Radik
Участник
- Регистрация
- 11.07.2007
- Сообщения
- 12 716
- Реакции
- 21
- Баллы
- 38
Откровенно не понимаю, кто это писал? Бездари или тупыри? Похоже, они очень делаки от современной техники и возможных комплектаций автомобилей.
Р
Ромка Букин
Новичок
- Регистрация
- 12.02.2009
- Сообщения
- 1 736
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
Смех....лучшеб автоваз запретили и сделали открытый ввоз без пошлин...
LordKor
Активный участник
- Регистрация
- 08.08.2004
- Сообщения
- 8 960
- Реакции
- 70
- Баллы
- 48
Это писали люди, которым поставили задачу максимально осложнить импорт автомобилей в Россиию, чтоды законодательно закрепить преференции для изделий отечественного автопрома и собираемых в России иномарок с высоким уровнем локализации производства.
Radik
Участник
- Регистрация
- 11.07.2007
- Сообщения
- 12 716
- Реакции
- 21
- Баллы
- 38
Это замечательно, учитывая, что нашемарки в принципе и многие иномарки, собираемые на территории России, не отвечают некоторым требованиям)))
Nusferatus
Super Moderator
- Регистрация
- 01.12.2006
- Сообщения
- 40 161
- Реакции
- 179
- Баллы
- 63
+1. Иными словами те, кому уже проплачено..
Lady Winter
Moderator
- Регистрация
- 05.11.2008
- Сообщения
- 25 054
- Реакции
- 866
- Баллы
- 113
+ 1
вот я совершенно не пойму смысла всего этого действа! ну не дается нам делать авто - ну что теперь. ведь с тем фактом, что у нас не растет кофе и чай - все смирились, мы спокойно его покупает в бразилии и на цейлоне. но с авто - поразительное упорство уже не один десяток лет.
ну делаем мы хорошие военные самолет - делаем! чем спасать тонущий автоваз, лучше бы эти деньги самолетостроению отдали. они пользуются на мировом рынке куда большим спросом, чем наши авто и в казну больше было бы поступлений от их продажи, нежели от введения пошлин.
смешно даже слушать - "начались поставки лады приоры за рубеж - 27 штук поставлено в казахстан"...
дурдом ромашка!
LordKor
Активный участник
- Регистрация
- 08.08.2004
- Сообщения
- 8 960
- Реакции
- 70
- Баллы
- 48
А не колышет. Их этот регламент либо не затронет, либо им воспользуются для того, чтобы заставить повысить уровень локализации.
era13
Guest
- Регистрация
- 12.01.2008
- Сообщения
- 55 660
- Реакции
- 295
- Баллы
- 0
Объеденино с аналогичной темой.
Batman
Новичок
- Регистрация
- 13.11.2006
- Сообщения
- 338
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
+1. про экспорт видел по ящику, поржал...
по теме: эмоции схожи с Andrey Ford, +1. Достали уже... вспоминается Наша Раша... Мы живем в Великой стране (с)... с огромным сарказмом
OP
Mazzay
Super Moderator
- Регистрация
- 21.02.2007
- Сообщения
- 77 901
- Реакции
- 4 512
- Баллы
- 113
- Thread Starter
- #30
Вместо «AIRBAG» будут писать «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ»! :crazy:
Kra$@Alex
Новичок
- Регистрация
- 30.11.2007
- Сообщения
- 1 101
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
Mazzay,
Скорее "Возд.Сум." или "Под.Без." На всё словосочентание никакого руля не хватит :-D
OP
Mazzay
Super Moderator
- Регистрация
- 21.02.2007
- Сообщения
- 77 901
- Реакции
- 4 512
- Баллы
- 113
- Thread Starter
- #32
И надпись «OBJECTS IN THE MIRROR ARE CLOSERT THEN THEY APPEAR» тоже будут царапать по-русски.
rankster2: C
Critical
Guest
Японские авто – их все же запрещают
В следующем году в России вступит в действие новый Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств», благодаря которому, как уверяют создатели документа, на дорогах станет безопаснее, передает «Российская газета».
