Такси "Везёт"

[Dimaz]

мало...до весны нех в такси ловить

+1000. Основная работа на 1м месте.

 

[lehan-21]

F5, клавиатура, кнопки, виндовз, корейское допотопное ведро-акцент...
Алеша, я не всилах по достоинству оценить твой тонкий сарказм...

Причём тут моё ведро? Какой сарказм? Иди пустыни пылесось...

 

[Medved64]

настоящий таксист должен играть только в карты и на кожаной флейте

Слыхивал я,что неплохо в такси зарабатывалrankster:

 

[ОО9]

Это Екатеринбург, но такой уж "сетевик", что по всей стране прославился! А теперь еще и в Москве!
Несмотря на то, что арендованная машина теперь больше похожа на металлолом, виновник аварии не пострадал.


Сегодня ранним утром, примерно в 4:45, произошло ДТП по улице Московской, 209.
Гражданин Таджикистана, который управлял автомобилем Daewoo Nexia, не справился с управлением и вылетел на железное ограждение, снеся пять секций забора. После этого автомобиль перевернулся на крышу и остановился.


Водитель узбекской иномарки самостоятельно выбрался из салона, при этом не получив ни единой царапины.
Как рассказал сам потерпевший, он работает водителем такси и ехал на заказ. Автомобиль был сдан ему в аренду компанией «Такси Везет» за 1000 рублей в сутки.


И интересен коментарий:
Максим Кетов: Посмотрел в реестре выданных разрешений на деятельность такси Свердловской области наличие разрешения на автомобиль ДЭУ с госномером Х 386 ОУ 96. Не нашёл.


На фотографиях отчётливо видно, что никакой атрибутики такси на кузове нет. Великолепно!
Плюсуем к этому, что средство повышенной опасности передано в руки непонятно кому, в данном случае гражданину Таджикистана.


Скорее всего водитель перед рейсом не проходил медицинского, а автомобиль технического осмотра.


Что имеем в итоге, господа руководители так называемого такси "Везёт", а проще говоря, сетевики? А имеем мы то, что вам глубоко наплевать на здоровье и жизнь пассажиров и участников дорожного движения, на действующие законы Российской Федерации, на легальных таксистов, которые честно несут налоговое бремя и все предписанные государством сопутствующие этой деятельности расходы.


Перед вами стоит только одна цель - прибыль не смотря ни на что.


Надеюсь правоохранительные органы прочитают моё сообщение и привлекут к ответственности не только водителя-нелегала, но и вашу мошенническую компанию!
http://66.ru/news/incident/150384/

 

[Sprut]

Посмотреть вложение 330882Это Екатеринбург, но такой уж "сетевик", что по всей стране прославился! А теперь еще и в Москве!
Несмотря на то, что арендованная машина теперь больше похожа на металлолом, виновник аварии не пострадал.


Сегодня ранним утром, примерно в 4:45, произошло ДТП по улице Московской, 209.
Гражданин Таджикистана, который управлял автомобилем Daewoo Nexia, не справился с управлением и вылетел на железное ограждение, снеся пять секций забора. После этого автомобиль перевернулся на крышу и остановился.


Водитель узбекской иномарки самостоятельно выбрался из салона, при этом не получив ни единой царапины.
Как рассказал сам потерпевший, он работает водителем такси и ехал на заказ. Автомобиль был сдан ему в аренду компанией «Такси Везет» за 1000 рублей в сутки.


И интересен коментарий:
Максим Кетов: Посмотрел в реестре выданных разрешений на деятельность такси Свердловской области наличие разрешения на автомобиль ДЭУ с госномером Х 386 ОУ 96. Не нашёл.


На фотографиях отчётливо видно, что никакой атрибутики такси на кузове нет. Великолепно!
Плюсуем к этому, что средство повышенной опасности передано в руки непонятно кому, в данном случае гражданину Таджикистана.


Скорее всего водитель перед рейсом не проходил медицинского, а автомобиль технического осмотра.


