Субсидии на автокредит

[Sicilian]

Отчёго вы решили что фокус 1,4 не едет? У него неплохая коробка которая компенсирует малый литраж, для города пойдёт вполне.

Это очень распространенное мнение. Практически на всех машинах с меньшим литражом укороченные передаточные числа и недостатка в мощности нет.
Так что +1.

 

[gs]

... Она будет существовать номинально только для того чтобы попасть в волшебный список. А реально будут продаватся в кредит более дорогие комплектации...

+1 на месте дилеров так бы и сделал. Официально продается авто за 350 тыр в кредит остальное владелец покупает и типа доставляет после покупки за сам за свои денюшки.

 

[!Chip]

Это очень распространенное мнение. Практически на всех машинах с меньшим литражом укороченные передаточные числа и недостатка в мощности нет.
Так что +1.

Для города он может и неплох, для неспешной езды, но для трассы и обгонов ему уже ничего не поможет. Комуто может и хватает...

 

[Nusferatus]

Если тема не утка, будет небольшое(но в данном сегменет ощутимое) падение цен на рынке бу фокусов. Так шо кто просил найти фокуса 2 в бюджет 300-350, ждёмс..

 

[AlexF]

Не знаю, я лично никогда на АБС не ездил, наличие подушек тоже приятно, но не настолько что бы из за их отсутствия отказыватся от машины, ПТФ хм тоже сомнительный бонус, единственный важный доп это кондиционер, а так не надо забывать что прежде всего вы покупаете автомобиль - кузов, подвеску, двигатель, КПП, внешний вид в конце концов, а на допах автопроизводители зарабатывают очень неплохие деньги вы подсчитайте сколько стоит сигнализация, парктроники, ксенон, автомузыка в магазинах и потом сравните с сколько за это же самое просят автодилеры

 

[kitty]

Ну мне кажется что кроме кондея и ещё ништяки есть, и их очень хочется, например АБС, много подушек, всякие регулировки сиденья, ПТФ, системы стабилизации и ещё много много всяких мелких штучек

ну если честно, то среди покупателей фокусов, таких как вы - меньшинство leasantry: еще приходится объяснять пользу кондея и абс))))

Только сегодня слышал о том, что все(или практически все) Ford подорожают на 5 процентов. Фокус вроде был в этом списке.

угу, тока вы посчитайте, на сколько УЖЕ другие дилеры подняли машины минимум на 10-15%

о с АБС чуствуешь себя почти человеком особенно на скользкой дороге несколько раз она меня выручала. Лично для меня эта опция на первом месте, ну никак я без неё, можете даже считать меня блондинкой

я против АБС. Мне она мешает. Предпочитаю заранее знать, где остановлюсь. Поэтому увереннее себя чувствую при торможении в матизе, чем в фиесте

 

[!Chip]

я против АБС. Мне она мешает. Предпочитаю заранее знать, где остановлюсь. Поэтому увереннее себя чувствую при торможении в матизе, чем в фиесте

Я кстати тоже предпочитаю знать что остановлюсь не в чьейто попе

 

[Alex 777]

я против АБС. Мне она мешает. Предпочитаю заранее знать, где остановлюсь.

Интересное заявление)) Как раз без АБС торможение приобретает неуправляемый характер.

 

[kitty]

Интересное заявление)) Как раз без АБС торможение приобретает неуправляемый характер.

