Установка звука на Шкоду Октавию

[mike/64rus]

а ты ваще снимал обшивку видел что в нутри?это тебе не наш таз!там уже все проклеено,ну это на любителя если девать денег некуда можно и проклеить,а так там и родная шумка не плохая!!

Заблуждение. Только что шумил свою машину, по сравнению с таперешней ШВИ штатная просто сиротская. Единственно что пугает, чудовищно двери потяжелели, м.б. с непривычки

 

[E398Ant]

зато как они закрываются

 

[tak421]

Ящик я так понимаю закрытый?25-30л-спокойно встает двенашка.,для 10-много.
Чтобы определиться с сабом,перечисли какими будут остальные компоненты и какое направление музыки будет?

Остальный компоненты перечислены в начале, не буду повторятся.
Сегодня считал объем, вспомнил геометрию, измерил, посчитал, вышло 38.3 л. Затем принес четыре ведра песка, высыпал в коробок получилось 37,2л. Это без учета головки. Из большого всегда можно будет сделать по меньше.
Музыка рок.

 

[tak421]

Этап третий.
Сегодня долго и нудно заворачивал саморезы в короб(порядка 100), между собой детали дополнительно промазал жидкими гвоздями. Затем шпаклевал чуток, пошкурил и загрунтовал ящик. Залез в багажник с ногами и стал думать как закрепить усилитель. Решил сделать из фанеры кронштейны. Один закрепить на ящике, другой на арке колеса и на них повесить усилок. Все это закрыть панелью.
Возник вопрос с охлаждением усилителя, снизу решил оставить щель или прорезать отверстие в панели, сверху стоит решетка от штатных колонок. Так что по идеи воздух должен циркулировать. Или же поставить кулер?
В результате потратил порядка 6 часов, а видимого результата не много!

 

[tak421]

Уважаемые автосаратовцы, не стесняйтесь отвечайте на поставленные вопросы. Все ответы с интересом прочитываются и обдумываются. Что то обязательно найдет применение!!

 

[E398Ant]

а грунтовка какая? автомобильная?

 

[tak421]

а грунтовка какая? автомобильная?

Брал на авто оптовке на танкистов. Взял самую дешевую, российскую. Предназначена для грунтовки металлических и деревянных поверхностей. Цвет конечно страшненький, но там была серого цвета.

 

[GTX]

Уважаемые автосаратовцы, не стесняйтесь отвечайте на поставленные вопросы. Все ответы с интересом прочитываются и обдумываются. Что то обязательно найдет применение!!

А почему ты не хочешь сделать так чтобы лицевая часть усилка была винда из фальш панели? То есть панель, а из неё торчит башка и усь… думаю греться будет меньше…

 

[tak421]

Можно и так. Но там из-за нехватки места, усилитель пришлось опустить в самый низ (габариты у Кикса 47 большие), получается не симметрично и не красиво.

 

[tak421]

Не могу купить журнал АВТОЗВУК 6 за 2009 год. Кто и где видел в продаже? Или дайте на часок отсканировать. Или сбрости скан на электронку tak421@ya.ru
Заранее спасибо всем откликнувшимся. Мой тел 89272277815.

 

[tak421]

Сегодня был куплен саб DIAMOND D312D2 и работа закипела. В коробе было прорезано отверстие для саба и была изготовлена панель, которая все это закроет.

 

[tak421]

Затем все было установлено в машину и прикручено.

 

[tak421]

Очередной вопрос. Как лучше подключить саб. У него две катушки по 2 Ома, усилок КИКС 47, для саба выделено два канала. И что дают разные способы подключения?

 

[А.Е.М.]

могу ошибатся но кикс в мост дает 250 вт на 4 ома так что у тя вариантов не много, а 2 ома вроде не подключается если не прав поправьте

 

[mike/64rus]

Не могу купить журнал АВТОЗВУК 6 за 2009 год. Кто и где видел в продаже? Или дайте на часок отсканировать. Или сбрости скан на электронку tak421@ya.ru
Заранее спасибо всем откликнувшимся. Мой тел 89272277815.

А че конкретно надо? Скан не проблема, сам журнал сегодня видел в союзпечати на шелковичке (около нити тесар)

 

[Sergey84]

Варианты подключения уся:
1. каждую катушку на свой канал, будет 160 вт на каждую катушку, т.е. 320 Вт на усь
2. Последовательно две катушки включить на мостовой режим двух каналов будет 260 Вт.

Но надо помнить что в первом случае усь будет работать на 2-х омную нагрузки и почитать обзоры на эту модель, как он себя при такой нагрузке ведет.

Кстати по поводу дверей, еще не выяснял как у тебя они собраны на болтах или на клепках, скорее всего на клепках, тогда надо будет иметь инструмент для расклепывания.
У меня проще - на болтах. А так в дверях ничего особо сложного нет, даже проще чем на русских машинах, главное все аккуратно сделать. И еще купи заранее несколько пистонов для обшивок дверей, у меня при снатии на каждой двери одна две поломались.

 

[tak421]

А че конкретно надо? Скан не проблема, сам журнал сегодня видел в союзпечати на шелковичке (около нити тесар)

Нужна статья про 12 сабы!

 

[tak421]

Варианты подключения уся:
1. каждую катушку на свой канал, будет 160 вт на каждую катушку, т.е. 320 Вт на усь
2. Последовательно две катушки включить на мостовой режим двух каналов будет 260 Вт.

Но надо помнить что в первом случае усь будет работать на 2-х омную нагрузки и почитать обзоры на эту модель, как он себя при такой нагрузке ведет.

Кстати по поводу дверей, еще не выяснял как у тебя они собраны на болтах или на клепках, скорее всего на клепках, тогда надо будет иметь инструмент для расклепывания.
У меня проще - на болтах. А так в дверях ничего особо сложного нет, даже проще чем на русских машинах, главное все аккуратно сделать. И еще купи заранее несколько пистонов для обшивок дверей, у меня при снатии на каждой двери одна две поломались.

Пока подключил катушки последовательно и усил мостом. Потом попробую на 2 Ома.
Двери можно проклеить без разборки. А обшивка крепится на винтах, нет не одного пистона, так что ломаться не чему.

 

[mike/64rus]

Нужна статья про 12 сабы!

На ж/д вокзале полюбасу должен быть. Еслиб отписался вчера, взял бы на работу журнал. Дома сканера нема

 

[tak421]

На ж/д вокзале полюбасу должен быть. Еслиб отписался вчера, взял бы на работу журнал. Дома сканера нема

если не трудно скинь в понедельник.