Снятие/постановка на учет транспортных средств

[Mazzay]

Ты и за свой - машина-то твоя.

Вот здесь всё по-другому получилось.

 

[ice]

Дык лучше снять.
А если уедет в другой город, то всё равно будут пробивать её по нашем угороду инспектора по розыску, т.е. все доки соотетствующие всплывут.

хрена.. в той ж очереди чувак стоял с московской машиной и московской экспертизой - ему так и сказали нам московские эксперты не указ, может ты пока ехал уже все номера перебил и перекрасил - езжай к нашим и точка

 

[Nusferatus]

хрена.. в той ж очереди чувак стоял с московской машиной и московской экспертизой - ему так и сказали нам московские эксперты не указ, может ты пока ехал уже все номера перебил и перекрасил - езжай к нашим и точка

Вапщет да, логично. Запросто может быть так.
Прост у меня иногородняя экспертиза на руках прокатила как-то. Хотя морщился конечно, мол пол года прошло, не местная и всё такое, но в резалте всёж не отправил на новую. Хотя да, впринципе мог - они там через одного всех пуляют на кутякова.

 

[ice]

Вот здесь всё по-другому получилось.

И что ж там иначе получилось? Все как и выше - получающий прохлопал неправильно указанный год. Разница лишь в том, что год он просто прохлопал - а неуказанной мощности многие, даже все, будут только рады - т.к. есть реальный шанс сэкономить на налогах расказав тетеньке в налоговой сказку про древний V8 5.7 мощностью в 50лс.
А когда потом вылазиют грабли описанные выше - ясен пень винят всех кого угодно кроме себя самого. Я сам был несказанно рад что мощность не указали... ну и см. выше
Это раз. И два. В указанном топике ошибка была в свидетельстве о регистрации - а тут незаполнненные графы в ПТС. Это сАвсем иные грабли. В данном случае ошибка при первично выписанных документах - явная ошибка, человеческий фактор. А у старых машин первичные документы оформленны стопицотмильён лет назад, неизвесно кем и где - никакой гаец не зачто не будет заполнять старые документы без экспертизы авто. И уж если гребут такие не популярные марки как форды и альфы - то бехи, мерины и джипы, с оглядкой на их возможное прошлое в 90-тых, вообще наизнанку вывернут.

 

[ice]

.. они там через одного всех пуляют на кутякова.

во-во
а на кутякова - при мне одного на минивэне - отправили снимать мотор, потому что номер тщательно разглядеть невозможно - плотная компановка
вот зашибись!

 

[Mazzay]

А у старых машин первичные документы оформленны стопицотмильён лет назад, неизвесно кем и где - никакой гаец не зачто не будет заполнять старые документы без экспертизы авто.

Ну, и пусть не заполняют. Либо оставляют пробелы, как у меня, либо пишут "нет данных". В прошлый раз не заполнили – нормально, значит, было. А при очередном переоформлении вдруг потребовалось дозаполнить?

 

[Mazzay]

во-во
а на кутякова - при мне одного на минивэне - отправили снимать мотор, потому что номер тщательно разглядеть невозможно - плотная компановка
вот зашибись!

Есть ссылки на соответствующие порядки?

 

[ice]

Ну, и пусть не заполняют. Либо оставляют пробелы, как у меня, либо пишут "нет данных". В прошлый раз не заполнили – нормально, значит, было. А при очередном переоформлении вдруг потребовалось дозаполнить?

Я ж писал выше - про таблички - они ранее никого не интересовали вообще, а потом, год или два назад, вышел указ проверяить и их - вот и понеслось. А пустые графы - это потом, уже после экспертизы номеров группа Розыска докапается - типа проверять, так по полной.
Так что просто простое переоформление, возможно и не повлечет за собой экспертизу по мощности. Если конечно какй-нить указ опять не вышел. Просто изменились законы и требования.
Вот пример - раньше на мопедах можно было с 14 лет ездить, а теперь с 16. И что делать пареньку 15ти лет, который год проездил и вдруг оказалось что больше ездить ему нельзя? Что с государством судиться что оно так несправедливо законы поменяло?

