Трехуровневый регулятор напряжения

[Pro100_Военный]

Добрый день, подскажите стоит ли устанавливать такой девайс на Ваз 2115??? а то последние время БК показывает напряжение 13.0 при максимальной нагрузке

 

[Johnny Mnemonic]

В основе трехуровневого регулятора лежит диод Шитки, вот его я бы поставил, если бюджет позволяет, то более мощный генератор

 

[Pro100_Военный]

сейчас стоит генератор на 80

 

[mea]

читать сюда -> http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=268551

 

[Pro100_Военный]

читать сюда -> http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=268551

не,я не электрик, такого проделать не смогу)

 

[Grav]

тоже склоняюсь к более мощному генератору, хотя интересен
[h=2]Трехуровневый регулятор[/h]

 

[Dimk(O_o)]

я ставил на десятку, альтернатива впайке +1 диода в диодный мост , + 3 режима
на максимуме у меня выдавал генератор 14.7, среднее положение 14.2, минимум 13.7 кажется

 

[Strik3r]

трёхуровневый регулятор спада напряжения под нагрузкой никак не излечит. Только увеличит напряжение без нагрузки.

То что там твой бк тебе показывает - погода на марсе. Надо мерять тестером на аккумуляторе.

 

[Grav]

Поставил пару дней назад, (хотя родной работал исправно и в пределах нормы, но т.к. я ездею на малые расстояния акб не успевал подзарядиться).
одни плюсы на данный момент.
показатели без нагрузки и с нагрузкой поднялись примерно на 0.5-0.6в. замеры с клемм акб.

 

[painter]

трёхуровневый регулятор спада напряжения под нагрузкой никак не излечит. Только увеличит напряжение без нагрузки.

То что там твой бк тебе показывает - погода на марсе. Надо мерять тестером на аккумуляторе.

+10. мертвому припарки и лишняя тема для эзотерической беседы.

 

[Grav]

+10. мертвому припарки и лишняя тема для эзотерической беседы.

а не кто и не говорит что оно лечит генератор, это дополнение к исправному генератору, при том что и проводка вся исправна и сама АКБ. в моем случае АКБ успевает подзарядится и при приличной нагрузке стороннеми потребителями.

 

[David]

Grav, выкинь этот трехуровневй и поставь нормальный РН(нового образца). и от просадки избавишься и заряд нормальный будет и заводить не будет мешать

 

[Johnny Mnemonic]

Grav, выкинь этот трехуровневй и поставь нормальный РН(нового образца). и от просадки избавишься и заряд нормальный будет и заводить не будет мешать

Не факт

 

[Grav]

Grav, выкинь этот трехуровневй и поставь нормальный РН(нового образца). и от просадки избавишься и заряд нормальный будет и заводить не будет мешать

чем он плох, и чем он мешает для завода машины? вроде понимаешь в этом, подробнее напиши какие минусы у данного девайса, кроме переключателя который трогаешь при смене сезона как я понял.

 

[Adelink]

Добрый день, подскажите стоит ли устанавливать такой девайс на Ваз 2115??? а то последние время БК показывает напряжение 13.0 при максимальной нагрузке

Пару тройку дополнительных масс протяни на части кузова, двигло и салон авто ситуация изменится

 

[David]

Не факт

факт. еще какой факт. уже 4 машины переделал включая карбовую копейку. зарядка на холодную-14,5в, прогреется 14,2в просадка минимальна

чем он плох, и чем он мешает для завода машины? вроде понимаешь в этом, подробнее напиши какие минусы у данного девайса, кроме переключателя который трогаешь при смене сезона как я понял.

писать долго что и как мешает.
вечером ездил с ним? подсветка приборов не мерцает?

вместо трехуровнего лучше и дешевле использовать диод.

 

[Grav]

факт. еще какой факт. уже 4 машины переделал включая карбовую копейку. зарядка на холодную-14,5в, прогреется 14,2в просадка минимальна

писать долго что и как мешает.
вечером ездил с ним? подсветка приборов не мерцает?

вместо трехуровнего лучше и дешевле использовать диод.

ну вкратце? нет не мерцает, а если и будет мерцать то скорее всего в гене дело, а именно как вариант в конденсаторе... и про диод подробнее в чем плюсы ?

 

[ИЛЬЯ @.]

у меня стоял этот 3-ех уров.регул.- мне понравилось, хорошая штука...никогда не испытывал проблем даже при большом кол-ве потребителей зимой- аккум.всегда заряжен отлично был.

 

[Phantom]

http://www.drive2.ru/cars/lada/2115/2115/d1ngo/journal/4899916394579189773#a8348639
вот дешево и сердито,диод стот 6рублей я себе купил,но все никак не внедрю себе его)

 

[David]

на обычных регуляторах, вот таких http://avto-produkt.ru/product/1015 , при включении зажигания генератор сразу возбуждается, т.е генератор уже стремится выдать зарядку тем самым "тормозит" проворачивать коленвал. особенно это ощущается при морозе минус 25 и ниже, когда стартеру коленвал тяжко провернуть, а тут еще и генератор его тянет за "попу"
вот на таких регуляторах http://www.autoopt.ru/catalog/138051-rele_reguljator_naprjazhenija_vaz_2110_2111_2123_sb_s_schu_jem/ такого нет. это регулятор нового образца. он начинает заряжать АКБ только после запуска двигателя.
при этом у них просадка напряжения при нагрузке минимальна.

и про диод подробнее в чем плюсы ?

стоит копейки, при наличии под рукой старого диодного моста вообще бесплатно) ставиться за 2 минуты, поднимает зарядку на 0,5-0,6в
если захотеть, то на двух диодах можно сделать простенький трехуровневый