Тема про дальнобоев

[BotaniQ]

Причем, это даже не слив. Это, имхо, понимание того, что про 2 млн. слегка загнул.

.
Это наверное расчет с акцизами на бензин, в таком случае я плачу с машины около 50 т.р. в год налогов и при этом ничего не зарабатываю. А если посчитать еще НДС со всех покупаемых товаров за год, то за 100 т.р. перевалит, беспредел.

 

[Basilik]

Либо ты пишешь на что уходит 2 ляма с каждой фуры в год, либо ты балабол.

Вот ты строчишь-строчишь здесь невникая, а ответ на этот вопрос ты уже видел, он даже есть в твоём сообщении за 9 мая, в цитате Maler, прекрашай себя позорить, деньги деньгами, но не до такой же степени.

 

[Maler]

Вот ты строчишь-строчишь здесь невникая, а ответ на этот вопрос ты уже видел, он даже есть в твоём сообщении за 9 мая, в цитате Maler, прекрашай себя позорить, деньги деньгами, но не до такой же степени.

Т.е. 2 млн рублей это только соляра и все?

 

[Nigorev]

Не, я к чему...Тут кто то писал что цены на перевозки выросли чуть ли не в два раза и если фура из Саратова в Киров стоила 35 т.р, то из-за платона теперь стоит 60.

Уже ответили, что из Кирова. И не 35 в том году, а 45. И причина не только Платон, он как некий толчок, т.е. у людей накапливалось-накапливалось, а тут на тебе еще и Платон ввели... Ну и штрафы за перегруз космические сейчас, весовые везде, техконтроль и пр. Тоже на цену повлияли.

 

[Alex 777]

Ну и штрафы за перегруз космические сейчас, весовые везде, техконтроль и пр. Тоже на цену повлияли.

А разве дальнобойщики ездят с перегрузом?

 

[AlexGK]

А разве дальнобойщики ездят с перегрузом?

05 ...

 

[regulator]

А разве дальнобойщики ездят с перегрузом?

Нет, такого не бывает.
Никто с перегрузом не ездит, все исправно платят все положенные налоги и сборы - Basilik в теме, нет причин ему не доверять.

 

[regulator]

Причем, это даже не слив. Это, имхо, понимание того, что про 2 млн. слегка загнул.

Надо понимать, что Basilik "слегка лукавит" с цифрами и фактами чтобы получить нужную ему картинку.

Что он писал 9 мая:

Нужно понимать, что в абсолютном выражении, платя акциз включенный в топливо, за грузовик платится больше. При среднегодовом пробеге 150т.км и расходе 40л/100, можно понять, что владелец груз.авто покупает ок. 60тыс.литров. При стоимости 35р.- это 2млн.100тыс. Составляющая акциза и др.налоговых платежей ок. 80%. Это 1млн.680т.р.

Сегодня, для яркости картинки, это цифра увеличилась уже до 2 млн.

А платон и подорожавшее за пол года на 35% топливо, сделают своё дело . Уже писал сколько налогов и акцизов платится одной фурой в год. Это около 2 000.000 рублей не включая транспортный налог.

 

[BotaniQ]

Сегодня, для яркости картинки, это цифра увеличилась уже до 2 млн.

Тут и налоги в бензине посчитаны как 80%, хотя поиском находится адекватно обоснованные что 50%( это где расписаны все налоговые сборы, 80% только на графиках, где ничего не расписано), но при таком раскладе чуть более 1 млн. будет.

 

[Basilik]

Тут и налоги в бензине посчитаны как 80%, хотя поиском находится адекватно обоснованные что 50%( это где расписаны все налоговые сборы, 80% только на графиках, где ничего не расписано), но при таком раскладе чуть более 1 млн. будет.

Можно было б с вами подискутировать, но бойцы невидимого фронта... враг не дремлет

 

[Svat]

бойцы невидимого фронта... враг не дремлет

Имхо, когда нет аргументов, можно писать любую околесицу.

 

[Basilik]

Имхо, когда нет аргументов, можно писать любую околесицу.

Точно.

 

[BotaniQ]

Ну реально открыл ссылок 10 по поводу акциза, там где 50% все эти 50% разложены что и куда идет, там где 80% тупо цены на нефть, переработку и доставку, и бац 80% акцизы и сборы и никакой конкретики.

 

[Basilik]

Ну реально открыл ссылок 10 по поводу акциза, там где 50% все эти 50% разложены что и куда идет, там где 80% тупо цены на нефть, переработку и доставку, и бац 80% акцизы и сборы и никакой конкретики.

Дружище, ты на самом деле думаешь, что где-то найдёшь ссылку на точную себестоимость нефти?

 

[regulator]

Тут и налоги в бензине посчитаны как 80%, хотя поиском находится адекватно обоснованные что 50%( это где расписаны все налоговые сборы, 80% только на графиках, где ничего не расписано), но при таком раскладе чуть более 1 млн. будет.

Да, согласен, используемые цифры, выводы и "специфика" округления результатов расчёта вызывают много вопросов.
Но сомневаюсь что можно будет добиться от Basilik большей конкретики.
Он уже не раз повторил что "он не совсем в теме".

 

[Svat]

Ты б видел сколько ее здесь "пропало"

Уточню: на последних страницах ее я вижу в твоих постах. "Стрелочник" не найдет понимания.

 

[Alex 777]

[mod]Уважаемый пользователь Basilik, оффтопик заканчиваем, пожалуйста.[/mod]

 

[Nigorev]

А разве дальнобойщики ездят с перегрузом?

В некоторых отраслях без этого никак (лес, зерно, овощи), иначе в конечном итоге ценник вырастет для потребителя.
Да, и многие весовые сейчас в частных руках, и соответственно настроить на них + 2-3 тн. очень выгодно.

 

[Basilik]

В некоторых отраслях без этого никак (лес, зерно, овощи), иначе в конечном итоге ценник вырастет для потребителя.
Да, и многие весовые сейчас в частных руках, и соответственно настроить на них + 2-3 тн. очень выгодно.

Да он даже не в курсе, что можно без проблемм получить официальные разрешения на провоз крупногабаритного и тяжеловестного груза. Пусть подороже, но без безакцептных пластин, от которых кормятся всякие Леди и т.д. Да может ему это и не надо, у него задача то другая.
п.с. Прощайте господа

 

[caterist]

Да он даже не в курсе, что можно без проблемм получить официальные разрешения на провоз крупногабаритного и тяжеловестного груза. Пусть подороже, но без безакцептных пластин, от которых кормятся всякие Леди и т.д. Да может ему это и не надо, у него задача то другая.
п.с. Прощайте господа

Получить то можно, только оно денег стоит, и не малых, особенно если нагрузка по осям превышает допустимую. В результате - товар дорожает...