Что имеем в итоге, господа руководители так называемого такси "Везёт", а проще говоря, сетевики? А имеем мы то, что вам глубоко наплевать на здоровье и жизнь пассажиров и участников дорожного движения, на действующие законы Российской Федерации, на легальных таксистов, которые честно несут налоговое бремя и все предписанные государством сопутствующие этой деятельности расходы.


Перед вами стоит только одна цель - прибыль не смотря ни на что.


Надеюсь правоохранительные органы прочитают моё сообщение и привлекут к ответственности не только водителя-нелегала, но и вашу мошенническую компанию!
http://66.ru/news/incident/150384/

Заказная статья человека из газеты сельская жизнь

 

[ОО9]

Заказная статья человека из газеты сельская жизнь

Мнение того же самого "человека из газеты сельская жизнь"
__________________________________________________
В работе "такси" сложилась неординарная обстановка, одно правило противоречит другому, ФЗ-69 не доработан, любые нововведения или поправки, вызывают возмущение среди профессиональных сообществ, разработка закона велась необычно в короткие сроки «лучше что-то, чем ничего» в такой обстановке невозможно развивать бизнес, начиная с водителя ИП, ДС и таксопарки. Полная неопределенность неравные правила «игры» бизнеса, заставляет людей обратно возвращаться в нелегалы «бомбилы».


Человек который всё-таки решил прислушаться к призыву властей, выхода из тени при первых своих шагах открытия вида деятельности такси (60.22), уже становиться участником группы риска, малейшая легализация ведет к серьёзной ответственности, ИП приравняли к юридическим лицам, так что штрафы, мало не покажется, надежду на удачный развивающийся ИП бизнес можно закрыть. На сегодняшний день нелегалом быть выгодней!!! Для того, чтобы покончить с нелегалами надо для них создать невыносимые условия, у нас всё наоборот, для ИП создаются невыносимые условия, чтобы уже на ранней стадии развития отбить всю охоту этим заниматься. Тем самым, как бы невзначай водителей с ИП со своих автомобилей, пересадить на аренду или план в таксопарки, в каждом регионе своя индивидуальная сложившаяся обстановка, я сегодня говорю о такси в Москве...


Для многих не секрет, что Московская концепция такси, в будущем всех водителей хочет видеть в таксопарках, мотивируя это тем, что в этом случае такси будет безопасным, только в таксопарках водители и автомобиль проходят должный предвыездной осмотр. На конгрессе много высказывалось мнений на этот счет, что иногда это просто фикция, физически невозможно за 2-3 часа чтобы 200-300 машин прошли весь комплекс предвыездного осмотра...


Представьте ситуацию, если всё таки со временем, Московское такси будет состоять строго из таксопарков, город планирует 50-60 тысяч авто, как правило большинство авто будет приобретаться таксопарками в лизинг, который будет за собой нести финансовую нагрузку... Есть еще одна важная составляющая, временной спрос такси, не постоянный, много факторов влияют на повышение или снижение, в первую очередь это выходные, праздничные дни или рабочие дни, второй важный фактор это погода, дни выдачи зарплаты и аванса, сезон отпусков... Предварительная статистика показывает, что в рабочие дни в зависимости от погодный условий, в разное время суток, на короткие промежутки времени от 3-4 часов необходимо от 10-25 тысяч машин. Ближе к выходным или праздничным дням, спрос на такси возрастает в разы, на короткие промежутки времени, количество машин в 50-60 тысяч явно недостаточно, в пятницу и субботу вечером, 50-70% процентов транспортного потока связаны с перевозкой пассажиров, «оказанием услуг такси» занимаются все кому не лень...


Содержать таксопарки, чтобы они перекрыли весь спрос такси невыгодно, так как в рабочие дни они будут простаивать, на кого ляжет нагрузка простоя на потребителя или водителя? Очень важный вопрос который явно показывает на не состыковки ФЗ-69, закон по сути больше разрабатывался и подходит для таксопарков в Москве, водители с ИП и ДС это преходный период на который минимально обращается внимание, в регионах ситуация абсолютно другая...


