Трофимовский мост полностью закроют больше чем на год. Перекрытие ждет и улицу Шехурдина

[Chester_sk8]

Разметку под мостом нарисовали, а дальше наверно религия не позволяет её продолжить)

Дальше сроки не горят, а под мостом надо к открытию

 

[alesha64]

https://www.vzsar.ru/news/2020/10/05/v-saratove-otkryvaetsya-dvijenie-po-trofimovskomy-mosty.html
Красивый объект вышел, ничего не скажешь. Но теперь грустно за все что его окружает, такая разруха, что ппц просто

 

[Mazzay]

Посмотреть вложение 491776

А когда разметка сотрётся, как нужно будет понимать, что на съездах с Шехурдина в одну сторону три полосы, а в другую – две? Как только закончится разметка, дорога для разных направлений будет делиться пополам.

 

[Mazzay]

То, что с моста нельзя ехать в сторону НИИ – это фиаско!

 

[master-pro]

То, что с моста нельзя ехать в сторону НИИ – это фиаско!

А как надо было организовать такой поворот? Без светофора - это было бы очень опасно. А светофор там только проблем создаст.
Кому горит на кольцо НИИ - пусть едут по Строителей или по 50 Лет Октября. Или на Московское шоссе (район магазина Ява), там легальный разворот.

 

[Maler]

А как надо было организовать такой поворот? Без светофора - это было бы очень опасно. А светофор там только проблем создаст.
Кому горит на кольцо НИИ - пусть едут по Строителей или по 50 Лет Октября. Или на Московское шоссе (район магазина Ява), там легальный разворот.

Как как, надо было ещё один мост построить для десятка машин в сутки.

 

[Can]

Это было ожидаемо. Команда проектировщиков провела не совсем верный анализ, и в проект не включили возможность с моста ехать в сторону НИИ. Людям свойственно ошибаться. А вот выгораживать чужую глупость или скупердяйство - что-то новое

 

[Elektron]

для десятка машин в сутки

Ваше мнение равносильно рассуждениям о том, например, почему вечером невыгодно гонять общественный транспорт - мол потом, что никто не ездит. Только обратная сторона вопроса более верна - никто не ездит потому, что транспорт не дождешься.
Вот и с дорогой так же - сделали бы возможность проезда в сторону НИИ и сразу нашлись бы желающие так проехать, причем в немалом количестве! Это называется - развитие транспортной инфраструктуры на перспективу. А тут вместо развития потоптались на месте, так как ничего в плане обустройства развязки не изменилось. Да еще и хуже сделали - вырубили огромное количество деревьев и уничтожили аллею, которая шла по валу между ж/д и Шехурдина.

 

[Пожиратель]

Ваше мнение равносильно рассуждениям о том, например, почему вечером невыгодно гонять общественный транспорт - мол потом, что никто не ездит. Только обратная сторона вопроса более верна - никто не ездит потому, что транспорт не дождешься.
Вот и с дорогой так же - сделали бы возможность проезда в сторону НИИ и сразу нашлись бы желающие так проехать, причем в немалом количестве! Это называется - развитие транспортной инфраструктуры на перспективу. А тут вместо развития потоптались на месте, так как ничего в плане обустройства развязки не изменилось. Да еще и хуже сделали - вырубили огромное количество деревьев и уничтожили аллею, которая шла по валу между ж/д и Шехурдина.

На этой аллей только гоп-стоп делать


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[den933]

я думаю не спроста все мосты которые есть сейчас не оборудованы съездом в сторону центра города, может ж.д дорога мешает?

 

[Elektron]

может ж.д дорога мешает?

При Союзе машин столько не было просто. А вот повторять старый проект, когда ничего, кроме стоимости, не мешало сделать новый, более удобный - это преступление против населения!

 

[Пожиратель]

При Союзе машин столько не было просто. А вот повторять старый проект, когда ничего, кроме стоимости, не мешало сделать новый, более удобный - это преступление против населения!

А не думал что там по нормам такой поворот нельзя? )или из серии хочу мост хрустальный инженерной работы?)))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Mazzay]

Кому горит на кольцо НИИ - пусть едут по Строителей или по 50 Лет Октября. Или на Московское шоссе (район магазина Ява), там легальный разворот.

Удобные варианты, да?

 

[master-pro]

Удобные варианты, да?

Это безопасные варианты.
Предложи свой вариант.
Вдруг проектировщики глупцы и не знают СНИПов и ГОСТов, которые регулирует безопасность дорожного движения.
Нельзя там сделать поворот налево в сторону кольца НИИ без свефора.
Если сделают такой поворот, то представь количество ДТП на таком участке. Налево через 4 полосы (2 туда, 2 обратно)

 

[Maler]

На этой аллей только гоп-стоп делать


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ты что, там по этой "аллее" кажды день мамы с коляскаи гуляли.

 

[Mazzay]

Это безопасные варианты.
Предложи свой вариант.
Вдруг проектировщики глупцы и не знают СНИПов и ГОСТов, которые регулирует безопасность дорожного движения.
Нельзя там сделать поворот налево в сторону кольца НИИ без свефора.
Если сделают такой поворот, то представь количество ДТП на таком участке. Налево через 4 полосы (2 туда, 2 обратно)

Это я забесплатно и на коленке «спроектировал». Специалисты, наверняка, могли бы развить такую идею.

 

[Mazzay]

Ты что, там по этой "аллее" кажды день мамы с коляскаи гуляли.

Которым наплевать на своих детей? Гулять между магистральной автомобильной дорогой и железной?

 

[Maler]

Которым наплевать на своих детей? Гулять между магистральной автомобильной дорогой и железной?

Это был сарказм.

 

[Maler]

Посмотреть вложение 491815

Это я забесплатно и на коленке «спроектировал». Специалисты, наверняка, могли бы развить такую идею.

Не правильно. Радиус не тот. Чтоб делать съезд в сторону Нии, его надо было начинать заводить от начала моста.

 

[Mazzay]

Это был сарказм.

А я в целом про аллею. Нахрена она там? Я сам в детстве катался в бывших тогда ещё там посадках на участке от Трофимовского моста и до Базарчика на лыжах. Но сейчас это явно не то место.