Леш, я делаю выводы из своего практического опыта ardon:

 

[Andrey Ford]

Ford Focus подешевеет на 43 тысячи рублей

Компания Ford приняла решение снизить цену на базовую модификацию модели Focus для того, чтобы машина попала под действие государственной программы субсидирования процентной ставки по автокредитам. Как сообщают "Ведомости" со ссылкой на заявление президента российского отделения "Форда" Найджела Брэкенбери, в начале апреля цена на эту модель с 1,4-литровым бензиновым двигателем и механической коробкой передач будет снижена на 43,7 тысячи рублей - с 388,7 до 345 тысяч рублей. Представитель Ford Екатерина Кулиненко отметила, что комплектация такого Focus не изменится, а цена будет частично субсидироваться за счет более богатых версий.
Согласно государственной программе, ставки по автомобильным кредитам будут субсидироваться на приобретение произведенных на территории России машин стоимостью не более 350 тысяч рублей. Размер субсидий составит 2/3 ставки рефинансирования ЦБ, то есть 8,66 процента по каждому автокредиту, выданному на срок до трех лет, будет оплачиваться за счет государства. Напомним, что помимо Ford Focus в список машин, подпадающих под эту программу, также вошли все модели "АвтоВАЗа", UAZ Patriot, Chevrolet Niva, Fiat Albea, Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia и Volkswagen Jetta. Стоит отметить, что в понедельник компания Ford также объявила о том, что с 1 апреля текущего года стоимость легковых машин и некоторых внедорожников марки увеличится в среднем на пять процентов, при этом станут дороже не только модели, выпущенные в текущем году, но и собранные в 2008-м. Точные цены и перечень автомобилей, которых затронет повышение цен, пока не сообщаются.

http://auto.lenta.ru/news/2009/03/24/focus/

читай пост #167

 

[antoha64rus]

Леш, я делаю выводы из своего практического опыта ardon:

Ага тока ситуации на дорогах разные бывают, когда то и АВС жизнь кому то спасает.

 

[!Chip]

Ага тока ситуации на дорогах разные бывают, когда то и АВС жизнь кому то спасает.

Ну против опыта непоспоришь

 

[regulator]

ПТФ хм тоже сомнительный бонус

А по мне так очень полезный бонус.

Как раз без АБС торможение приобретает неуправляемый характер.

А водитель за рулём сидит разве не для того чтобы управлять машиной?leasantry:

 

[!Chip]

А водитель за рулём сидит разве не для того чтобы управлять машиной?leasantry:

Сидят многие, а управляеть к сожалению далеко не у всех получается.

 

[Usher]

Покупка машин по льготным кредитам откладывается на неопределенный срок
http://autorambler.ru/journal/events/25.03.2009/560948464/

 

[Alex 777]

Покупка машин по льготным кредитам откладывается на неопределенный срок
http://autorambler.ru/journal/events/25.03.2009/560948464/

Покупка машин по льготным кредитам откладывается на неопределенный срок


Еще в декабре премьер Владимир Путин заявил о необходимости простимулировать спрос автомобилей путем субсидирования автокредитов государством населению. Вице-премьер Виктор Христенко тогда оптимистично заявил, что программу надо ввести уже в январе 2009 г. Однако соответствующее постановление правительства появилось только в феврале, а вступило в силу вчера, 24 марта.

Формально автомобили по госпрограмме можно продавать уже два дня, однако на практике автомобиль по льготному кредиту вам не продаст ни один дилер. RB.ru обзвонил несколько автосалонов в качестве потенциального покупателя машины по льготному кредиту от государства. Однако удовлетворить желание покупателя дилеры не смогли, предложив немного подождать. По словам менеджера по продажам Lada Kalina салона "Автомир" Алексея на практике эта программа заработает не раньше апреля. По информации менеджера Марины из "Автокея", банки обещают начать выдавать специальные кредиты только через две недели.

Как отметили RB.ru сотрудники кредитных отделов в автосалонах, задержка возникла из-за неразберихи с механизмом работы по этой программе. В ней участвуют два банка:Сбербанк и ВТБ, то есть льготный автокредит можно оформить только через них. По постановлению правительства, государство будет направлять субсидии по кредитам в эти банки. Однако в каком виде и в какие сроки Сбербанк и ВТБ должны отдавать эти "субсидии" покупателю - понимания пока ни у кого нет. Банки, по словам кредитных отделов, как раз сейчас активно занимаются решением этой проблемы. Они также пока не получили ряд официальных исходных данных, например, по формам отчетности.

