Ура! Дорога Солнечный - Юбилейный

[iSoa]

Дорога должна иметь поперечный уклон (для стока воды), и правильная дорога имеет его. Леденеют как раз участки откуда вода не стекает.

профиль дороги должен быть округлым. если уклон в одну сторону то хреновая дорога.

 

[олега]

Я конечно очень рад,что разгрузилась дорога от Юбилейного,но живя в Солнечном,и работая на 3ей Дачной раньше тратил на дорогу15-20 минут.Сегодня был попандос конкретный!!! Так что кому-то радость,а кому то писец....

 

[Mihael Schumacher]

тоже катался по этой дороге, красота Сегодня по телеку видел, показывали открытие, и гайцы отвечали что будут стоять От них не куда не деться!

 

[Фокс Малдер]

Я конечно очень рад,что разгрузилась дорога от Юбилейного,но живя в Солнечном,и работая на 3ей Дачной раньше тратил на дорогу15-20 минут.Сегодня был попандос конкретный!!! Так что кому-то радость,а кому то писец....

Ну жди, когда сделают сверхскоростную магистраль Солнечный-3я Дачная...

 

[Буратино]

Тоже с ветерком сегодня там проехал. Наверное скоро гайцы там пропишутся.

А где они там пропишутся то? Там по всей дороге одна степь... Ни одного кусточка

 

[олега]

Токо язвить не надо,у людей проблемы!

 

[someone]

Так что кому-то радость,а кому то писец....

+1 Скоро солнечный превратится в одну большую пробку. :angry2:

 

[FilipE]

+1
А я переживаю что дорога на Юбилейный всегда будет стоять... а мне туда на дачу ездить...
А в Солнечный я раз в год езжу.

 

[LLIHYP]

А СХИ может, наконец-то. разгрузится, а-то задолбали уже - раньше такой тихий р-он был, а теперь прям трасса Москва-Нью-Васюки...

 

[Буратино]

+1
А я переживаю что дорога на Юбилейный всегда будет стоять... а мне туда на дачу ездить...
А в Солнечный я раз в год езжу.

Участок от КП до поворота на Юбик, если дорогу не расширят до зимних холодов, а они это 100% не сделают, весной-летом рискует стать обной большой пробищей....

 

[Vor4un]

профиль дороги должен быть округлым. если уклон в одну сторону то хреновая дорога.

Для тех кто не учился в политехе и не слушал курс "Автомобильные дороги и городские улицы".
Профиль дороги не проектируется как округлый, я слабо представляю как его сделать таким, используя существующую дорожностроительную технику).
Наверно имелся ввиду, двухскатный поперечный профиль, когда вода отводится от разделительной полосы наружу. Используется как односкатный, так и двухскатный профили.

 

[Буратино]

Для тех кто не учился в политехе и не слушал курс "Автомобильные дороги и городские улицы".
Профиль дороги не проектируется как округлый, я слабо представляю как его сделать таким, используя существующую дорожностроительную технику).
Наверно имелся ввиду, двухскатный поперечный профиль, когда вода отводится от разделительной полосы наружу. Используется как односкатный, так и двухскатный профили.

Мне показалась, что дорога реально со скатом в одну сторону, причём не с таким, чтобы вода стекала, а чтобы машины на ледке скатывались через встречку в кювет.
Она там с поворотами и этим уклоном... Не есть гуд. Много там побъётся.

 

[Фокс Малдер]

Она там с поворотами и этим уклоном... Не есть гуд. Много там побъётся.

Неспеша надо ездить...

 

[Vor4un]

Мне показалась, что дорога реально со скатом в одну сторону, причём не с таким, чтобы вода стекала, а чтобы машины на ледке скатывались через встречку в кювет.
Она там с поворотами и этим уклоном... Не есть гуд. Много там побъётся.

Если интересно в тырнете полно инфо на эту тему -можно поискать и почитать.
Вы имеете ввиду уклон дороги на вираже (повороте) -там в зависимости от радиуса поворота и разрешённой скорости делается поперечный уклон необходимой величины (как правило односкатный). Для того чтобы авто не уносило во внешнюю сторону поворота.
Был раньше такой атракцион где на мотоциклах по клетке округлой гоняли и по отвесным стенам и по потолку), вот там наглядно эти процессы видно.

 

[Gray64]

Очередное бессмысленное размазывание денег,море не решенных проблем в городе,довели бы до ума то что есть,а не городили очередную чепуховину. Та же объездная от пензенской развязки ,это просто позор и убожество.

