Труженики свистка на фотоохоте

[муRка]

Кстати если исходить из наличия талона ТО, так он у меня есть и не купленый, такчто получается я вообще ничего не нарушаю, т.к. у меня есть документ что авто в полном порядке

Не, ну тогда все в порядке, твоя совесть чиста, это просто гаишники гады разводят тебя на штрафы за тонировку

 

[Vil]

ну купи тогда автомат,наркоту,малолетку! их тоже продают.

Так продают их и наказывают за это разные люди! leasantry:

 

[алекс99]

которому дорога честь мундира

стоимость чести у каждого своя,зарплата разная!

 

[Vil]

стоимость чести у каждого своя,зарплата разная!

Ну да, и "отпускные" тоже разные :b3b4e46f21f040a62b4

 

[GeneratoR]

Человек с погонами на плечах, который принял присягу и которому дорога честь мундира, так сказать не может!

В современной России МОЖЕТ. Потому что это стало в порядке вещей. Этому никто не удивляется. При чём не только в ГИБДД но и во всех структурах власти - взятки, откаты. И чем выше власть тем больше суммы.

 

[Mazzay]

Так продают их и наказывают за это разные люди! leasantry:

Гыы! Да одни и те же!

 

[stp]

Ничё сейчас на рассмотрение в думу попадёт документ чтобы убрать все посты ДПС вот будет потеха, будет +1 в нашу пользу!

 

[Vil]

В современной России МОЖЕТ. Потому что это стало в порядке вещей. Этому никто не удивляется. При чём не только в ГИБДД но и во всех структурах власти - взятки, откаты. И чем выше власть тем больше суммы.

Тут я с тобой полностью согласен!

 

[GeneratoR]

Ничё сейчас на рассмотрение в думу попадёт документ чтобы убрать все посты ДПС вот будет потеха, будет +1 в нашу пользу!

Так их всех на дороги расформируют и станет 1:1.

 

[alFF]

ничего против регистраторов не имею. не нарушаешь, не останавливают.

 

[Mazzay]

ничего против регистраторов не имею. не нарушаешь, не останавливают.

Но те, кто «не останавливает», при этом получают зарплату из твоего кармана и сидят в автомобилях, купленных на твои деньги, вместо того, что бы заниматься организацией безопасного дорожного движения.

 

[Vil]

При подъёме на Алтынку давно бы уже повесили знак "Обгон запрещён" и все перестали бы обгонять, процентов 95 точно! Но так же опустеет карман инспектора, поэтому знака там нет и при обгоне инспектор впаривает сомнительное нарушение "Обгон в конце подъёма", которое карается аж лишением на срок 4-6месяцев и отпускает вас за штучку. Вот такая вот безопасность. И те кто пишут, что не нарушают ПДД, запросто могут попасться на эту удочку.

 

[Mihalych]

и при обгоне инспектор впаривает сомнительное нарушение "Обгон в конце подъёма", которое карается аж лишением на срок 4-6месяцев и отпускает вас за штучку. Вот такая вот безопасность. И те кто пишут, что не нарушают ПДД, запросто могут попасться на эту удочку.

Ну так не обгоняйте в конце подъёма. А вот если вы ехали вторым рядом и доехали до конца подъёма, это не обгон.
В первую очередь самим надо ПДД знать , тогда и разводов не будет.

По теме. очередная бестолковая тема которая обсуждалась и ещё не раз поднимется.
Вот когда будут какие-то подвижки, тогда и можно будет сказать, что власть у нас работает.

Ну и раз уж мысли все высказывают... : надо просто запретить скрытое наблюдение за дорожным движением(читай засады в кустах, спрятанные под маскировочной сеткой радары и.т.п.) Развесили же по городу таблички о камерах наблюдения...

 

[Mazzay]

Ну так не обгоняйте в конце подъёма. А вот если вы ехали вторым рядом и доехали до конца подъёма, это не обгон.
В первую очередь самим надо ПДД знать , тогда и разводов не будет.

Насчёт «самим» и «ПДД»... этта... поаккуратнее. Ибо:

11.5. Обгон запрещен:
...
в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения.

Так что можно обгонять и в конце того подъёма.

 

[!Chip]

При подъёме на Алтынку давно бы уже повесили знак "Обгон запрещён" и все перестали бы обгонять, процентов 95 точно! Но так же опустеет карман инспектора, поэтому знака там нет и при обгоне инспектор впаривает сомнительное нарушение "Обгон в конце подъёма", которое карается аж лишением на срок 4-6месяцев и отпускает вас за штучку. Вот такая вот безопасность. И те кто пишут, что не нарушают ПДД, запросто могут попасться на эту удочку.

Насчёт «самим» и «ПДД»... этта... поаккуратнее. Ибо:

Так что можно обгонять и в конце того подъёма.

11.5. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа)

на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;

на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;

транспортного средства, производящего обгон или объезд;
в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения.

В чём они неправы? Разметки и знака о количестве полос нет, значит дорога считается двухполосной, пересикая середину вы находителсь на полосе для встречного движения

 

[SerXio]

Ну так не обгоняйте в конце подъёма. А вот если вы ехали вторым рядом и доехали до конца подъёма, это не обгон.
В первую очередь самим надо ПДД знать , тогда и разводов не будет.

Там нет разметки. Визуально умещается 3 автомобиля.
Для чего средняя полоса используется знаете? Это я на знание знание ПДД намекаю.

 

[Vil]

В чём они неправы? Разметки и знака о количестве полос нет, значит дорога считается двухполосной, пересикая середину вы находителсь на полосе для встречного движения

Ну так не обгоняйте в конце подъёма...

Ответь на один вопрос: где именно начинается конец подъёма? Как его точно определить то? И как его инспектор определяет?

 

[!Chip]

Там нет разметки. Визуально умещается 3 автомобиля.
Для чего средняя полоса используется знаете? Это я на знание знание ПДД намекаю.

Вот вот Вам бы под учить надо:

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется дорожной разметкой или знаками 5.15.1, 5.15.2 , 5.15.7,5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходноско-ростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

 

[Vil]

Вот вот Вам бы под учить надо:

В соответствии с п. 9.1 ПДД при отсутствии разметки водитель сам должен определять количество полос и середину дороги.

 

[Mihalych]

Я не говорил, о том что там нельзя обгонять.
Тут писалось о том, что в конце там всего две полосы.
Вот если бы все знали пдд как вы, то и впарить это

сомнительное нарушение "Обгон в конце подъёма"

никто бы не смог.
Лично я в подобном случае ехал бы в правом ряду, если бы не был уверен в том, что таким образом можно ехать.

Как-то в энгельсе проезжая автобазар в сторону мясокомбината(там дорога изгибается при подъёма и разделена || ) ехал левой полосой опережая автобус, и в конце меня бодро остановил инспектор и радостно заявил что я совершал обгон с выездом на встречную полосу. На что получил ответ, о том, что 1. Обгон я не совершал, т.к. не совершал перестроения, 2. полосу я видел и её не пересекал. Пробурчав что-то он меня отпустил, даже не проверив документы.

Это к тому что если вы знаете правила, то вы точно можете определить когда нарушаете их, а когда нет.

Ух ты пока писал тут вона скока понаписали