Трамвай - за и против

[bes24]

Забудьте уже про электротранспорт в Саратове и трамваи в частности. Скоро его не будет совсем здесь. Загнанную лошадь проще пристрелить.

 

[Alex 777]

Забудьте уже про электротранспорт в Саратове и трамваи в частности. Скоро его не будет совсем здесь. Загнанную лошадь проще пристрелить.

Не нужно ровнять весь электротранспорт и трамваи. Тралики и сами отлично ездят в любую погоду и другим никому не мешают.

 

[Тритонн-Папа Миша]

Если за создание помех движению трамвая ввести штраф хотя бы 1500р., как за пешеходов, и если эти штрафы на самом деле выписывать и взыскивать, уже желающих проскочить по рельсам поубавится. А если еще и до суда дела доводить о взыскании с мудаков убытка за простой трамваев, вообще порядок наступит.

В декабре ехал по набережной Лебяжей канавки. Это между Марсовым полем и летним садом в СПб. Так там хоть трамвайные пути вровень с проезжей части, но они отделены от неё сплошной линией разметки.
https://www.google.com/maps/@59.943...4!1s5j5Vy9G27RDKdH6GZTsElw!2e0!7i13312!8i6656

Смешно. Ты реально думаешь, что вот на таких как Лансер 9 в теме про парковку повлияют какие-то штрафы?

Когда в Саратове сделают двойную сплошную перед трамвайными путями, думаю это поможет. Ибо в В соответствии с частью 4 статьи 12.15 КоАП в 2018 году за выезд на встречную полосу движения (другими словами, за пересечение одинарной или двойной сплошной линии) предусматриваются следующие наказания:1)Штраф в размере до 5000 рублей. 2)Лишение прав на управление ТС на срок до полугода.
Сомневаюсь, что кто-то захочет 6 мес. ходить пёхом.

 

[McAbel]

Когда в Саратове сделают двойную сплошную перед трамвайными путями, думаю это поможет. Ибо в В соответствии с частью 4 статьи 12.15 КоАП в 2018 году за выезд на встречную полосу движения (другими словами, за пересечение одинарной или двойной сплошной линии) предусматриваются следующие наказания:1)Штраф в размере до 5000 рублей. 2)Лишение прав на управление ТС на срок до полугода.

В Саратове в квартале Степана Разина между Рабочей и Слонова пытались наказывать за выезд хотя бы на трамвайные рельсы встречного направления, но в результате получилось проще вывернуть схему движения, чем навести порядок.

 

[Вован7518]

ОПять вечером сегодня трамваи на астаханской \казачья стояли. Мне кажется за праздничные дни трамваи больше простаивали чем работали.

 

[MS_FF]

ОПять вечером сегодня трамваи на астаханской \казачья стояли. Мне кажется за праздничные дни трамваи больше простаивали чем работали.

Сегодня с утра тройка опять не ходит...

 

[Svat]

Сомневаюсь, что кто-то захочет 6 мес. ходить пёхом.

А там, где сплошная линия разметки без трамвая, мало пересекальщиков? Таких только бетонный блок остановит. Да и то, не всех.

 

[Alex 777]

Снегопад вызвал перебои в работе саратовского электротранспорта. Об этом сообщает мэрия.

"Сильный снегопад накануне вечером затруднил работу нескольких трамвайных маршрутов, а именно 4, 6, 7 и 11. Это существенно осложнило транспортное сообщение с такими отдаленными районами как Поливановка, поселок Солнечный, 25-й квартал. Дополнительно были выпущены на линии автобусы большой и малой вместимости, чтобы помочь людям добраться до работы", - информирует горадминистрация.
Также сообщается, что сегодня около 8.00 из-за обрыва растяжки встали трамваи маршрута № 3. На место выехали ремонтные бригады, работы ведутся на маршрутах №№ 3, 6 и 11. Неисправность планируется устранить в ближайшее время.
Затрудненное движение наблюдается также в Заводском районе, на 25 квартале. Из-за скопления фур автобусы маршрута 2Д не имеют возможности доехать до остановки "Оргсинтез".
По данным "Саратовгорэлектротранспорта", все троллейбусные маршруты работают без перебоев.

http://www.vzsar.ru/news/2019/01/17/snegopad-ostanovil-dvijenie-tramvaev-v-saratove.html

 

[KEEPER]

Реально сейчас трамвай со своей выделенной полосой был бы очень хорошим подспорьем опаздывающим на работу.