 

[ice]

Есть ссылки на соответствующие порядки?

Ты про снятие мотора? у меня нет, меня не коснулось посему глубоко не интерсовался
Наверняка можно упереться и отказать снимать мотор - эксперт так и напишет в заключении "подлинность номера двигателя установить не удалось ввиду отказа владельца предоставить двигатель" - тебе такой результат сильно облегчит жизнь?

А вообще экспертиза она ж на то и экспертиза чтоб установить истину, и ряд методов носят деструктивный характер - например могут краску до металла снять в местах набивки номеров - и как ее потом, скажем через год, продавать/ставить на учет будут их не волнует. Так и с мотором - одно дело зекральцем посмотреть номерок, другое проверить не был ли он перебит и если да - какой он был ранее. Понятно что под микроскоп ни машину ни мотор целиком не загнать - могут и мотор разобрать заставить. Если очень сильно интересно - пообщайся с Василием Бабушкиным(ник Basily - вроде) - он как раз один из экспертов с Кутякова...

 

[Mazzay]

Я ж писал выше - про таблички - они ранее никого не интересовали вообще, а потом, год или два назад, вышел указ проверяить и их - вот и понеслось.

Ну, и пусть проверяют. Каким документом закреплено их обязательное наличие? А если они выпустят указ об обязательном наличии при автомобили оригинальной сервисной книжки, автомобиль на мне тогда пожизненно что ли "повиснет"?

 

[Mazzay]

Ты про снятие мотора? у меня нет, меня не коснулось посему глубоко не интерсовался
Наверняка можно упереться и отказать снимать мотор - эксперт так и напишет в заключении "подлинность номера двигателя установить не удалось ввиду отказа владельца предоставить двигатель" - тебе такой результат сильно облегчит жизнь?

А вообще экспертиза она ж на то и экспертиза чтоб установить истину, и ряд методов носят деструктивный характер - например могут краску до металла снять в местах набивки номеров - и как ее потом, скажем через год, продавать/ставить на учет будут их не волнует. Так и с мотором - одно дело зекральцем посмотреть номерок, другое проверить не был ли он перебит и если да - какой он был ранее. Понятно что под микроскоп ни машину ни мотор целиком не загнать - могут и мотор разобрать заставить. Если очень сильно интересно - пообщайся с Василием Бабушкиным(ник Basily - вроде) - он как раз один из экспертов с Кутякова...

Ну, я ещё могу понять смысл таких действий при постановке на учёт. Но, извините, один день задержки в снятии автомобиля с учёта может стоить мне дополнительного месяца уплаты налогов. И если экспертиза в конце-концов покажет, что проводилась она зря, кто будет компенсировать мои дополнительные расходы как по налогам, так и по проведению самой экспертизы?

 

[ice]

... Но, извините, один день задержки в снятии автомобиля с учёта может стоить мне дополнительного месяца уплаты налогов. И если экспертиза в конце-концов покажет, что проводилась она зря, кто будет компенсировать мои дополнительные расходы как по налогам, так и по проведению самой экспертизы?

Что ж так мелко-то? Тебя волнуют только расходы на экспертизу, налоги и все? А как ж потраченное время, упущенная бизнес-выгода (ну там зрплата или еще че), стоимость проезда, амортизация машины при поездках на экспертизу - это ж не тебе надо... Надо б все учесть. Я вот не пойму - ты в какой стране живешь? Никто тебе ничего компенсировать не будет - не хочешь проходить экспертизу не проходи, свать машину на прикол и ходи пешком.

 

[Mazzay]

Я вот не пойму - ты в какой стране живешь? Никто тебе ничего компенсировать не будет - не хочешь проходить экспертизу не проходи, свать машину на прикол и ходи пешком.

