УАЗ 31514 "бобик"

[Vovanich]

Катушку старую он тебе вернул? Вообще катушку спалить постараться надо, быстрее сдохнет коммутатор.

Когда на всех новых машина не завелась, для проверки поставил старый трамблер с нормальным порядком проводов машина завелась.

коммутатор один из новых, на котором завелась на старом трамблёре?
Так вот оставь этот коммутатор на котором завелась, ставь новый трамблёр, а провода перекинь, чтоб не перебивать шлиц. И попробуй завести.
Трамблёр, катушка и коммутатор должны быть согласованы, т.е. должны быть из одного комплекта по мануалу. выше где то видел тебе ссылки давали, что с чем комплектуется/стыкуется.

 

[prorab]

Хз возможно, но новый покупать не вариант, пока лимит финансов на уаз исчерпан.(( Отдал коммутаторы товарищу, понимающему в электронике, посмотрит может можно сделать.

 

[$kyline]

Хз возможно, но новый покупать не вариант, пока лимит финансов на уаз исчерпан.(( Отдал коммутаторы товарищу, понимающему в электронике, посмотрит может можно сделать.

А они разбойные?

 

[prorab]

Vovanich, Ты видимо несовсем понял. У меня есть старый контактный трамблер с контактной катушкой, они рабочие и стояли на предыдущем движке. При установке нового движка сразу было установлено : трамблер бесконтактный+новый коммутатор 131+новая катушка Б116. Но катушка не дала искру, и была заменена на 08, Машина незавелась, и для пробы был поставлен коммутатор 13. В таком комплекте машина завелась и доехала до гаража. Рабочий коммутатор пришлось отдать мастеру обратно, а в замен себе я купил 131, машина не завелась. Поехал купил 13 и машина тоже не завелась((. Когда поставил старый контактный трамблер с его же катушкой машина заводится.

А они разбойные?

Разборные, да.
Вот неплохая статейка с фотоhttp://www.soate.ru/fake/kommutat.php

 

[Vovanich]

Когда поставил старый контактный трамблер с его же катушкой машина заводится.

теперь в этой связке меняешь старый трамблер на новый трамблер(если у него бегунок смотрит в 4 цилиндр, то переставь провода на 180 гр. и заводи.
катушка с вариатором?

 

[prorab]

теперь в этой связке меняешь старый трамблер на новый трамблер

:wacko2: Всмысле? Старый контактны, новый бесконтактный..

 

[Vovanich]

:wacko2: Всмысле? Старый контактны, новый бесконтактный..

да, а что мешает? на сколько я помню, в новом трамблёре не ДХ. так что..:
читаем: ТЫНЦ
поэтому и спрашивал

катушка с вариатором?

 

[Vovanich]

и в довесок наверно уже читал варианты - ТЫНЦ

 

[Роман Ворон]

prorab, что думаешь делать давай делись? и все по пунктам распиши.

 

[prorab]

prorab, что думаешь делать давай делись? и все по пунктам распиши.

Да хз пока, думаю надо взять еще раз коммутатор у Колька, и попробовать с моей катушкой может она все же рабочая (читал что из за нерабочего коммутатора, рабочая катушка может тоже просто не давать искру), а к выходным может товарищ посмотрит коммутаторы. Вкрай поставлю контактное и пока покатаюсь на нем. Торопиться с покупками комплектующих точно не буду.
Тоже нашел интересную инфу: http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=956567&postcount=74
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=656025&postcount=61

 

[Vovanich]

Торопиться с покупками комплектующих точно не буду.

+1 верно мыслишь

 

[prorab]

:hi:

+1 верно мыслишь

 

[Роман Ворон]

prorab, Ты заехай и посмотри точный номер трамблера (а то ты разбрасываешся цифрами с катушек и коммутатора а толку пока не видать) а про трамблер мы не знаем не чего, и нужно ли к нему это дополнительное сопротивление. Ну и про Колька тоже правильно если его коммут. заведет козла то я в шоке над коммутами и их качеством.

 

[Vovanich]

а про трамблер мы не знаем не чего, и нужно ли к нему это дополнительное сопротивление.

ИМХО, трамблёру пофик на вариатор(доп.сопротивление), А вот коммутатору и катушке нет.
Андрей, вот хороший пост с вариантами и картинками схемами.

а ТУТ про коммутаторы оригиналы, аналоги с картинками. какие стоит брать какие нет.

 

[Роман Ворон]

.

а ТУТ про коммутаторы оригиналы, аналоги с картинками. какие стоит брать какие нет.

А я про что? Какая у него? Надо знать для общей картины.

 

[prorab]

prorab, Ты заехай и посмотри точный номер трамблера (а то ты разбрасываешся цифрами с катушек и коммутатора а толку пока не видать) а про трамблер мы не знаем не чего, и нужно ли к нему это дополнительное сопротивление.

Может ли трамблер бесконтактного (1908.3706) мозги делать?

:declare:

А я про что? Какая у него? Надо знать для общей картины.

Кто какая? Уже все много раз повторял какие з/ч у меня, просто столько постов что среди них все теряетсяardon:

 

[prorab]

Ну и про Колька тоже правильно если его коммут. заведет козла то я в шоке над коммутами и их качеством.

Колек не дает свой ком. Предлагает к нему тащить бобика, но мне это не вариант, таскать его туда.

 

[Vovanich]

просто столько постов что среди них все теряется

скоро догоним соседнюю тему про Гранту )))

 

[Vovanich]

Колек не дает свой ком. Предлагает к нему тащить бобика, но мне это не вариант, таскать его туда.

+1 Согласен. Не та проблема, чтоб тягать.
Андрей, что из нижнего поста есть/осталось у тебя в наличии?

Просто новые коммутаторы нефига неработают, и насколько понял лучше всеже поставить 116ую катушку. Но вот 3 шт купленных коммутатора и 1 шт катушка оказались херней. А в гараж я приехал на 13 коммутаторе с 08 катушкой.

плюс к этому я так понял есть 2 трамблёра.
Ты где-то обмолвился, что какие то коммутаторы отдал на проверку/ремонт.
Мультиметр, лампочка с проводочками(контролька) есть? Аккумулятор заряжен?
Могу подскочить вечерком, глянуть так сказать "не замыленным" взглядом )))), покумекаем.
Если ты конечно не против?

 

[prorab]

Товарищ проверил коммутаторы, 13 откликался на сигнал с входа трамблера эпизодически, но даже на слабый сигнал , 131 нормально работает но ему требуется более мощный сигнал со статора. Есть большие подозрения что все же проблема в трамблере, а точнее в статоре. Кто знает продается ли он у нас отдельно? вот такой: http://www.bazashop.ru/product_218232.html Сегодня сниму трамблер с катушкой и проверим работу цепи в сборе.