Я смотрю в Саратове имеется спец по СМАРТам. Скинь свои координаты и я к тебе на ТО ездить буду.
имеют пробег хотя бы 500 тысяч километров (в 2 раза больше вашего). А лучше 700 (в 3 раза больше вашего). Мне просто жутко интересно стало увидеть хотя бы 1 такое авто хотя бы на фото.
Чтоб не вдаваться в долгие полемики по поводу технической обоснованности такого заявления предлагаю найти брабусовский смарт фортво и на практике это показать (уезд за горизонт от нивы). Так нагляднее будет. А для начала можно подумать на досуге вот над чем: дреговую восьмерину можно облегчить до 600-700 кило, на дреговой восьмерине можно разогнать двиг до 500-600 лошадей. И то и то подтвердят большенство связанных с этим форумчан. Только вот почему то нет ни 1 дреговой восьмерины которая была бы и облегчина и заряжена в такой степени. Почему? Потому что нужен еще и баланс, посто так машина с 110 конями, 700 кило веса и Сх-0.345 летать как пуля не бует.
Че ты за базар развел?4352213, зря иронизируеш. Специалист - не специалист, но пригнать смерт правда родстер я себе одно время планировал. И так получилось, что общался по этому поводу не на российских форумах а на немецких и со знакомыми немцами, коих достаточно много имею. По этому и видел достаточно много вариантов смартов как 3-4 машина в семье с минимальным пробегом и сервисные рекомендации по обслуживанию/ремонты читал в орегинале. Ну и как минимум fortwo я без орфографических ошибок написать могу
Кстати, если вас не затруднит, можно поделиться ссылками на конкретные смарты, которые
имеют пробег хотя бы 500 тысяч километров (в 2 раза больше вашего). А лучше 700 (в 3 раза больше вашего). Мне просто жутко интересно стало увидеть хотя бы 1 такое авто хотя бы на фото.
Чтоб не вдаваться в долгие полемики по поводу технической обоснованности такого заявления предлагаю найти брабусовский смарт фортво и на практике это показать (уезд за горизонт от нивы). Так нагляднее будет. А для начала можно подумать на досуге вот над чем: дреговую восьмерину можно облегчить до 600-700 кило, на дреговой восьмерине можно разогнать двиг до 500-600 лошадей. И то и то подтвердят большенство связанных с этим форумчан. Только вот почему то нет ни 1 дреговой восьмерины которая была бы и облегчина и заряжена в такой степени. Почему? Потому что нужен еще и баланс, посто так машина с 110 конями, 700 кило веса и Сх-0.345 летать как пуля не бует.
Ну как бы полемику насчёт того, кто и куда уедет завёл не я, а вы. И при чём тут восьмёрина? Вы подумайте о том, как нива едет, а не заряженная 8.
отлично она едет,бодрее чем классикон
ты прост не видел чо умеет нива зп,с нормальным сцеплением)))))))))))))) (про свою молчу,у меня сцепы ваще нет)
да ну?)
ну да),хотяяяя.я на своей без сцепы 6ку почти вырвал)))с переходом на вторую сцепа начала тупо скользить и всё а так бы уехал))))
локи со мной ездил, спроси у него про мою неедующую семечку)))он мне тоже сначала говорил что нива едет)))
у него сцепа крякнутая)мы с ним меняли её но она рассыпалась потом мы опять гладкий диск поставили)))))))
я знаю что он ответит..."да я его надрал ты чо моя нива же круче прикруче всех!))))))))"я тоже помню,когда мы вискомуфту разорвали xD
Базарят бабки на базаре, а я разговариваю. Да и тебя с 41 лошадкой вроде никто не звал никуда гоняться, обсуждаем мы тут брабусовский вариант с чипом а не конкретно твой агрегат. Не нравиться - не читай.
Я и не говорил что смарт плохая тачка. Да и с тем что электроники там слишком много согласен. Для города замечательный аппарат. Только от нивы он даже брабус с чипом не уедет, пока сам не увижу переубедить меня не получится. Стартануть быстрее сможет, но это и все, нивка потом догонит. Особенно за пределами квотеров на саратовских дорогах )))
с-с-с-с-с-с-ккккккока в этой говёхе?????куууудаааааа стоооокаааа?????она там не взлетит???.