Как я и говорил колхоз, брать с разборки запчасть которая неизвестно как работает, например авто выпускалось с 90 по 95 год, значит коробке под 20 лет, и где гарантии что она будет работать?
вот тут +много.лучше взять приору или калину или 14ку если денег нет на новую инку.покататься год (ниче не делая ибо новая), подкопить-а потом новую инку взять)и вообще не парится)чем старое ведро брать-есть такое понятие как моральное устаревание и усталость металла(она же деградация))и не надо ля-ля-ля что кузову которому 15 и так далее лет чувствует себя хорошо)
Не сдержался, сорри. это 1 машина из 100 что бы с коробкой или двиглом какие проблемы были!!!
многим нужны тока колодки фильтра масла и тд..
сам вон пересел таза на бэху
товарисч мафия почитайте сопромат-усталостные напряжения накапливаются)и никто не говорит что "в старых немцах все сделано не с умом и не для безопасности". Ключевое что было сделано хрен знает когда. Старое есть старое)почему Вы допустим покупаете новый телефон,а не кирпич из 90х?)
чувак себе проблем нашел видать жестких(
даже новое немецкое ведро?:a8e6cd7183adb9a51c1
да, это уже не машины, а пластиковая херь с джойстиком и разъемом для айпода
сколько весит твой авто?а сколько звезда автоваза?
тогда советская чайка Брежнева -верх автомобилястроения))
дай чуть поонанировать...
во, !Chip тоже в курсе