Тема про дальнобоев

[Basilik]

«Мы бастуем уже пятый день. На границе с Азербайджаном скопилось около 300 вагонов с хурмой, сейчас самый сезон этого фрукта, — объясняет мне один из бастующих. — 300 вагонов — это 900 фур, которые мы должны были поставить на российские рынки. А вместо этого товар портится. Вот посмотрите, на сколько сейчас цены на хурму взлетят».

http://www.novayagazeta.ru/society/70831.html

 

[Phin]

Вещь нужная, и полезная. Но когда по закону разрешена возможность установки прибора, произведённого только на предприятии в Нижегородской обл., принадлежащему сынку Грызлова, почему-то возникают вопросы. И стоимость этой коробочки никак не может приближаться к 50т.р. Такое ощущение, что соревнуются кто больше хапанёт, мрази!!!

Это не так. Цена легального прибора , как такового , все ж таки в районе 30. Половина стоимости это встроенное средство криптозащиты - это факт, как и то что у него единственный производитель, пока единственный... В реестре же 9 разных моделей тах и производители разные с разных городов.

 

[Phin]

Чем то это напоминает историю с ЭКЛЗ.

Так ноги растут от туда же. Криптозащита наше все . И всем понятно что ее внедрение выгодно в первую очередь регулятору.
История с эклз - дело прошлое, там многое поменялось , стало больше производителей - Безант больше не единственный, и вскоре изменится еще кардинальнее.

 

[Gray64]

А в чем вред от тахографов?

В том что он не дает водителю безопасно управлять многотонным автопоездом.Фактически ограничивая его рамками 9 часов работы в сутки.При этом практический весь световой день занимают погрузка-выгрузка,а вот ночью приходится нагонять нарушая и скоростной режим и физиологические возможности организма. Поэтому в ГАИ давно махнули на эту хрень требуя сам факт его установки и более ничего.Там прекрасно понимают что европейские нормы на пространствах РФ требовать бессмысленно и преступно.

 

[Gray64]

Вещь нужная, и полезная. Но когда по закону разрешена возможность установки прибора, произведённого только на предприятии в Нижегородской обл., принадлежащему сынку Грызлова, почему-то возникают вопросы. И стоимость этой коробочки никак не может приближаться к 50т.р. Такое ощущение, что соревнуются кто больше хапанёт, мрази!!!

Абсолютно вредная и бесполезная.Должны внедрятся системы психо-физиологического контроля,позволяющие избежать переутомления и сна за рулем,критических проблем со здоровьем водителя,пьянства за рулем.Вот такие системы должны быть обязательны и за них можно доплачивать.

 

[Strik3r]

Ещё и грабительская установка за счет водителя (владельца машины), хотя сам водитель - последний человек кому этот хлам в машине нужен.

 

[Basilik]

Всё в кучу собрал. И прибор и режим отдыха и труда за рулём. Про режим разговора небыло, это отдельная тема. В США , например, ведут дорожный журнал. Где без всякого прибора возможно осуществлять контроль за режимом. Режим однозначно нужен. Какой? Тема отдельного разговора.

 

[Gray64]

Тут интересный момент. В кризисное время, когда из каждого утюга нам говорят о импортозамещении, и снижении давления на бизнес, вводят побор, который напрямую снижает конкурентоспособность наших товаров. Ведь чего проще, при низкой стоимости сырья (даже нефти), снизить издержки производителей в плане доставки продукции до конечного потребителя. А делают наоборот. В очередной раз убеждая, что нами управляют вредители, и цель, сделать хуже и недопустить улучшения. Голодный раб-покорный раб.

Так каждый день бегущей строкой идут слова Путина о недостаточности мер поддержки малого бизнеса и тут же как издевательство удушение в реальности.

 

[Gray64]

вот тут очень хорошо рассмотрена проблема поборов.

http://www.youtube.com/watch?v=dmrOCcEvAVI&feature=youtu.b

 

[Saratoff]

Так каждый день бегущей строкой идут слова Путина о недостаточности мер поддержки малого бизнеса и тут же как издевательство удушение в реальности.

