на евро-2. "Умные" люди пишут, что евро-5 очень сильно зажимает момент на низах.

 

[Roman 666]

А меж тем в Европе: https://auto.mail.ru/article/62488-vlasti_germanii_hotyat_naznachit_datu_smerti_dvs/

 

[evn]

Направление правильное. Убрать с росс. дорог автохлам рыночной стоимостью до 150-200 т.р., а также до Евро-3, с адекватной компенсацией собственникам, разгрузит не только атмосферу, но и дороги, как физически, так и от потенциально аварийных товарищей. Следующий шаг не помешал бы запрет всех видов авто (кроме трамваев и троллейбусов) возраста от 15 лет и старше, если автомобиль не относится к списку ретро.

еще есть грузовики и автобусы.