Кроме того, если у Сбербанка имеется кредитная программа, соответствующая требованиям предоставления кредита по условиям правительства (это должен быть рублевый автокредит сроком до 3 лет с первоначальным минимальным взносом 30% от суммы авто), то ВТБ приходится в срочном порядке ее разрабатывать. Кредитная программа "классик" банка ВТБ подходим под эти условия, однако распространяется на покупку только иномарок, а программа "экспресс" - не укладывается в отведенные государством рамки, объясняют в кредитном отделе "Автомира". Некоторые дилеры говорят, что под госпрограмму оба банка создают специальные программы. Главный вопрос, который будет волновать покупателя, изменится ли ставка по ним. Сейчас годовая процентная ставка в Сбербанке при первоначальном взносе 30% сроком до 3-х лет составляет 15%, у ВТБ - 18%.

Схема подсчета выгоды

Банки будут предоставлять автокредит по своей процентной ставке минус две трети ставки рефинансирования ЦБ равной 13%. К примеру, если банк дает кредит по ставке 18%, то 8,66% годовых будут субсидироваться государством. Фактически покупатель приобретает автомобиль по ставке 9,34% годовых. Если Сбербанк сохранит ставку в 15%, то для населения льготный кредит будет стоить вообще 6,34% годовых. Переплаты по кредиту уменьшается почти в два раза. На кредите можно сэкономить до 40 тыс. рублей. При этом, покупатель должен внести минимальный взнос в 30% от его стоимости. В целом в 2009 году на программу льготного автокредитования будет выделено 2 млрд. рублей. По прогнозам Минпромторга, по такой схеме будет продано 145-150 тысяч автомобилей.

Какие автомобили можно купить

Приобрести по льготному кредиту можно 30 моделей автомобилей: весь модельный ряд "АвтоВАЗа" плюс Chevrolet Niva, UAZ Hunter, а также следующие иномарки - Ford Focus, Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia и Volkswagen Jetta. Причем, цена комплектации автомобиля не должна выходить за пределы 350 тыс. рублей. Большой выбор комплектаций у потребителя будет только при покупке отечественной Lada. Почти все иномарки попадают в эту программу только в базовой комплектации.

Так, по льготному кредиту можно приобрести Fiat Albea лишь в минимальной комплектации Base (стоит 344 тыс. руб.), с двигателем 1,4 л, 5-тиступенчатой механической КПП, аудиоподготовкой, гидроусилителем руля, инжектором, одной подушкой безопасности, регулируемой рулевую колонкой и центральным замком (данные сайта дилера "АвтоГермес"). Следующая комплектация Classic стоит уже дороже 389 тыс. рублей.

Kia Spectra тоже можно будет приобрести по льготной ставке только в комплектации "стандарт" с двигателем 1,6 л, механикой, ABS, 2-мя подушками безопасности, гидроусилителем и т.д., которая стоит 342 тыс. рублей (данные сайта дилера "Автоцентр Восток").

Renault Logan попадает под условия программы в двух комплектациях - Authentique и Expression с двигателем 1,4 л и 5-тиступенчатой "механикой" (стоит от 290 тыс. рублей по данным сайта дилера "Автомир"). Хетчбэк Skoda Fabia можно приобрести только с двигателем 1,2 л в комплектации Classic, цена которой в 349 тыс. рублей.

Чтобы "вписаться" в госпроект Ford специально снизил цену на Ford Focus. Трехдверный хэтчбек Focus с двигателем 1,4 л, механической коробкой передач в самой дешевой комплектации будет стоить теперь 345 тыс. рублей вместо нынешних 388 тыс. рублей. Специально ради госсубсидий подешевеет до 350 тыс. рублей и UAZ Hunter.

Впрочем, за дополнительные деньги в автосалоне всегда с радостью "напичкают" ваш автомобиль в базовой комплектации дополнительными опциями, например, стеклоподъемниками и прочими.

