ТАЗы скоро вообще покупать никто не будет!!!

[ArtOFF]

ага))) и начнем топики создавать типа что ВЫбрать бэху троечку или нисанчик примьеру)))...

я не удивлюсь если какоенибудь дженирал моторос купит наш ВАЗ)))

Ага и получиться у него, что-то типа Шевроле-Нива:
У которой консоль собрана на хорошо вилимых саморезах (крупные такие и расположены в хорошо просматриваетмых местах) и у которой вечно что-то гремит да так, что я недавно проехавшись с отцом на дачу (мой крейсер находиться в окончательной доводке ) чувствтал себя не уютно... + меня просто добило как у него бардачок закрывается (в закрытом состоянии между крышкой бардачка и консолью со стороны двери можно 2 пальца просунуть...) и это все на машине котрая еще и 15 т. км не прошла...

 

[Uriy]

Думаю отечественные а/м ждет судьба отечественных телевизоров и проч бытовой техники. Вопрос времени. Шагов по выходу ВАЗа из деградации пока не наблюдается.

 

[Jers]

Да всё уже, дошли В след году - стопудово будет - щас гастрономов наоткроют штук двадцать как минимум - и нормал. Уже с крупных, реальных контор люди валят к москвичам - ждать недолго осталось Сам жду - не дождусь, когдаж мои руки/голаву золотую хотяб по-московски оценивать начнут, не охота опять всё сначала - пятый год на одном месте, наработок полно, жалко бросать... Но динамика есть, я настроен оптимистично

Наивный албанский юноша!
А кто сказал что в этих гастрономах будут платить много? Ровно столько, сколько надо чтобы получать прибыль и чтоб человек не ушел. Т.о. в лучшем случае чуть больше, чем в других местах.
Да, тенденция к увеличению ЗП есть. Однако, и в Москве они тоже растут, так что ИМХО - это бег за линией горизонта.

 

[Gray64]

Покупателей на эти 20 супермаркетов судя по всему тоже из Москвы привезут или просто деньги потенциальным покупателям раздавать в виде купонов будут?

 

[Jason]

Подбросим дровишек в огонь!

http://wwwboards.auto.ru/vaz-newpart/2221598.html

 

[Ali]

Ну, с нашей "солидной" конторы, одного из крупнейших предприятий в городе и в отрасли по России - один чел ушел к америкосам, здесь, в Саратове, один - в Рамстор, тож в Саратове - и я не думаю, что за небольшую прибавку к жалованью А с Москвы вон одному человеку (не будем показывать пальцем, но это Гризли) звонил знакомый со словами: "всё бросай, садись на поезд - у нас вакансия открылась на 500 долларов"... Всё относительно.
Цены в пупермаркетах обещаются ниже, чем в обычных магазах - они на обороте работают, а не на наценке, такшта и покупателей хватит. Мож наконец-то закроют уёжищные эти базары в центре города и армию долгоносиков без работы оставят...

 

[Jason]

Ну, с нашей "солидной" конторы, одного из крупнейших предприятий в городе и в отрасли по России - один чел ушел к америкосам, здесь, в Саратове, один - в Рамстор, тож в Саратове - и я не думаю, что за небольшую прибавку к жалованью А с Москвы вон одному человеку (не будем показывать пальцем, но это Гризли) звонил знакомый со словами: "всё бросай, садись на поезд - у нас вакансия открылась на 500 долларов"... Всё относительно.
Цены в пупермаркетах обещаются ниже, чем в обычных магазах - они на обороте работают, а не на наценке, такшта и покупателей хватит. Мож наконец-то закроют уёжищные эти базары в центре города и армию долгоносиков без работы оставят...

Про базары +1

 

[Nbf]

Мож наконец-то закроют уёжищные эти базары в центре города и армию долгоносиков без работы оставят...

Ага, счаз. В Мск они (если я прально понял о ком речь) как раз в супермаркетах и работают. Еще они строят дороги, убирают мусор. Они делают все. Да, и на рынках стоят. Но комунхоз - практически целиком на них. Такие дела.