Для того чтобы такси было доступным по стоимости для граждан, нужны более гибкие рычаги регулирования, взаимодействий и разграничения всех занятых групп: таксопарков, водителей с ИП и диспетчерские службы, должны быть учтены интересы всех участников рынка такси.
__________________________________________________

 

[ОО9]

Если хоть известный фуфломет - Спрут откликнется, уже хорошо. А так ясно, что местных "везешных гастриков" это вообще не касается, им и без того есть чем заняться: батрачить на "основной работе" за двадцатку,спать, онанировать, калымить - прикидываясь охрененным таксистом, и между тем еще и в "танки" поиграться успеть...

 

[алекс99]

батрачить на "основной работе" за двадцатку,спать, онанировать, калымить

 

[Балаково 64]

батрачить на "основной работе" за двадцатку,спать, онанировать, калымить - прикидываясь охрененным таксистом

знаешь уважаемый,тут твой черный юмор не уместен.
я сам подрабатываю в такси,и знаком со многими кто живет по приведенной тобой выше схеме,и знаешь,это не от желания так жить,а от того что выбора другого нет,и от того что в России живем.

 

[!Chip]

знаешь уважаемый,тут твой черный юмор не уместен.
я сам подрабатываю в такси,и знаком со многими кто живет по приведенной тобой выше схеме,и знаешь,это не от желания так жить,а от того что выбора другого нет,и от того что в России живем.

Забыл Путина упомянуть и кредиты!

 

[addictlove]

Тебя может таксист какой по-имел? ты все "онанируешь", да пацанов грязью поливаешь, которые "батрачат" так, потому что деваться некуда. Конечно сопли на мамкиной шее разводить и "онанировать" тебе наверное весело живется, ток агрессия нездоровая какая- то!

 

[Фокс Малдер]

Глава администрации Саратова Александр Буренин своим распоряжением определил места, где будут трудиться те, кого приговорили к исправительным работам. Одно место готово предложить суши-кафе, им нужен повар. Один осужденный будет водить такси в одной из таксомоторных компаний Саратова. Еще одному предложат место менеджера. Остальные будут отбывать срок на рабочих специальностях — дворник, такелажник и разнорабочий.

 

[Dimaz]

Глава администрации Саратова Александр Буренин своим распоряжением определил места, где будут трудиться те, кого приговорили к исправительным работам. Одно место готово предложить суши-кафе, им нужен повар. Один осужденный будет водить такси в одной из таксомоторных компаний Саратова. Еще одному предложат место менеджера. Остальные будут отбывать срок на рабочих специальностях — дворник, такелажник и разнорабочий.

"Отличная новость" для пассажиров такси)).

 

[Sprut]

Сегодня видел 2 машины с шашками везет и наклейками на бортах (круглые наклейки по бокам) 2109 и 2110

 

[Фокс Малдер]

Сегодня видел 2 машины с шашками везет и наклейками на бортах (круглые наклейки по бокам) 2109 и 2110

Так ИПшники есть ведь, и несколько "колхозных" машин...

 

[lehan-21]

Сегодня видел 2 машины с шашками везет и наклейками на бортах (круглые наклейки по бокам) 2109 и 2110

мини может?

 

[!Chip]

Везёт решил наконецто делать рекламу на авто)

 

[Sprut]

Вчера вызывал такси, сегодня утром приходит СМС вас ожидает автомобиль причем не вчерашний авто, на котором заказ был выполнен.
Пытаюсь связаться по номеру который указан в СМс, что бы водитель не ждал, так как я не заказывай такси... Тел не доступен

 

[amm]

программа у них глюкает уже месяц

 

[seme]

Вчера вызывал такси, сегодня утром приходит СМС вас ожидает автомобиль причем не вчерашний авто, на котором заказ был выполнен.
Пытаюсь связаться по номеру который указан в СМс, что бы водитель не ждал, так как я не заказывай такси... Тел не доступен

режешь без ножа сволошшь.. вроде сам же там работаешь ,а пишешь ахинею... заказывай-незаказывай будь ласка, сідай
і їдь теперь))..:bye: