Уаз 31512

[$kyline]

Ну что? Поехали?

 

[$kyline]

Авто было куплено за 15 тысяч рублей на этом форуме. Машина простояла 2 года без движения, без обслуживания, когда я приехал смотреть она завелась(заводили без меня). Машина едет, мосты, раздатка работают, больше мне ничего не было нужно от нее. Кузов 30% ржавчины, но не совсем гнилой.

 

[Maler]

Что в итоге должно получиться?

 

[$kyline]

Сегодня пол дня провел в гараже. С правой сторону счистил всю ржавчину, вырезал частично порог, ступеньку, дверь, заднее крыло и среднюю часть под лючком бензобака. Сделал дворники, заменил пару вв проводов. Прошприцевал наконечники, залил масло в передние мост(слил с него грамм 500 всего), один кулак. В кулак закачал три шприца(около 300 гр каждый), ниоткуда ничего не полезло, больше качать не стал, хотелось бы услышать вашего совета. Что еще нужно делать: заменить карданы, поменять масло везде, разобраться с поворотниками, фараискателем, поменять рулевые наконечники, посмотреть/подтянуть подшипники ступец. Стартер не попадает на зуб маховика, проскальзывает, заменить пару реле. Ну естественно кузов доделать. Ну и наконец самая главная проблема это белый дым, грешу на прокладку. Толком не проверял, сегодня минут 20 работал двигатель и дым не пропал, закипел. (Почему я пишу что главная проблема? Да потому что я никогда не лазил в двигатель и головку) Долил тосол 5 литров, к сожалению не посмотрел сразу сколько было. В воскресенье проверю, вычитал пару методов, ну и тупо посмотрю через 30 минут работы сожрал ли тосол или нет. Фото к сожалению нет, сел телефон

 

[$kyline]

Ну и пожалуй буду писать тут все расходы: сегодня потратил 200 рублей на перчатки, щетку на болгарку, щетку на дрель, один диск отрезной. Масло в мосты и литол мне нашел бесплатно

 

[UnPlug]

Сегодня пол дня провел в гараже. С правой сторону счистил всю ржавчину, вырезал частично порог, ступеньку, дверь, заднее крыло и среднюю часть под лючком бензобака. Сделал дворники, заменил пару вв проводов. Прошприцевал наконечники, залил масло в передние мост(слил с него грамм 500 всего), один кулак. В кулак закачал три шприца(около 300 гр каждый), ниоткуда ничего не полезло, больше качать не стал, хотелось бы услышать вашего совета. Что еще нужно делать: заменить карданы, поменять масло везде, разобраться с поворотниками, фараискателем, поменять рулевые наконечники, посмотреть/подтянуть подшипники ступец. Стартер не попадает на зуб маховика, проскальзывает, заменить пару реле. Ну естественно кузов доделать. Ну и наконец самая главная проблема это белый дым, грешу на прокладку. Толком не проверял, сегодня минут 20 работал двигатель и дым не пропал, закипел. (Почему я пишу что главная проблема? Да потому что я никогда не лазил в двигатель и головку) Долил тосол 5 литров, к сожалению не посмотрел сразу сколько было. В воскресенье проверю, вычитал пару методов, ну и тупо посмотрю через 30 минут работы сожрал ли тосол или нет. Фото к сожалению нет, сел телефон

Потечет передний мост скорее всего, ты перелил


Зачем менять карданы? Объясни причину

 

[Роман Ворон]

В кулак закачал три шприца по 300гр!!!!!!!!!!!
Я не понял это ты про ЛИТОЛ? так в кулаках по 1кг. Или три шприца по 300гр это ты про трансмиссионку в передний мост?

 

[$kyline]

Потечет передний мост скорее всего, ты перелил


Зачем менять карданы? Объясни причину

заливал пока с заливной пробке не потекло. Карданы ходят вверх вниз см 2.

 

[$kyline]

В кулак закачал три шприца по 300гр!!!!!!!!!!!
Я не понял это ты про ЛИТОЛ? так в кулаках по 1кг. Или три шприца по 300гр это ты про трансмиссионку в передний мост?

