Металлическая рамка (возможно даже сделанная под заказ - посадочные места на бампере на всех машинах разные, а металлических рамок выбор и так не ахти), болт с хитрым шлицом (TORX), с обратной стороны либо хитро утопленная в рамку гайка либо сварка/пайка (радикально).
Зачем снятие? Номер на клёпках? Писот рублей. Снимать не обязательно. Не слышал ни об одном таком случае, чтоб глаз-алмаз увидел эти клёпки и остановил именно из-за них, но если на дороге начнутся юридические качели и прибаутки, то клёпки станут удобным поводом свернуть дебаты и перевести вопрос на бесспорное нарушение. И в отличие от той же съёмной тонировки, владельцы которой пользуются патовой ситуацией с "глазом вижу, а прибором померить не успею" клёпки так шустро не выдернешь - для того они и стоят, чтоб не выдёргивались
Как вариант! Если на снятие номеров не нарушать - никто ковыряться в сортах болтов каждой остановленной машины не станет, это попахивает идиотизмом
А номер телефна жестко прикручен к бомжу какому-нибудь, или попросту к левому человеку. А ещё может быть такое, что вобще ни к кому не прикручен этот номер телефона.
И никто никогда этот номер ни в каком салоне связи не оформлял....:148:
Но он оформлен в каком-то салоне...? И кто-то живой его оформлял.....:148:
Ещё раз напишу.... Хоть паспорт и левый, но симку оформлял какой-то определённый человек, а оформлял он только знакомому.....:148:
Тут не Украинский номер...
Не офрмит, а если оформит, то останется без работы... (как минимум)...
Мне по доверенности оформляли. Можно было любые данные в ней написать.
Я в Москве покупал пять симок вообще не показывая документов. Так что это совершенно не проблема, иметь непривязанный ни к кому номер.