 

[Qok]

А с Москвы вон одному человеку (не будем показывать пальцем, но это Гризли) звонил знакомый со словами: "всё бросай, садись на поезд - у нас вакансия открылась на 500 долларов"...

Он не с Канатчиковой дачи звонил? Или может в депутаты звал, где на всем готовом так, что и эти 500 не нужны будут?

 

[regulator]

"всё бросай, садись на поезд - у нас вакансия открылась на 500 долларов"

На 500$ больше или всего на 500?
Как-то скромно для столицы.

 

[Gray64]

На 500$ больше или всего на 500?
Как-то скромно для столицы.

и это мягко сказано,только на жилье хватит и то на окраине.

 

[regulator]

и это мягко сказано,только на жилье хватит и то на окраине.

Я про тоже.
Вероятно предполагается питание подножным кормом.

Простой продавец в рядовом московском магазине вряд ли будет напрягаться меньше чем за 300, а тут, как я понимаю, высококвалифицированная работа предлагается.
Например в Метро зарплата управляющего торгового зала (должность аналог старшего продавца, но, правда, со знанием английского - нафига не знаю) около 30 000. И то постоянный недобор и текучка - мало это по московским меркам.

 

[Gray64]

Ближе к теме: В 2006 году АвтоВАЗ планирует выпустить 1 млн. хэтчбэков «Калина»

В пресс-службе ОАО «АвтоВАЗ» сообщили, что предприятие наращивает объёмы производства и планирует к концу года произвести не менее 1 млн. хэтчбэков «Лада Калина».
В 2005 году было выпущена и реализована пробная партия автомобилей в количестве 8 тысяч штук, чтобы выявить основные конструктивные недоделки и производственные ошибки «в условиях реальной эксплуатации».
Анонимная представительница пресс-службы автозавода сообщила, что «владельцы „Калин“ посещали станции техобслуживания достаточно редко — в среднем 3-5 раз в неделю, а отзывать автомобили для устранения критических проблем пришлось всего три раза». По её словам, основные проблемы в конструкции уже выявлены и работники сервисных станций прошли соответствующее обучение.
Для претворения в жизнь амбициозных планов АвтоВАЗа уже привлечено необходимое финансирование в виде безвозмездного кредита «Сбербанка» на сумму 16 млрд. рублей. «В этом году наши дилеры планируют продать в России примерно 40 тысяч автомобилей „Лада Калина“, ещё 2 тысячи отправятся на экспорт», — сообщили журналистам на предприятии, — «Практически вся выделенная сумма уйдёт в департамент хранения готовой продукции на строительство складов и крытых стоянок общей площадью 26 тысяч квадратных километров».

 

[Jason]

А про миллион откуда цифра ?
Информационное агенство ОБС Информ ?

Насколько мне известно совокупная производственная мощность автомобилей ВАЗ включая тольятинские сызранские ижевские и египетские производства едва приблизилась к 800 тыс автомобилей в год.

Так что они даже если вдруг завтра снимут с конвейера классику (которую делают в количестве четверть миллиона в год) то миллион калин ну никак не выйдет...

 

[Gray64]

Ну, для особо недоверчивых

АвтоВАЗ признан крупнейшим автопроизводителем в Европе

Аналитическая группа PWC Consulting, проведя анализ показателей всех автомобильных предприятий Европы, признала АвтоВАЗ крупнейшим европейским автопроизводителем.
Согласно опубликованному отчёту, площадь волжского автомобильного завода превышает 1,72 тысячи гектаров.
В его 68 цехах трудятся 349,3 тысячи человек. Суммарный вес станков и оборудования, установленных на предприятии, превышает 3 миллиона тонн.
Электрооборудование завода потребляет 512 мегаватт-часов в сутки. Общая длина конвейеров, включая вспомогательные, составляет 14,1 километра.
29-этажное здание заводоуправления на 3 этажа выше, чем головное здание BMW и на целых 11 этажей выше, чем центральный офис Ferrari.
По данным PWC, в управлении конструкторских и экспериментальных работ насчитывается 4322 конструктора и техника, в распоряжении которых имеется 3521 кульман и 1020 компьютеров.
«Это потрясающее предприятие», — заявил вице-президент группы Джек Купер (Jack Cooper).
Он также отметил, что АвтоВАЗ «легко обошёл» по всем основным показателям Volkswagen, Ford, Opel и Renault.