 

[iSoa]

Для тех кто не учился в политехе и не слушал курс "Автомобильные дороги и городские улицы".
Профиль дороги не проектируется как округлый, я слабо представляю как его сделать таким, используя существующую дорожностроительную технику).
Наверно имелся ввиду, двухскатный поперечный профиль, когда вода отводится от разделительной полосы наружу. Используется как односкатный, так и двухскатный профили.

все так, я против фразы "поперечный уклон", есть поперечный профиль. а идеально округлый и не должен быть профиль, нужен гост, в нем таблицы, но точно не таким должен быть ^

 

[den933]

Если интересно в тырнете полно инфо на эту тему -можно поискать и почитать.
Вы имеете ввиду уклон дороги на вираже (повороте) -там в зависимости от радиуса поворота и разрешённой скорости делается поперечный уклон необходимой величины (как правило односкатный). Для того чтобы авто не уносило во внешнюю сторону поворота.
Был раньше такой атракцион где на мотоциклах по клетке округлой гоняли и по отвесным стенам и по потолку), вот там наглядно эти процессы видно.

+1.
насколько мне известно, есть такое понятие как Вираж. Т.е односкатный поперечный профиль дороги с уклоном. Вот он как раз там и есть..

Уважаемый, а вы не на ААХ учились?

 

[FilipE]

Участок от КП до поворота на Юбик, если дорогу не расширят до зимних холодов, а они это 100% не сделают, весной-летом рискует стать обной большой пробищей....

Ну как уже видно от КП до Юбика так и остается по 2 полосы, просто из узких они станут полноценными. А, ввиду того что будет растянутое кольцо около КП, пробка, думаю, будет на подъеме в Соколовую гору и в Юбике из желающих свернуть на дорогу до Солнечного.

Хотя как знать, мне трудно оценить какой % потока въезжающего в Юбилейный едет через СХИ в дальнюю часть Ленинского р-на - может они как раз по этой дороге поедут и разгрузят дорогу около аэропорта и СХИ.

 

[Andrey111]

Очередное бессмысленное размазывание денег,море не решенных проблем в городе,довели бы до ума то что есть,а не городили очередную чепуховину.

Во, народ!!! Построили новую дорогу, радуйся, пользуйся, а они все ноют и ноют.

Эта дорога нужна многим, достаточно поехать и посмотреть сколько машин по ней будет ехать. А если вы в тех местах не бываете, это не значит, что строить не нужно.

 

[Буратино]

Неспеша надо ездить...

Моя крейсерская 70 км\ч, это все Агнесс.

Если интересно в тырнете полно инфо на эту тему -можно поискать и почитать.
Вы имеете ввиду уклон дороги на вираже (повороте) -там в зависимости от радиуса поворота и разрешённой скорости делается поперечный уклон необходимой величины (как правило односкатный). Для того чтобы авто не уносило во внешнюю сторону поворота.
Был раньше такой атракцион где на мотоциклах по клетке округлой гоняли и по отвесным стенам и по потолку), вот там наглядно эти процессы видно.

Наверное классные были атракционы, но она там не только на поворотах таковая... Но в поворотах это более заметно. Скоро гололедица тоненькой корочкой покроет асфальт... И полетят добры молодцы на тазах без абс с трассы.
По идее там черта города и разрешено только 60 км\час ?

Ну как уже видно от КП до Юбика так и остается по 2 полосы, просто из узких они станут полноценными. А, ввиду того что будет растянутое кольцо около КП, пробка, думаю, будет на подъеме в Соколовую гору и в Юбике из желающих свернуть на дорогу до Солнечного.

Хотя как знать, мне трудно оценить какой % потока въезжающего в Юбилейный едет через СХИ в дальнюю часть Ленинского р-на - может они как раз по этой дороге поедут и разгрузят дорогу около аэропорта и СХИ.

Да, но в момент деланья дороги наверняка перекроют ещё 30% дороги. Станет 3 ряда )) Я к этому... летом, там будет опа.
Да ещё и автобусы, которым не айс подниматься в горку... будут перегреваться летом )) Вообщем кажется устроят там они ад...

Соовсем забыл им ещё газовую магистраль, которая сейчас в виде арки, убирать придётся )) Иначе в неё палюбому кто-нить приедет и тогда будет опа...




Кому сейчас удобно добираться до работы по этой дороге ?