Что касается еще одного автомобиля, попавшего в список Volkswagen Jetta, то его цена даже в самой минимальной комплектации (стоит 578 969 рублей) никак не вписывается в минимальный порог 350 тыс. рублей. При этом, в концерне пока не намерены последовать примеру Focus и удешевлять модель, что вполне логично, так как снижать цену придется на астрономические 230 тыс. рублей. Поэтому либо этот автомобиль "пролетает", либо возможно, будет одобрена схема, озвученная гендиректором "Фольксваген Групп Рус" Мартином Яном: субсидирование кредитной ставки при покупке Volkswagen Jetta будет происходить только в размере 350 тыс. рублей, остальную часть стоимости Jetta придется оплачивать покупателю на обычных условиях.

Текст: Ольга Самофалова.

 

[AlexF]

Что то я не понял махинаций с Джетой на этих условиях любую машину тогда можно продавать, я думал суть была именно в том что бы машина стоила до 350 тыр

 

[Alex.ru]

Вчера проехались по автосалонам с другом, искали ему машину, и про кредит субсидированный узнавали.
В общем, Сбер уже принимает документы на кредит. На этой неделе прием документов уже был завершен. Поэтому в сбере взяли телефончик друга, и сказали, что на следующей неделе ему позвонят и скажут когда и куда принести документы.
Потом, при положительном рассмотрении заявки, у него будет ровно 3 месяца на выбор авто.

З.Ы.: на Сар ладе в Энгельсе, вчера оставалась только одна приора на стоянке и несколько калин, сказали, что автовозы очень давно не приходили с Тлт. А как же тогда рассказы про затоварку складов и прочее?
Как всегда все через попу у нас.
Все машины стоят в салоне запертые, ответ на вопрос почему? - воруют детали...
И цены опять стали выше в Саратове, чем в Тлт, причем солидно так выше, как прошлым летом и ранней осенью.

 

[antoha64rus]

Вчера проехались по автосалонам с другом, искали ему машину, и про кредит субсидированный узнавали.
В общем, Сбер уже принимает документы на кредит. На этой неделе прием документов уже был завершен. Поэтому в сбере взяли телефончик друга, и сказали, что на следующей неделе ему позвонят и скажут когда и куда принести документы.
Потом, при положительном рассмотрении заявки, у него будет ровно 3 месяца на выбор авто.

З.Ы.: на Сар ладе в Энгельсе, вчера оставалась только одна приора на стоянке и несколько калин, сказали, что автовозы очень давно не приходили с Тлт. А как же тогда рассказы про затоварку складов и прочее?
Как всегда все через попу у нас.
Все машины стоят в салоне запертые, ответ на вопрос почему? - воруют детали...
И цены опять стали выше в Саратове, чем в Тлт, причем солидно так выше, как прошлым летом и ранней осенью.

:b3b4e46f21f040a62b4 наша раша.

 

[vovka]

Вчера проехались по автосалонам с другом, искали ему машину, и про кредит субсидированный узнавали.
В общем, Сбер уже принимает документы на кредит. На этой неделе прием документов уже был завершен. Поэтому в сбере взяли телефончик друга, и сказали, что на следующей неделе ему позвонят и скажут когда и куда принести документы.
Потом, при положительном рассмотрении заявки, у него будет ровно 3 месяца на выбор авто.

З.Ы.: на Сар ладе в Энгельсе, вчера оставалась только одна приора на стоянке и несколько калин, сказали, что автовозы очень давно не приходили с Тлт. А как же тогда рассказы про затоварку складов и прочее?
Как всегда все через попу у нас.
Все машины стоят в салоне запертые, ответ на вопрос почему? - воруют детали...
И цены опять стали выше в Саратове, чем в Тлт, причем солидно так выше, как прошлым летом и ранней осенью.

Обычно для этого все легкосъемное и мелкое вытаскивают из машины. (Например, прикуриватель). А с другой стороны - для чего в салоне менеджеры и охрана?