300 гр литола в кулак, видимо там вообще ничего не было, не знал что 1 кг нужно, дошприцую значит еще

 

[Роман Ворон]

300 гр литола в кулак, видимо там вообще ничего не было, не знал что 1 кг нужно, дошприцую значит еще

Через самую верхнюю тавотницу на поворотном кулаке, я правильно понял?

 

[Denis2110]

300 гр литола в кулак, видимо там вообще ничего не было, не знал что 1 кг нужно, дошприцую значит еще

По 500г на каждый кулак. Если смазка полезет - значит кирдык уплотнениям на шаре. Ели лезть в мост - то сразу брать нормальные шворня (я только Ваксойл признаю), уплотнения на шары от 3160

 

[$kyline]

По 500г на каждый кулак. Если смазка полезет - значит кирдык уплотнениям на шаре. Ели лезть в мост - то сразу брать нормальные шворня (я только Ваксойл признаю), уплотнения на шары от 3160

получается у меня литол в мост лезет?

 

[$kyline]

Через самую верхнюю тавотницу на поворотном кулаке, я правильно понял?

Да, верно

 

[Роман Ворон]

получается у меня литол в мост лезет?

Я когда кулаки разбирал под замену шкворней и шрузов то мы руками напихали по 700-800 гр. и собрали, а шприцом честно говоря я даже е не пробовал больше.

 

[Denis2110]

получается у меня литол в мост лезет?

В рюмку лезет. По науке литолом заполняется корпус поворотного кулака и зазор между ним и рюмкой. А в рюмке только шрус со своей смазкой. На шкворни достаточно 3-5 качков шприцем, там же зазоров то и нет считай. Но вреда от такого количества смазки не будет. Просто нафига? ))

 

[Роман Ворон]

В рюмку лезет. По науке литолом заполняется корпус поворотного кулака и зазор между ним и рюмкой. А в рюмке только шрус со своей смазкой. На шкворни достаточно 3-5 качков шприцем, там же зазоров то и нет считай. Но вреда от такого количества смазки не будет. Просто нафига? ))

Вот так, все доходчиво и ясно!

 

[$kyline]

В рюмку лезет. По науке литолом заполняется корпус поворотного кулака и зазор между ним и рюмкой. А в рюмке только шрус со своей смазкой. На шкворни достаточно 3-5 качков шприцем, там же зазоров то и нет считай. Но вреда от такого количества смазки не будет. Просто нафига? ))

Спасибо

 

[$kyline]

Сегодня решил заменить прокладку гбц, хотел переехать задом в гараж, но уаз не завелся щелкает, но стартер не крутит.
Снял стартер, отвез знакомому электрику. Откручивал верхнюю гайку часа полтора(рожковым ключем, головкой не подлезешь, ход ключа 1-5 см), под конец начала выкручиваться шпилька, что собственно и затормозило процесс, откручиваиь очень не удобно, но терпимо.

 

[$kyline]

Еще возникла проблема с покраской, я практически все зашпаклевал, заделал задние крылья, все загрунтовал. Но вот засада, цвет на крышке балончика не совпадает очень сильно реальным. Вторая засада в 5 балонах одного цвета, одного производителя разные цвета, издец какой то, один балон желтый, другой персиковый, другой бежевый. Короче пятнами все покрашено, вот думаю может какой нибудь камуфляж придумать, что бы хоть как это скрыть?

 

[UnPlug]

Еще возникла проблема с покраской, я практически все зашпаклевал, заделал задние крылья, все загрунтовал. Но вот засада, цвет на крышке балончика не совпадает очень сильно реальным. Вторая засада в 5 балонах одного цвета, одного производителя разные цвета, издец какой то, один балон желтый, другой персиковый, другой бежевый. Короче пятнами все покрашено, вот думаю может какой нибудь камуфляж придумать, что бы хоть как это скрыть?

Х/з уазик автомобильной краской обычно не красят. Бери баллончиков разных (либо пулик и разной краски), водки и начинай бухать в гараже. Обычно получается красиво.