Связь приборной панели и генератора с аккумулятором

[Дед Мазай]

да просто подать 12 В на провод возбуждения и вуаля.

Ну и чего тут мудрить? Торпеда до одного места для зарядки.

 

[mega164]

А глушится как?))) Видал этих кнопок уже на своем веку.)))

так же нажатием на ту же самую кнопку)

 

[Дед Мазай]

правильно и спалить всё к (матом), а потом приехать ко мне на ремонт))))))

Хреновый ты электрик.)))))

 

[Айсманофф]

Возбуждение генератора идет через замок зажигания.

угу. обязательно.
схему открой и посмотри.
Посмотреть вложение 336478

Отдельным плюсом на генератор.

не на двенашке точно

Это контролька. Если она сгорит, зарядка не пропадет

)))))))

На заводе не идиоты.

только не на автовазе

 

[Дед Мазай]

так же нажатием на ту же самую кнопку)

Эта кнопка г-о. Лучше рубильник поставть, там контакты лучше.

 

[Vitali4]

правильно и спалить всё к (матом), а потом приехать ко мне на ремонт))))))

с трех диодов на возбуждение сколько вольт идет?

 

[Дед Мазай]

угу. обязательно.
схему открой и посмотри.

Не смотрю. Практикуюсь.

 

[mega164]

Хреновый ты электрик.)))))

если на постоянку подать напряжение после замка зажигания на возбуждение, то при выключении зажигания ток пойдёт через слабые диоды(те которые расчитаны только на 5 ампер питание регулятора с ротором) на синий провод тобишь зажигание и машина не заглохнет до тех пор пока эти диоды не сгорят. если только кратковременно подать напряжение на возбуждение гены тогда ничего опасного и всё будет работать. да замучили вы спорить приходится столько натыкивать))))))

 

[mega164]

Эта кнопка г-о. Лучше рубильник поставть, там контакты лучше.

ну да с рубильника микроконтроллёру будет легче опросить включил ты зажигание или нет))))

 

[Дед Мазай]

если на постоянку подать напряжение после замка зажигания на возбуждение, то при выключении зажигания ток пойдёт через слабые диоды(те которые расчитаны только на 5 ампер питание регулятора с ротором) на синий провод тобишь зажигание и машина не заглохнет до тех пор пока эти диоды не сгорят. если только кратковременно подать напряжение на возбуждение гены тогда ничего опасного и всё будет работать. да замучили вы спорить приходится столько натыкивать))))))

Ну и чего тут сложного?

 

[Дед Мазай]

ну да с рубильника микроконтроллёру будет легче опросить включил ты зажигание или нет))))

Да это я в шутку. Но кнопки не долго ходят. Даже на размыкание массы в Камазах и МАЗах.

 

[Саня88]

mega164, ты хочешь сказать обмотка статора генератора соединена последовательно с лампочкой на панели?))
схема заряда 2112 http://images.yandex.ru/yandsearch?...&pos=6&rpt=simage&lr=194&noreask=1&source=wiz

 

[Warlock]

Да это я в шутку. Но кнопки не долго ходят. Даже на размыкание массы в Камазах и МАЗах.

В тактовой, а не силовой, кнопке гораздо важнее не то, сколько они ходят, а то, учтён ли в программе микроконтроллёра дребезг контактов, во избежание неучтённых эффектов

 

[Klaf]

Короче нашел схему, цеп возбуждения генератора без приборки разомкнута. Я так же себе поставил кнопку на стартер. Могу заводится с ключа или с кнопки. И не обязательно ставить рубильник))) Просто пускаешь через реле 50А.

 

[SaVa_vlaD]

Снял приборную панель, жду пака привезут новую. На работе сказали что аккумулятор не будет заряжатся если снять приборную панель. И авто будет работать от аккумулятора. То есть нет приборки нет заряда аккумулятора, авто работает с аккума. Так ли это? Авто Ваз 21124.
И если это так, то как съэмитировать цепь для заряда, там вроде ток возбуждения на обмотку генератора идет через ламу и диот.

На чепырке была такая фигня- сняли панель, чтоб поставить диоды, я пока поехал по делам. Через некоторое время я заглох и больше завестись не смог- сел акб. Потом с толкача завёлся, еще покатался и через часик опять заглох. После этого вновь с толкача завёлся и поехал на юнас. где электрик сказал что без приборки заряд не идёт на акб и надо приборку поставить назад и всё будет хорошо. Честно говоря посчитал наркоманом электрика, но после того как приборку поставили всё стало хорошо...

 

[Klaf]

Вот и я про что. Я уже недели 3 ездию, заводится как обычно. Хотя на работе бывшай СТО-ник сказал мол так и так. Поэтому и решил спросить тут. Может акум и не заряжается, но так как я иногда ездию на повышеных оборотах, мож с гены берет, в процессе езды. Завтра тестер возьму замерию все )

 

[David]

на гранте/кал2 вообще не заведешься...
иммо встроен в приборную панель

зы. с РН нового образца пофиг на панель он сам возбуждается

 

[Sprut]

вспомнил про приятеля, когда он продал все что можно было, но что бы 2112 ездил )))
у него не было салона полностью)))))

 

[Айсманофф]

подведем итоги:
без щитка заряда не будет, если не раскрутить двиг до3500-4000 оборотов.
можно немножко похимичить и зарядка будет без щитка и раскрутки.
так же без щитка справляется регулятор напряжееия нового образца.

 

[Anthrax]

подведем итоги:
без щитка заряда не будет, если не раскрутить двиг до3500-4000 оборотов.
можно немножко похимичить и зарядка будет без щитка и раскрутки.
так же без щитка справляется регулятор напряжееия нового образца.

Еще у Дед Мазай зарядка есть фсегда.