Замечательная позиция! И продолжать при этом платить налоги за стоя́щую машину? Я, извините, никаких противоправных действий не совершал. Почему я должен страдать материально?

 

[ice]

Каким документом закреплено их обязательное наличие?

Я не помню уже. При отказе в регистрации на документах писали номера приказов, я потом проверял текст приказов - все обоснованно

А если они выпустят указ об обязательном наличии при автомобили оригинальной сервисной книжки, автомобиль на мне тогда пожизненно что ли "повиснет"?

Ну если говорить по соблюдения законов страны в которой живешь - то да. Машина повисла.

 

[ice]

Замечательная позиция! И продолжать при этом платить налоги за стоя́щую машину? Я, извините, никаких противоправных действий не совершал. Почему я должен страдать материально?

Пройди экспертизу - и поедешь.
А налоги ты платишь в не зависимости ездит авто или стоит - налоги не за пользование а за владение.
Ща вспомнил - как друг чуть не купил ниву инкасаторскую. Цена шоколод, кузов усиленный, стекла броня - и только в последний момент выяснилось что простым граждана нельзя экслпуатировать броневики такого класса бронировки как инкасаторские. Т.е. парадокс - купить можно - пожалуйста - никаких преград. А ездить нельзя.

 

[Andrey111]

Замечательная позиция! И продолжать при этом платить налоги за стоя́щую машину? Я, извините, никаких противоправных действий не совершал. Почему я должен страдать материально?

Лично мне вообщене не нравится ставить машины на учет, не нравится снимать их с учета. Терять кучу времени, тратить деньги на ненужные мне бумажки и номера.
Почему я должен это делать?))))

 

[Mazzay]

Лично мне вообщене не нравится ставить машины на учет, не нравится снимать их с учета. Терять кучу времени, тратить деньги на ненужные мне бумажки и номера.
Почему я должен это делать?))))

А я этого и не делал. :yes:

 

[ice]

А я этого и не делал. :yes:

Ну тогда тебя и все эта темя волновать не должна вообще

 

[Mazzay]

Я не помню уже. При отказе в регистрации на документах писали номера приказов, я потом проверял текст приказов - все обоснованно

То есть сошлются они на свой внутренний приказ, регламентирующий порядок снятия с учёта. Допустим, в нём прописано, что при отсутствии таблички снимать с учёта только после экспертизы. Действия сотрудников РЭО будут обоснованными – у них есть на то соответствующий приказ.

Дабы не было лишних вопросов скажу, что сам я, разумеется, в этой части правды в реале добиваться не стану. Я в МРЭО вообще ни разу не был, мне свидетельство о регистрации и номера прямо домой принесли – такова наша реальность, так проще.

Так что вопрос чисто теоретический. Причём меня интересует лишь материальный его аспект. То, что имеют право направить на экспертизу – это понятно. Правительство поручило МВД разработать правила регистрации. МВД эти правила разработало и утвердило соответствующим приказом. В этих правилах сказано, что я, кроме всего прочего, предоставляю для регистрационных действий автомобиль (целиком, а не двигатель). Где прописан порядок проведения этой экспертизы, случаи, в которых к ней прибегают, тарифы?

 

[ice]

Где прописан порядок проведения этой экспертизы, случаи, в которых к ней прибегают, тарифы?

не не не.. все не так.
Экспертиза к ГАИ отношения не имеет.
Цепочка такая
1. ГАИ обнаружило несоотвествие - само оно не может ничего сделать- Нет ее власти, оно передает данные в милицию в РОВД
2. РОВД на основании данных гаи и твоих объяснние возбуждает дело. Для дальнейшех действий по делу, наказание виновных или отказ о возбуждении - нужно провести экспертизу. Тебя шлют туда.
3. Эксперты - это суд-мед-экспертиза. - все че угодно проверяют не только машины, просто разные люди разное. Стоит экспертиза 600рублей чтоль.

дальше в обратном порядке