Травля Лукашенко в российских СМИ

[Alex 777]

и без него 99% белорусов переходили улицы только на зеленый свет, менталитет у них такой

Вот это ключевой момент.

 

[CAM]

Вот это ключевой момент.

Но среди них попадется мнго хированов- сказывается наличие черты оседлостии соответсвующей криминальной наследственности, вот с ней-то Батька довольно успешно борется.

 

[Denwer]

Абсолютно бессмысленный разговор, когда один и тот же человек, в одной и той же теме, с начала пишет "угонов вообще нет", а потом сам же приводит статистику угонов, с начала "сигнализацию не ставят", а потом "фирм по установке сигнализации мало". А мало, это сколько? А дальше что? И даже если согласиться (под гнетом неоспоримых доказательств), что угонов нет, и что? В деревнях тоже мало угонов, возможно их там врообще нет.

Ну хватит глупости говоорить, неужели непонятно, что на земле нет не одной страны где бы небыло вообще угонов, в беларусии по сравнению с нами их нет, т.к. те угоны которые есть в статистике по сравнению с российскими попадают в число стат погрешности, вот такая разница междун двумя странами. По твоему Беларуссия это деревня что ли? Ну тогда где мы живем по сравнению с ними? Поселение первобытно общинного строя? Если бы не наша нефть и газ, мы бы побирались у Лукашенко. Нам просто судьба подфартила.

ЗЫ: Там еще нет взяточничества и откатов, хотя специально для SKA2006 там они есть, но по сравнению с Россией их нет.

 

[СВД]

Раздули тему =) Пляски в жидком дерьме по центральному телевидению не политика, а балаган. Батьку снимать если и будут то те кто его ставил. А так завтра эти же "плясовые" Обаме "черную кепку" вышлют и вы тереть начнёте, снимут-неснимут.

 

[Alex 777]

Ну хватит глупости говоорить, неужели непонятно, что на земле нет не одной страны где бы небыло вообще угонов, в беларусии по сравнению с нами их нет, т.к. те угоны которые есть в статистике по сравнению с российскими попадают в число стат погрешности, вот такая разница междун двумя странами.

Ну вот смотри: угонов

число угонов и краж автомобильного транспорта в Минске в 2007 году по сравнению с 2006-м сократилось на 151 и составило 402. Всего же был зарегистрирован 291 факт угонов и 111 — краж.
За восемь месяцев 2007 года в Москве зарегистрировано 7212 краж автомобилей

То есть угонов в Мск больше примерно в 20 раз. Население в Мск больше приблизительно в 10 раз, число машин на душу население тоже больше, чем в Миснке. Отсюда и разница.

 

[SKA]

То есть угонов в Мск больше примерно в 20 раз. Население в Мск больше приблизительно в 10 раз, число машин на душу население тоже больше, чем в Миснке. Отсюда и разница.

По моему, это бестолку объяснять.

 

[Alex 777]

По моему, это бестолку объяснять.

Меня просто радует, как люди умеют подтасовывать цифры)

 

[Denwer]

Меня просто радует, как люди умеют подтасовывать цифры)

Население Москвы больше всего в 5 раз, причем в эти числа нужно включить еще и приезжих туда людей, поэтому нужно смотреть не на численность населения а на количество автомобилей. Иначе как объяснить что питер вышел на первое место по угонам в россии? Численность населения там меньше ведь? Где же подвох? Даже если применить коэффициент 5-6 (а не 10) то Моксва всеранво в несколкьо раз обгоняет Минск.

 

[Alex 777]

то Моксва всеранво в несколкьо раз обгоняет Минск.

Вот именно, в несколько раз обгоняет. А не

в беларусии по сравнению с нами их нет, т.к. те угоны которые есть в статистике по сравнению с российскими попадают в число стат погрешности, вот такая разница междун двумя странами.

Есть же разница?

 

[Denwer]

Вот именно, в несколько раз обгоняет. А не


Есть же разница?

А если сравнить с Питером то с учетом населения количество угонов в 10 раз выше чем в Минске. Это не показатель?

 

[RUT]

Вот возник у меня вопрос - почему так накинулись на Лукашенко в последнее время в СМИ наших карманных?Чем он так насолил??