 

[Qok]

...Анонимная представительница пресс-службы автозавода сообщила, что «владельцы „Калин“ посещали станции техобслуживания достаточно редко — в среднем 3-5 раз в неделю...

Бу-га-га!!! Просто валяюсь на полу от смеха! Редко! А часто это, наверное, два раза в день?

 

[aser80]

Анонимная представительница пресс-службы автозавода сообщила, что «владельцы „Калин“ посещали станции техобслуживания достаточно редко — в среднем 3-5 раз в неделю, а отзывать автомобили для устранения критических проблем пришлось всего три раза».

3-5 раз в неделю (!!!). Действительно, ...уйня какая, всего-то 3 раза в неделю на станции тусоваться ! Лучше прописаться там и жить. По поводу критических проблем у "Калины" слышал, что были оч серьезные глюки с рулевым управлением. Вот как замечательно будет: идешь по трассе 110 км\ч, руля вправо а она так и едет... Обидно конечно, но в последнее время всё больше задумываюсь о японке нормальной...

 

[regulator]

среднем 3-5 раз в неделю

А источник информации можно глянуть?
Или ежедневное ТО - нормально для бета-версии?

 

[Andrey111]

АвтоВАЗ признан крупнейшим автопроизводителем в Европе

Аналитическая группа PWC Consulting, проведя анализ показателей всех автомобильных предприятий Европы, признала АвтоВАЗ крупнейшим европейским автопроизводителем.
Согласно опубликованному отчёту, площадь волжского автомобильного завода превышает 1,72 тысячи гектаров.
В его 68 цехах трудятся 349,3 тысячи человек. Суммарный вес станков и оборудования, установленных на предприятии, превышает 3 миллиона тонн.
Электрооборудование завода потребляет 512 мегаватт-часов в сутки. Общая длина конвейеров, включая вспомогательные, составляет 14,1 километра.
29-этажное здание заводоуправления на 3 этажа выше, чем головное здание BMW и на целых 11 этажей выше, чем центральный офис Ferrari.
По данным PWC, в управлении конструкторских и экспериментальных работ насчитывается 4322 конструктора и техника, в распоряжении которых имеется 3521 кульман и 1020 компьютеров.
«Это потрясающее предприятие», — заявил вице-президент группы Джек Купер (Jack Cooper).
Он также отметил, что АвтоВАЗ «легко обошёл» по всем основным показателям Volkswagen, Ford, Opel и Renault.

я не пойму, к чему это? Если столько мегаватт, тонн, этажей конструкторов и прочее, то они смогут 1 млн. Калин за год продать? кто их брать то будет!!??
Сделать то столько может и не проблема, но куда их девать?!

 

[ArtOFF]

По её словам, основные проблемы в конструкции уже выявлены и работники сервисных станций прошли соответствующее обучение.

Т.е. вместо того, чтобы устранять "проблемы конструкции" "на заводе" ВАЗ решил обучить СТО-ников как им их устранять???
Ну что тут скажешь современный подход...

В 2005 году было выпущена и реализована пробная партия автомобилей в количестве 8 тысяч штук, чтобы выявить основные конструктивные недоделки и производственные ошибки «в условиях реальной эксплуатации».

Гм... а зарудежные автозаводы так до сих пор не перешли на столь дешовый метод выявления собственных косяков.... или только начали переходить.... мда и тут АвтоВАЗ впереди планеты всей....

о данным PWC, в управлении конструкторских и экспериментальных работ насчитывается 4322 конструктора и техника, в распоряжении которых имеется 3521 кульман и 1020 компьютеров.

я просто тащусь... 3521 кульмана... дык как же без них обойтитьс при проектировании авто в наш "цифровой" веек....