Стоит ли заниматься тюнингом ваз 2104

[Vivos]

2104 единственный автомобиль из отечественных с развесовкой 50/50%... Какой смысл брать сейчас девятку, или восьмёрку или какуюлибо другую машину и заниматься ими, есле у меня есть машина с нуля сейчас позаниматься в молодые голы тюнингом а потом купить ИНКУ и всё))) я думаю так...:good::good::good:

Вот купи инку и займить тюнингом, а не 04... Смысла ИМХО нет вообще.

 

[н.о.н.]

Я даже не преставляю, сколько надо денег чтобы занматься тюнингом ИНКИ??? миллионыhmy::russian_roulette:

 

[н.о.н.]

2104

не ужели действительно все думают что из 2104 ничё не сделаешь??
почему же люди занимаются копейками, и др.машинами??k::swoon:

 

[Roman21063]

люди которые занимаются копейками и др. машинами не задают таких вопросов как ты.....тебе преподставили информацию, читай ее и анализируй, однозначного ответа ни кто тебе не даст, поэтому имеено ты должен определиться, а не кто другой.....

P.S. тюнить можно что угодно, хоть копейку, хоть запорожец, хоть инку...вопрос что ты хочешь тюнить и на что ты будешь тюнить

 

[LUCIFER]

2104 единственный автомобиль из отечественных с развесовкой 50/50%... Какой смысл брать сейчас девятку, или восьмёрку или какуюлибо другую машину и заниматься ими, есле у меня есть машина с нуля сейчас позаниматься в молодые голы тюнингом а потом купить ИНКУ и всё))) я думаю так...:good::good::good:

Вот я скажу так как думаю: Ты уже сейчас хочешь купить инку, зачем вкладывать деньги в четверку??? Они не вернуться!!! Лучше постарайсяСтавь только то, что потом если захочешь забирешь с собой в новую машину!!! Т.е. диски хорошгие купи, (если что на новую переставишь машину), магнитоллу - тоже с собой забрать сможешь. Если движок, новый, то начав его ковырять, ты снизешь цену авто при продаже (например у чипованный машины ресурс меньше становится).

 

[LUCIFER]

люди которые занимаются копейками и др. машинами не задают таких вопросов как ты.....тебе преподставили информацию, читай ее и анализируй, однозначного ответа ни кто тебе не даст, поэтому имеено ты должен определиться, а не кто другой.....

P.S. тюнить можно что угодно, хоть копейку, хоть запорожец, хоть инку...вопрос что ты хочешь тюнить и на что ты будешь тюнить

Можно конечно, никто не запрещает. Однако зачем имея всего одну машину, держать её в разобраном виде и тюнить, переделывать и доводить, в то время как нужно ездить на ней. Ты вкладываешь деньги, силы и время в неё, а она при этом дешевеет, хоть ты ей и не пользуешься толком. Вот если у тебя есть другая машина или ты можешь вообще без машины обходиться, то заниматься можно. Есть фанаты копейки, которые ездят на одной машине, а в свободное время ковыряются в свое удовольствие в копеечке, вкладывают в неё деньги если позволить себе могут, при этом они не делают этого с перспективой продажи. Просто для души.

 

[Novel]

Вот я скажу так как думаю: Ты уже сейчас хочешь купить инку, зачем вкладывать деньги в четверку??? Они не вернуться!!! Лучше постарайсяСтавь только то, что потом если захочешь забирешь с собой в новую машину!!! Т.е. диски хорошгие купи, (если что на новую переставишь машину), магнитоллу - тоже с собой забрать сможешь. Если движок, новый, то начав его ковырять, ты снизешь цену авто при продаже (например у чипованный машины ресурс меньше становится).

Что-то я не припомню так сходу иномарок с 4x98 сверловкой (не говоря уже про вылет), так что возможность переставить диски - сомнительная.

Кто тебе сказал, что от чиповски ресурс уменьшается?

 

[LUCIFER]

Что-то я не припомню так сходу иномарок с 4x98 сверловкой (не говоря уже про вылет), так что возможность переставить диски - сомнительная.

Твоя правда )))) Чето я даже не прикинул ))))) но если отечественное авто, то можно забрать, а можно просто снять и продать отдельно, выручив ещё несколько тысяч рубликов.

Кто тебе сказал, что от чиповски ресурс уменьшается?

Это факт - повышаешь мощность - повышается износ. Да и вообще неправильно настроив можно очень быстро запороть движок. Была тема недавно что-то типа "Ресурс двигателя" называется, там это обсуждалось.

 

[н.о.н.]

Всем спасибо, за советы....
:blum3:

 

[Mirage]

Это факт - повышаешь мощность - повышается износ. Да и вообще неправильно настроив можно очень быстро запороть движок. Была тема недавно что-то типа "Ресурс двигателя" называется, там это обсуждалось.

Ресурс зависит от нагрузок и эксплуатационных жидкостей. Нечипованный движок запросто убить гораздо быстрее, чем чипованный.

 

[L$D]

Ну эта.. Лотус же прокачивал ТАЗ 05. Пачемуб и нет.. Поставь туда двигло от фиата поновее.. Кобыл 180-200 и впирёд)

в топгире....красиво было)))

 

[AVK]

Тюненная 4-ка неплохо смотрится. Да не так уж много денег на это надо. Можно поэтапно сделать (не сильно по карману ударит). Занизь подвеску, поставь нормальные диски, обвес по кругу, и ездий, радуя глаз и себе, и окружающим.

 

[н.о.н.]

спасибо огромное за фото:good::good::good:, есле у кого нибудь ещё есть фотки тюнинга 2104 кидайте мне Ple@se на laker88@mail.ru

 

[AVK]

Держи здесь (неохота на мыло кидать)

 

[н.о.н.]

Спасибо огромное)))):good::good::good:

 

[МИГ-29]

не ужели действительно все думают что из 2104 ничё не сделаешь??

Сделаешь, всё путём, я не думаю что в твоём случае тюнинг дойдёт до такой стадии где коэффициент лобового сопротивления будет существенным фактором, так что дерзай. Ауди все свои горячие РС-версии собирает в основном на базе универсала, советую поискать там вдохновение для стайлинга своего тазика.

 

[Cursed]

3х Дверная 4ка!!????????????!!.....Это Просто ОКУЕТЬ КЛАСо-Прикольно!!!!!!!!!!!!...:good:

 

[Orbit]

А что ты подразумеваешь под понятием заниматься тюнингом?И к чему фотки,смотреть как обвешано всё писелками и фонариками?Ограничиться всё фонариками,блестящими катафотами,внутри останеться всё таже табуретка,которая не едет.Это не тюнинг.

 

[Alex 777]

А что ты подразумеваешь под понятием заниматься тюнингом?И к чему фотки,смотреть как обвешано всё писелками и фонариками?Ограничиться всё фонариками,блестящими катафотами,внутри останеться всё таже табуретка,которая не едет.Это не тюнинг.

Это стайлинг))

 

[AVK]

А что ты подразумеваешь под понятием заниматься тюнингом?И к чему фотки,смотреть как обвешано всё писелками и фонариками?Ограничиться всё фонариками,блестящими катафотами,внутри останеться всё таже табуретка,которая не едет.Это не тюнинг.

Стайлинг - одно из направлений тюнинга. А "ездить" у нас особо негде: одни ямы, пробки и открытые колодцы. В пробке стоять лучше на красивой машине, чтоб и людям приятно было посмотреть, и самому приятно, когда твою машину взглядом провожают.