Вроде в Самару переехалМосква не сразу строилась. Где сейчас Антон Пикляев, когда движуха пошла чуть дальше картинок?
Сарметро. Портал общественного транспорта Саратова
Joomla! - the dynamic portal engine and content management systemsarmetro.ru
А проекты то были…у Сенного эстакаду сделать, на Слонова предполагалось под землю пустить рельсы)) в итоге пошли по самому бюджетному пути. Также и с развязкой на Стрелке будет, затянут и в сроки не уложатся и сделают исходя из небольшого бюджета. Там на проекты уже сколько потратили…обещали в 2023г вроде начать делать, и?)
когда подъезжаешь к сабжу, по сторонам посмотри
привезти канализационные кольца несколько месяцев назад и свалить от туда - это не начало стройки
это надежда на светлое будущее
ну для него это уже начало похоже
А если как скад делали?
Получше посмотри, подъезжая с разных сторон
а как надо? Сначала движение перекрыть, потом коммуникации выносить? мало в городе памятников великим строителям?
Зато когда тройку распотрошат и вы там будете хлебать грязь по полной, мы в завчике, уже будем кататься на новом трамвае и снимать скальпы с новых сидений.
Да хотя бы как путепровод через ж/д в Жасминке - вполне быстро управились.
Трофимовский мост ещё сделали в срок.
Сильно не радуйся. Бусаргин у старых вагонов обещал поменять только ходовку. Так что, возможно. скальп с этих сидений ты снял еще в детстве)
Увы, я не успел приобщиться к местной моде тех времён. Знаю об этом только из рассказов аборигенов.
Очередной фейк от твиттерян.
Вот в какой раз убеждаюсь, что если пропагандисты выкладывают что где то хуже чем у нас, то это ими придуманные новости. Стыд совсем потеряли. Дураками себя выставлять уже не стесняютсяОчередной фейк от твиттерян.
Там двери на обе стороны. И не совсем понятно нафига дверь на левую сторону тут понадобилась, когда там идёт встречный метробус. Может, конечно, там как в метро, платформа вырастает посредине на остановках.Porto: Articulated hydrogen buses for the metroBus and further light rail extensions - Urban Transport Magazine
An international public tender for the supply and maintenance of vehicles and the related infrastructure for the production of green hydrogen and electrical energy from renewable source and the construction of two BRT lines has won a Portuguese consortium composed by CaetanoBus/DST...www.urban-transport-magazine.com
Поэтому твиттер (сеть икс) и запрещен в России
А зачем тогда они в х сети это выкладывают?
