TOYOTA Prius 2007 г.в.

[Fakeev]

д я это уже тоже выяснил)

 

[Poloniy]

И никто не написал про экологию, эх далеко нам еще до Европы)))
Поэтому поздравляю с покупкой достойного автомобиля! а еще их не угоняют, можно ставить под окнами и спать спокойно)

 

[Alex07]

Мини аччот о Приусе :
Машина довольно просторная, не ожидал, что у нее столько места в багажнике, думал почти всё занято батарейками. Интересно начинает ехать практически в полной тишине, если придавить тапку, то довольно резво срывается с места. На экранчике целый аттракцион, картинка меняется, показывает работает двигатель или нет и заряжается ли батараея или наоборот.
Расход топлива радует, мгновенный показывал ноль при равномерном движении :crying:
Очень необычно сделан джойстик переключения движения вперед-назад, ручник электрический, запуск этого космолета тоже кнопкой.
Япошки сверху литых дисков присобачили еще и колпаки, вот какие бережливые

В общем очень позитивная машинка, удачи в эксплуатации !

Так что если будет заезд ставлю пиво за приус )))

Скока ставишь пива ? И на какую дистанцию заезд ?

 

[Alex07]

а еще их не угоняют

Почему ? Мне кажется наоборот, очень выгодно должно быть такие авто угонять.

 

[Samurai54]

Поздравляю.
Сам поклонник троллейбусов, весной выбирал авто между гибридом и своим (купил боле свежий год). Оновная масса народа покупает такие машины в первую очередь не из-за экономии бензина, а неповторимых ощущений, которые дарит такое авто (посмотрите только на вытянутые лица трудяг, когда выезжаете с автомойки). А еще для такой машинки великолепная динамика, да можно купить мазду 2л, но это будут не те ощущения. Чтобы понять суть гибридных авто, надо на них покататься. Я еще ни одного не видел человека, который бы вышел с них и сказал амно.

и в догонку... а слабо на пустом (сухом) баке километра три проехать?

Никогда так не делай, батарея убивается мигом.

Читал как-то статью по Лексусу RX400h, там говорилось о том, что надо пристально следить за охлаждением батареи. У него воздухоотводы были выведены под задними сидениями вроде. В общем, от греха подальше рекомендую пронаблюдать

Да,в РХ надо пристально следить за уровнем охл. жидкости в инверторе, иначе будет беда. В Приусе не знаю как сделано, но думаю что-то похожее все равно есть.

И еще:
Гибрид заводится в любой мороз. Может простоять пару дней в -40 и свободно завестить.
Как бы может это и звучало странно, но не ставь сигнализацию на авто, особенно с автозаводами, не позволяй лезть местным дядям Васям в электронику своего аппарата. Штатный иммобилайзер справляется с охраной лучше любой установленной.

 

[Samurai54]

Срок службы батарей очень велик, естественно при нормально эксплуатации, не стоит бояться их смерти. По Европе бегают еще первые Приусы лохматых годов с пробегом далеко за 200 т.км. Знакомый постоянно берет их в прокат там. Единственое жалуется, что по автобамам у них скорость мала))

 

[SkrinXD]

А можно фото салона?очень уж интересно)

 

[шансонье]

не позволяй лезть местным дядям Васям в электронику своего аппарата. Штатный иммобилайзер справляется с охраной лучше любой установленной.

трудно не согласится +1

 

[D&B]

А можно фото салона?очень уж интересно)

и не салона тоже если можно

 

[илюшкин]

От всей души поздравляю, просто космический автомобиль. Удачной дороги. Я зимой на тест-драйве был, авто просто супер, конечно же по ощущениям от всех мелочей, дисплейчиков, почти космический корабль. Из минусов для себя отметил низковатое качество пластика при данной цене, ну и цена за игрушку всё таки дорогая, в остальном остался доволен.
П.С. сам мечтаю о ПриМусе, но дороговат зараза для С-класса. Хотя позитив от его вождения я испытал выше крыши. Вот думал пройти тест-драйв летом, а что то на тест драйве его сейчас не вижу, а так хотелось в полном объёме ощутить именно электрический двигатель, а то зимой из-за печки бензиновый постоянно тарахтел.

 

[Fakeev]

Саша спс.. за отчет... надеюсь твои ожидания оправдались по поводу проведеного тобой тест-драйва... (даже не смотря на то что ты прилетел аж с другого края географии посмотреть на мой авто) но судя по отчету ты даже удивлен...
на счет сигнализации и электрики в целом... - собственно с вашим мнением полностью согласен... есть только одно желание заменить все до единой лампочки на диодные (кроме основного света) правда незнаю как к такому отнесется реле поворотников из расчета что счас с учетом дублирующих лампочек стоит по две спереди и две сзади.. + повторитель... и если потребляемое напряжение рухнет с 90 ватт на 5-10 думаю реле может эту шутку не понять... в туманки ни как руки не доберуться посмотреть что за лампочки... какой цоколь искать)))

по поводу езды на сухом баке... опыты такие проводить не собираюсь но в режиме "тролейбус" авто само отказывается от бензина и 3-4 км проезжает на батарейках и как комп посчитает что заряд минильно-критичный заводит двигатель

Фоток постараюсь сегодня наделать выложить....