А по моему тут прослеживается случайная взаимосвязь-Россия договорилась с США о вступлении в ВТО.
Типа попросили оттудова. Возможно и за Лужкова тоже.

 

[LUCIFER]

В Беларуси насчитывается свыше 2 миллионов индивидуальных автомототранспортных средств. Купив автомобиль, каждый думает о том, как защитить его от угона. Воровство в нашей стране поставлено на широкую ногу, и имеется немало людей, зарабатывающих на жизнь таким способом. Только в Минске и столичной области ежедневно угоняют в среднем один-два автомобиля. Всего по республике с начала года зарегистрировано 1294 кражи и угонов автомобилей.

Количество автоугонов в общем по республике за 9 месяцев текущего года сократилось примерно на 3 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, по г. Минску - на 14 процентов. Это неплохо, если учесть, что число автомобилей, приобретаемых гражданами, продолжает стремительно расти. В то же время в некоторых областях страны, как, например, в Минской и Брестской хищения автомобилей, а также кражи из авто продолжают оставаться острой проблемой для сотрудников милиции. Раскрываемость угонов автотранспорта составляет немногим больше 75 процентов.

Чтобы защитить "стального любимца", милиция советует оставлять его только под надежной охраной. По статистике более половины угонов в дневное время происходит с неохраняемых парковок и стоянок у торговых центров, возле офисных и банковских зданий и оптовых рынков.

Как показывает практика, большинство пропавших автомобилей не были оборудованы средствами защиты от угона. Электронную охранную систему рекомендуется дополнить любой механической блокировкой. На выбор: блокировка крышки капота, рулевого колеса, коробки передач или сразу все вместе. Не помешает установка в тайном месте тумблера, прерывающего электрическую цепь. Все эти приспособления, разумеется, не дают полной гарантии от угона. Однако на их поиск и устранение понадобится время. А время для угонщика – это опасность попасться на месте преступления.

В дополнение ко всему перечисленному рекомендуется нанести невидимую маркировку. Это одно из новшеств, применяемых в борьбе с хищениями транспорта. Специальной пескоструйной маркировке подвергают, как правило, стекла, панель приборов, фары, гнездо магнитолы, части и детали на выбор хозяина. Вся процедура вместе с постановкой промаркированного транспортного средства на специальный учет занимает около получаса. А в результате любой сотрудник ГАИ на территории СНГ или полиции Балтии сможет вычислить угнанный автомобиль.

Рекомендуется ставить автомобиль на сигнализацию, даже покидая его на непродолжительное время. Никогда не следует оставлять ключ в замке зажигания, отлучаясь от машины даже на несколько метров. Не следует оставлять автомобиль без присмотра и во время прогрева двигателя, либо пока вы запираете гараж. Не доверяйте ключи от машины малознакомым людям, которые могут снять с них копию. Нежелательно передавать ключи от автомобиля даже на автостоянках, мойках и в автомастерских.

Милиция советует помнить, что если автомобиль угнали - не паникуйте. Чем быстрее сообщите об угоне, тем больше шансов вернуть автомобиль.

Рейтинг по угону автотранспорта в Беларуси:

1. "Фольксваген-пассат";

2. "БМВ" (3-я и 5-я модели);

3. "Фольксваген–гольф", "Ауди".

По сообщению Министерства внутренних дел Республики Беларусь

http://www.pravo.by/showtext.asp?1099647935185

Ну ка, дорогие ура-патриоты и прочие верные псы государства, можно подобную статистику по РФ, или хотябы процент раскрываемости??
Вот самые утешительные результаты поиска инфы:
К сожалению, в целом число подобных преступлений в течение последних лет практически не снижается. В среднем за сутки в области похищается около 20 автомобилей. Раскрываемость между тем катастрофически мала – так, из 6832 раскрыто было всего 1143 преступления (каждое 6-е).
http://transbez.com/info/avto/mvd-foible.html

А по Питеру я статистику находил, там был указан процент раскрываемости автоугонов - 3% (!!!!!!).