Новый регламент уже неоднократно обсуждался в прессе. Главным образом, речь шла о том, что в документе прописан запрет на эксплуатацию автомобилей с так называемыми «кенгурятниками». Писали также и про то, что машины с правым рулем никто запрещать не будет. Однако после внимательного изучения нового регламента у многих водителей могут волосы на голове зашевелиться. Взять, например, запрет правого руля.
Да, формально правый руль в регламенте никто не запрещал. Но при этом там есть очень странный пункт. Сказано, что VIN-номер автомобиля должен иметь 17 цифр. Но при этом авторы регламента «случайно» забыли, что автомобили, сделанные в Японии для внутреннего рынка, имеют 11-значный VIN-номер! А это фактически означает, что такие машины просто нельзя будет ставить на учет.
Есть и еще один нюанс – фары всех автомобилей (в том числе и «японок») должны быть настроены с учетом нашего правостороннего движения. По идее это говорит лишь о том, что владельцам придется поменять оптику и все. Но новый регламент позволит вносить подобные изменения в конструкцию только в том случае, если машина снята с производства!
Наносит новый регламент удар и по американским машинам – в регламенте сказаны, что поворотники должны быть только желтого цвета, а на машинах из США задние поворотники, как известно, красные.
Есть и другие весьма странные требования. Так, сказано, что рулевое колесо с усилителем не должно само поворачиваться при работающем двигателе. А что же делать автолюбителям, которые имеют современные машины с системой автопарковки, когда электроника сама заезжает на место, а водитель при этом вообще не держится за руль?
Или вот такой пункт – шкала спидометра должна быть проградуирована в километрах в час с равномерными интервалами. А ведь сейчас есть автомобили с электронными спидометрами, где скорость показывается в цифрах. Еще есть спидометры с неравномерными интервалами – такие шкалы любят производители быстрых машин.
В регламенте сказано, что тормозная система должна приводиться в действие только ногой. А вот про инвалидные автомобили как-то забыли. Значит ли это, что власти решили больше не выпускать инвалидов на дороги? Ответа пока нет.
Другим пунктом регламента является требование продавать у нас машины только с русским интервейсом. Без этого нельзя будет получить «одобрение типа».
Есть странные вещи и в описании процедуры прохождения техосмотра. Новый регламент позволяет машине спокойно ездить по дороге, если подтекание жидкости или «каплепадение» происходит с частотой не более чем 20 капель в минуту. А если это капает бензин? И на выпускной коллектор?
В общем, вопросов к новому регламенту пока более чем достаточно. Будут ли вносить власти какие-то коррективы? Этого пока никто не знает.
(с) mail.ru
В следующем году в России вступит в действие новый Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств», благодаря которому, как уверяют создатели документа, на дорогах станет безопаснее, передает «Российская газета».
Новый регламент уже неоднократно обсуждался в прессе. Главным образом, речь шла о том, что в документе прописан запрет на эксплуатацию автомобилей с так называемыми «кенгурятниками». Писали также и про то, что машины с правым рулем никто запрещать не будет. Однако после внимательного изучения нового регламента у многих водителей могут волосы на голове зашевелиться. Взять, например, запрет правого руля.
Да, формально правый руль в регламенте никто не запрещал. Но при этом там есть очень странный пункт. Сказано, что VIN-номер автомобиля должен иметь 17 цифр. Но при этом авторы регламента «случайно» забыли, что автомобили, сделанные в Японии для внутреннего рынка, имеют 11-значный VIN-номер! А это фактически означает, что такие машины просто нельзя будет ставить на учет.
Есть и еще один нюанс – фары всех автомобилей (в том числе и «японок») должны быть настроены с учетом нашего правостороннего движения. По идее это говорит лишь о том, что владельцам придется поменять оптику и все. Но новый регламент позволит вносить подобные изменения в конструкцию только в том случае, если машина снята с производства!