 

[муRка]

Посмотреть вложение 402273

Если уж душат малый бизнес, то хотя бы давали альтернативу для заработка, промышленность развивали, рабочие места давали. А так, создается впечатление, что тупо создают условия для развития коррупции, власть имущие уже даже перестали скрывать, что они имеют всех. Песков с часами, Собянин с квартирой в Москве, ценой со спальный район Саратова и тд и тп, они уже в цвет говорят, им срать , что народ подумает. А сейчас страна нищает, но они то привыкли хапать ртом и жопой, потому и надо еще нагнуть народ пока хавают.

 

[Saratoff]

Если уж душат малый бизнес, то хотя бы давали альтернативу для заработка, промышленность развивали, рабочие места давали. А так, создается впечатление, что тупо создают условия для развития коррупции, власть имущие уже даже перестали скрывать, что они имеют всех. Песков с часами, Собянин с квартирой в Москве, ценой со спальный район Саратова и тд и тп, они уже в цвет говорят, им срать , что народ подумает. А сейчас страна нищает, но они то привыкли хапать ртом и жопой, потому и надо еще нагнуть народ пока хавают.

Царь тоже думал, что будет править вечно, однако пришел 1917 год... Вот и сейчас народ ждет 17 год

 

[Maler]

Царь тоже думал, что будет править вечно, однако пришел 1917 год... Вот и сейчас народ ждет 17 год

А что было после 17-го года напомнить?

 

[Танита]

А что было после 17-го года напомнить?

Тем,кто решится на это,нечего будет терять.

 

[boris]

Тем,кто решится на это,нечего будет терять.

А что, у нас еще есть такие, которым нечего терять? Это бомжи и синета всякая что-ли?

 

[Genix]

В 1917 году внучка декабриста слышит шум на улице и посылает прислугу узнать, в чем дело. 
Вскоре прислуга возвращается. 
- Там революция, барыня! 
- О, революция! Это великолепно! Мой дед тоже был революционером! И чего же они хотят? 
- Они хотят, чтобы не было богатых. 
- Странно. А дед хотел, чтобы не было бедных. 

 

[S0lexV]

В 1917 году внучка декабриста слышит шум на улице и посылает прислугу узнать, в чем дело.
Вскоре прислуга возвращается.
- Там революция, барыня!
- О, революция! Это великолепно! Мой дед тоже был революционером! И чего же они хотят?
- Они хотят, чтобы не было богатых.
- Странно. А дед хотел, чтобы не было бедных.

вопрос стоит не о богатых и бедных, а о бездарной политике, и об откровенной финансовой афере на государственном уровне

 

[Танита]

об откровенной финансовой афере на государственном уровне

И это-только начало.Ждите авантюру с газелями,и дождётесь.Груженая газель тоже нехило разбивает дороги,если судить по-депутатски.

 

[Saratoff]

А что было после 17-го года напомнить?

"Элита" уедет на запад, у всех все отнимут и поделят поровну...
Кто-то бухал постоянно, а кто-то работал всю жизнь - пришла "власть" и теперь у всех всё поровну...

 

[Warlock]

А как данный вопрос урегулирован в других странах?

В Польше, которая является коридором "восток-запад" в грузовых перевозках, например, очень хорошо урегулирован. Легковушки платят за проезд по платным участкам от 1 до 4.5 рублей (по текущему курсу) в зависимости от дороги. И дороги эти, на одну секундочку - четырёхполосные автострады с разделителем посередине, в обход населённых пунктов и разрешённой скоростью 140 км/ч, а не военно-полевые направления с одной полосой в каждую сторону (как от Саратова в сторону столицы аж до Рязани, например).
Грузовики, за которые тут идёт речь, платят через систему viaTOLL дифференцировано от их экологического класса от 4.5 до 9 рублей .Т.е. учтён не только вред дорожному покрытию, но и окружающей среде - чадильники платят в 2 раза больше, чем те, от чьего выхлопа розы цветут. Сам девайс для оплаты представляет собой обычную радиометку, т.к. платные дороги имеют пункты сбора оплаты, а не "назначены" платными повсеместно и единомоментно росчерком пера, и выдаётся бесплатно после внесения возвратного залога.