 

[Fakeev]

благодаря доблестной работе Модератора Nusferatus фотки авто можно увидеть в первом посте... за что ему отдельное человеческое СПАСИБО!

 

[SkrinXD]

Fakeev, Спасибо за фото,машинка красивая,поздравляю =)
p.s На чем до этого ездил?

 

[Fakeev]

до этого ... учился на газ31029 потом купил праворукую тойоту корону премио которая за 6 лет не подвела ни разу., а также имеется второе авто в семье тоже праворульное)))

 

[BergaMott]

Fakeev, не ты ли во вторник в направлении из маркса в саратов двигался?

 

[эрмак]

Как мне кажется аналог приуса из негибридов, это гольф-класс, мазда 3, фокус, лансер9, опель астра, а их того же года можно за 450 купить. Эти 180 тыс не отобьются никогда

Вот кстати чисто из спортивного интереса посчитал, что-почем выходит и как отбивается.
Из перечисленых машин фокус будет нашей сборки - в пролете, попелястра слегка с размерами пролетает - в пролете, мазда или на много овощнее или на много мощнее - в пролете. Остается Лансер 9 1,6 98 лс на автомате (у приуса - вариатор как бы).
Так как все по разному ездят, беру данные по расходу из одного общего источника, тоесть с авто.ру, притензии к правильности отправлять туда а не ко мне сейчас:
Prius (NHW20) / 1.5i (76Hp) - 4,2 л в городе и 3,5 л на трассе
Lancer IX / 1.6i (98Hp) - 10,3 л в городе и 6,4 л на трассе
180 т.р это 7200 литров бензина (очень грубо ) Делим на разницу расходов и умножаем на 100
7200/(10.3-4.2)*100=118 т.км. - по городу
7200/(6.4-3.5)*100=248 т.км. - по трассе
При таком пробеге ценник из за разници в расходе в общем на машины сравняется. Это 5-6 лет максимум,если на машине ездить а не раз в неделю на выхах кататься. Если таксовать по саратову то 1.5-2 года.
Расходники в основном стоят одинаково, вопрос упирается только в тяговые батареи приуса, чтоб они не навернулись и откатали этот срок, что в принципе вполне реально. После этого приус по сумме всех расходов будет дешевле обходиться. А если продавать то он опять таки уйдет дороже.
Так что "не отобъется никогда" это мягко говоря не правда. Выгодно получается, особенно если брать не саратов а город, где дороги нормальные, и лучше всего европейский

 

[Crew]

По идее приусы для таксистов будут идеальными.
Кстати, некоторые узлы у приуса даже дешевле в обслуге)
Интересно будет посмотреть на Ёмобиль)

 

[Fakeev]

эт врятли.... по трассам ток по выходным гоняю...

 

[Alex07]

Так что "не отобъется никогда" это мягко говоря не правда. Выгодно получается, особенно если брать не саратов а город, где дороги

Давайте по порядку, вы используете неправильные вводные данные
Лансер9 Дешевле стоит такого года, то есть разница уже больше чем 180 тыс будет !
Ну и самая главная ошибка, вы оперируете расходом 4.2 литра в городе у Приуса- этого в реальности не будет никогда !

ну и главное: расход в смешанном цикле 6 литров с включенным климат-контролем, по трассе выходило 4.8 не гоняясь…

Даже по трассе 4.2 не выходит.

Так что отобьется по городу не за 118 тыс., а тысяч за 200 пробега минимум и это уж никак не 5-6 лет. И самое главное лишние 200 тыс надо выложить сейчас, и потом ждать эти 6 лет что они отобьются.
И вряд ли человек будет столько ездить на одной и той же машине столько лет.
Такие машины не ради экономии покупают, а потому что интересно.
Хочешь сильно сэкономить-ставь газ, отобьется за год и потом уже экономия на топливе почти в два раза будет !

Ну и напоследок, не очень понял ваш критерий отбора.

Из перечисленых машин фокус будет нашей сборки - в пролете, попелястра слегка с размерами пролетает - в пролете, мазда или на много овощнее или на много мощнее - в пролете. Остается Лансер 9 1,6 98 лс на автомате (у приуса - вариатор как бы).

Почему нельзя сравнивать авто нашей сборки ?
Опель астра таких же размеров, это такой же голфкласс.
С каким двигателем Мазда3 намного овощнее, с двигателем 1.6 105л.с ? И это по вашему намного овощнее ?

 

[Alex07]

По идее приусы для таксистов будут идеальными.
Кстати, некоторые узлы у приуса даже дешевле в обслуге)
Интересно будет посмотреть на Ёмобиль)

За цену приуса, они два логана купят.