Наносит новый регламент удар и по американским машинам – в регламенте сказаны, что поворотники должны быть только желтого цвета, а на машинах из США задние поворотники, как известно, красные.
Есть и другие весьма странные требования. Так, сказано, что рулевое колесо с усилителем не должно само поворачиваться при работающем двигателе. А что же делать автолюбителям, которые имеют современные машины с системой автопарковки, когда электроника сама заезжает на место, а водитель при этом вообще не держится за руль?
Или вот такой пункт – шкала спидометра должна быть проградуирована в километрах в час с равномерными интервалами. А ведь сейчас есть автомобили с электронными спидометрами, где скорость показывается в цифрах. Еще есть спидометры с неравномерными интервалами – такие шкалы любят производители быстрых машин.
В регламенте сказано, что тормозная система должна приводиться в действие только ногой. А вот про инвалидные автомобили как-то забыли. Значит ли это, что власти решили больше не выпускать инвалидов на дороги? Ответа пока нет.
Другим пунктом регламента является требование продавать у нас машины только с русским интервейсом. Без этого нельзя будет получить «одобрение типа».
Есть странные вещи и в описании процедуры прохождения техосмотра. Новый регламент позволяет машине спокойно ездить по дороге, если подтекание жидкости или «каплепадение» происходит с частотой не более чем 20 капель в минуту. А если это капает бензин? И на выпускной коллектор?
В общем, вопросов к новому регламенту пока более чем достаточно. Будут ли вносить власти какие-то коррективы? Этого пока никто не знает.
(с) mail.ru
Lady Winter
Moderator
- Регистрация
- 05.11.2008
- Сообщения
- 25 054
- Реакции
- 866
- Баллы
- 113
очередной бред очередного журналюги!
и что будет, если у меня авто без вин кода уже зарегено?
кстати, на российской классике я тоже вин кода не замечала
и пускай мне обоснуют почему моя японская оптика хуже фонарей копеек
я не знаю какой грамотей писал эту статью, но для внутреннего рынка японии вин кода вообще НЕТ!!!
и как из этого следует, что машины без вин кодов не будут зарегены?
и что будет, если у меня авто без вин кода уже зарегено?
кстати, на российской классике я тоже вин кода не замечала
вот меня интересует как они будут проверять эти фары
и пускай мне обоснуют почему моя японская оптика хуже фонарей копеек
navara
Участник
- Регистрация
- 21.04.2008
- Сообщения
- 2 765
- Реакции
- 0
- Баллы
- 36
судя по новому регламенту, мы скоро и классику на дороге не увидим!:b3b4e46f21f040a62b4
A
Alex 777
Guest,
- Регистрация
- 24.11.2005
- Сообщения
- 110 099
- Реакции
- 360
- Баллы
- 0
Наконец то!!!!:good:
k::yes3:
Denis2110
Участник
- Регистрация
- 06.09.2006
- Сообщения
- 1 473
- Реакции
- 7
- Баллы
- 38
Регламент жгёт напалмом.... С кенгурятниками - ваще жесть. Придётся пытаться зарегить изменения в кострукции....
OP
Mazzay
Super Moderator
- Регистрация
- 21.02.2007
- Сообщения
- 77 901
- Реакции
- 4 512
- Баллы
- 113
- Thread Starter
- #38
Сейчас, например, действует ГОСТ соответствующий. Весь регламент прочитать не успел, но думаю, что в отношении левосторонних фар мало, что изменится.
Lady Winter
Moderator
- Регистрация
- 05.11.2008
- Сообщения
- 25 054
- Реакции
- 866
- Баллы
- 113
а вам то чем праворульные авто насолили?
или просто из серии баба яга против? ))
A
Alex 777
Guest,
- Регистрация
- 24.11.2005
- Сообщения
- 110 099
- Реакции
- 360
- Баллы
- 0
Они представляют реальную опасность на трассе.