логистика тут непричём, всё определяется тем, што:
leasantry:как по мне- так ровно наоборот:
Ну если, по вашему мнению, "дешевле и проще" - это не имеет отношение к логистике, то что же тогда логистика?
Мнение весьма распространенное (среди клиентов) но не очень соответствует действительности. 20-ти тонной фуре (а именно ими и осуществляется перевозка в ТК, в том числе и в нашей, на междугородних этапах) не дешевле и не проще собирать десятки отдельных мелких грузов, даже если они находятся относительно по пути. Это большое количество мелких грузов гораздо оптимальней собрать несколькими маленькими машинами (формата Газели), свезти на склад, там оптимально скомпоновать и плотно загрузить в большую фуру. Собственно, на этой оптимальности и основывается бизнес всех без исключения ТК-сборников. Если бы везти эти мелкие грузы по кратчайшему пути было бы действительно проще и дешевле, то ТК-сборников просто не существовало бы.
дешевле и проще- это когда на заборе (не путать с изгородью) упаковали и повезли по кратчайшему пути:yes2:
...логистика?
(- © «Ли» Якокка, 1924, США)
+ добавил: "нам" (ТК т.е.)... И всё\всем ясно\понятно\однозначно
rankster2:
дешевле и проще- это когда на заборе (не путать с изгородью) упаковали и повезли по кратчайшему пути:yes2:
точнее: по прямому туннелююю...:b3b4e46f21f040a62b4
Найдите человека с доступом в АТИ, и выставите груз. Будет дешевле, но упаковки и гарантий Вам не даст ни кто. Ну ещё и бла-бла иногда грузы берут
Нет, только из Москвы в Саратов, Краснодар и Ростов