для этого проспекты надо было строить...а в центре, снося хлам деревянный и каменный, не строить у дорог на этом же месте высотки, а расширять проезжую часть..но это в Казани\Пензе (прости господи)\Воронеже......а мы в ЗАсратове..

 

[SET']

для этого проспекты надо было строить...а в центре, снося хлам деревянный и каменный, не строить у дорог на этом же месте высотки, а расширять проезжую часть..но это в Казани\Пензе (прости господи)\Воронеже......а мы в ЗАсратове..

Технически ничто не мешает организовать линию метро по примеру наземной Бутовскрй линии в Москве через весь город. Бутовская линия имеет меньшую длину составов чем остальные. т.е. по факту это большой скоросной трамвай в формате метро, если вдруг кто не в был/ не видел .
Вся линия от Битцевского парка до Бунинской аллеи 9,3 км. по прямой (линейкой я Яндекс карт), 7 станций = время в пути 15 минут,
из них 4 наземных с которых и брать пример.
Саратов - от Заводского (Комсомольский) до Сенного если измерять по длине путей трамвая = 14 км. той же линейкой с яндекс карт, таким ообразом это должно преодолеваться за 25-30 минут.
Сенной - пл. Ленина (3 Дачная) = 5км. т.е. примерно 10 минут должно выходить.
это основные магистрали Саратова.

 

[SKA]

Технически ничто не мешает организовать линию метро по примеру наземной Бутовскрй линии в Москве через весь город. Бутовская линия имеет меньшую длину составов чем остальные. т.е. по факту это большой скоросной трамвай в формате метро, если вдруг кто не в был/ не видел .
Вся линия от Битцевского парка до Бунинской аллеи 9,3 км. по прямой (линейкой я Яндекс карт), 7 станций = время в пути 15 минут,
из них 4 наземных с которых и брать пример.
Саратов - от Заводского (Комсомольский) до Сенного если измерять по длине путей трамвая = 14 км. той же линейкой с яндекс карт, таким ообразом это должно преодолеваться за 25-30 минут.
Сенной - пл. Ленина (3 Дачная) = 5км. т.е. примерно 10 минут должно выходить.
это основные магистрали Саратова.

где деньги на все эти км?

 

[Шкода]

где деньги на все эти км?

Самое простое - на базе проходящих через город путей РЖД это организовать. Либо в формате городского поезда по тем же путям, либо мелкую трамвайную колею добавить. Землеотвод не нужен, сносить ничего не нужно (ну, возможно, гаражи в полосе отвода), развязки дополнительные не нужны, маршрут сразу можно делать через весь город.
Ну, конечно, глядя на переговоры с лукойлом - не в этом городе.

 

[bes24]

где деньги на все эти км?

В Москве. Где же ещё.

 

[bes24]

Самое простое - на базе проходящих через город путей РЖД это организовать. Либо в формате городского поезда по тем же путям, либо мелкую трамвайную колею добавить. Землеотвод не нужен, сносить ничего не нужно (ну, возможно, гаражи в полосе отвода), развязки дополнительные не нужны, маршрут сразу можно делать через весь город.
Ну, конечно, глядя на переговоры с лукойлом - не в этом городе.

Это только после того как РЖД объездую вокруг Саратова соизволит построить, что бы транзитные грузы через Саратов не ехали.

 

[McAbel]

Самое простое - на базе проходящих через город путей РЖД это организовать.

проще говоря, сменить расписание электричек

 

[Шкода]

проще говоря, сменить расписание электричек

Ну, наверное. Ввести чисто городской маршрут, уменьшить кол-во вагонов, уменьшить интервал, добавить остановок.

 

[starlanser]

rankster2:

 

[regulator]

для этого проспекты надо было строить...а в центре, снося хлам деревянный и каменный, не строить у дорог на этом же месте высотки, а расширять проезжую часть..но это в Казани\Пензе (прости господи)\Воронеже......а мы в ЗАсратове..

Для трамвая проспекты не нужны.
Проспекты это для автомобилей.

 

[KEEPER]

Это только после того как РЖД объездую вокруг Саратова соизволит построить, что бы транзитные грузы через Саратов не ехали.

какие объездные???? в завчике не могут переезды сделать самые простые через ЖД,

 

[KEEPER]

Для трамвая проспекты не нужны.
Проспекты это для автомобилей.

для трамвая нужна выделенка, которую можно сделать только на проспекте\широкой проезж. части)