Так может там все-таки не только (и не столько) народ другой, там похоже власти другие, менты и гаишники другие, чиновники другие - вот кого нужно менять у нас, чтобы было ХОТЯ БЫ КАК У НИХ!!!!!

 

[LUCIFER]

Кстати, на счет тассования цифр вот ещё:

Беларусь — самая «автомобилизированная» страна в СНГ
Ассоциация автопроизводителей Европы назвала Германию самой обеспеченной автомобилями страной Европы. В СНГ первое место по этому показателю занимает Беларусь, сообщает «Дело».

В Германии, по данным Ассоциации автопроизводителей Европы (АСЕА), на 1 тысячу жителей страны приходится 563 легковых автомобиля. По мнению аналитиков, это объясняется тем, что в Германии доступные цены на автомобили национального производства, а также действенная система государственных льгот и программ кредитования, которые позволяют даже малообеспеченным слоям населения покупать авто.

На втором месте — Италия. Там 548 авто на 1 тысячу жителей. Замыкает тройку лидеров Австрия — 510 машин. Отметим, что в странах Западной Европы в среднем приходится по 508 машин на 1 тысячу жителей, а в странах-новичках ЕС — по 307 машин.

Среди стран СНГ по количеству авто первой является Беларусь (261 авто), хотя эксперты отмечают, что автопарк в нашей стране не отличается высоким качеством и новизной.
За ней следует Россия с 230 автомобилями на 1 тысячу населения.

Источник: Еврорадио; open.by

Из нашей статистиуи:

Статистика приводит следующий любопытный факт: к 1 января 2009 года на каждую тысячу граждан России приходилось 255 легковых авто, причем год назад эта цифра составляла лишь 207 транспортных средств, а два года назад ещё меньше, только 188 единиц.
http://www.driveonline.ru/news/kolichestvo_avtomobiley_v_rossii.html

 

[Alex 777]

Так может там все-таки не только (и не столько) народ другой, там похоже власти другие, менты и гаишники другие, чиновники другие - вот кого нужно менять у нас, чтобы было ХОТЯ БЫ КАК У НИХ!!!!!

А у них чиновники и менты - не белорусы?

 

[LUCIFER]

А у них чиновники и менты - не белорусы?

Наверно они знают, кто для коо работает - народ для праздной жизни чиновника или чиновник во благо народа.

 

[Alex 777]

Наверно они знают, кто для коо работает - народ для праздной жизни чиновника или чиновник во благо народа.

А откуда они это знают? Может быть их с детства к этому приучили, когда они еще не были ментами и чиновниками?

 

[LUCIFER]

А откуда они это знают? Может быть их с детства к этому приучили, когда они еще не были ментами и чиновниками?

А детство по моему у них в одной стране с нами была, не? Или кого-то не учили в детстве что такое хорошо, а что такое плохо? )))
Ты будешь доказывать, что народ виноват в том, что у большинства нынешних ментов и чиновников нет понятия ни о совести, ни о чести? ))

 

[Alex 777]

Ты будешь доказывать, что народ виноват в том, что у большинства нынешних ментов и чиновников нет понятия ни о совести, ни о чести?

Они (менты и чиновники) - точно такой же народ, как и все остальные. Какой народ - такие и менты и чиновники. Но это уже обсуждалось.

 

[efendy]

интересно, а поднимите руку, кто был в Бераруссии? а то у меня такое ощущение, что спорите, начитавшись всякого гуано...

 

[Nigorev]

Они (менты и чиновники) - точно такой же народ, как и все остальные. Какой народ - такие и менты и чиновники. Но это уже обсуждалось.

Это уже обсуждалось, но это ни есть истина!

Недавно разговаривал с одним знакомым, который планирует устроится на работу в администрацию, для того что бы решать шкурные вопросы. Этому нас учат, можно сказать, со школьной скамьи, потому что начиная с этого периода, все вокруг видят, что надо обязательно сунуть денег, потому что либо ты будешь изгоем, либо тебе искусственно насуют палок в колеса. Как бы все верно, чиновники из народа, но народ, взрослеющий тем более, видит и впитывает как на всем протяжении из него тянут деньги. До сих пор не понятно что раньше, яйцо или курица...