Слабый свист под капотом Калины

[Sticky]

Всем доброго вечера! Проблема следующая. Машина калина 1.6 16 кл. (да, это уже проблема). Короче, в районе 2000 оборотах (только при 2000 не выше ни ниже свиста нет), в движении, на любой передаче, появляется сверчек, не свист как у ремня генератора, а сверчек, в районе капота. Что это может быть? Машина с кондеем. В салоне слышно слабо, но уже стал напрягать. Спасибо.

 

[Merzavetc]

Надо смотреть на месте.
Посмотри воздушную систему,может где то дырочки или не плотно прилегают трубки и посвистывает.
Не как турбинка?

 

[Sticky]

Надо смотреть на месте.
Посмотри воздушную систему,может где то дырочки или не плотно прилегают трубки и посвистывает.
Не как турбинка?

Не, не как турбинка, как сверчок в брачный период. Подтянул ремень генератора на всякий случай (свистел когда по луже проедешь). Эффекта нет, сверчок остался.

 

[Rav]

а может подшипники генератора,ролики к примеру

 

[Sticky]

а может подшипники генератора,ролики к примеру

ну тогда он наверное постоянно скрипел бы, а это только в определенный момент. Как проверить?

 

[Bondik]

была когда то такая же песня на 99-й, оказалось, что грм поджевывало с одной стороны и тоже кстати на 2000 об. и тоже на него не думал (в мыслях не было, что он может такой звук издавать)

 

[KonstZubelt]

Свист только с включенным кондеем? Если да, то подшипник на муфте компрессора(стоит недорого если знаешь его параметры)

 

[antonsaratov]

приезжайте посмотрим, за осмотр денег не берем. тел. 46-62-09 Антон.

 

[KonstZubelt]

Свист только с включенным кондеем? Если да, то подшипник на муфте компрессора(стоит недорого если знаешь его параметры)

резинки упорные на капоте поднастрой) а чем 16 кл. 1.6(или всетаки 1.4) так плоха?

 

[Zabnchulc]

Натяжной ролик ремня генератора-кондиционера.

 

[Sticky]

Свист только с включенным кондеем? Если да, то подшипник на муфте компрессора(стоит недорого если знаешь его параметры)

И без кондея тоже появляется.

 

[Sticky]

была когда то такая же песня на 99-й, оказалось, что грм поджевывало с одной стороны и тоже кстати на 2000 об. и тоже на него не думал (в мыслях не было, что он может такой звук издавать)

Ого! Блин, надо глянуть. Помню на 14-й ремень ГРМ тоже съедался, но свиста не было.

 

[Sticky]

резинки упорные на капоте поднастрой) а чем 16 кл. 1.6(или всетаки 1.4) так плоха?

А причем тут резинки упорные?

 

[Дед Мазай]

А какая разница на ходу или стоя? Если на двиге что сверчит то и стоя на 2000 оборотах должен звук быть.

 

[Sticky]

А какая разница на ходу или стоя? Если на двиге что сверчит то и стоя на 2000 оборотах должен звук быть.

Сверчок проявляется только когда едешь! И чаще когда нагрузка идет, например на 4-й передаче если держать 2000 оборотов то появляется, 2150 или 1850 уже нет!

 

[prorab]

Выжимной?

 

[Дед Мазай]

И чаще когда нагрузка идет

Да какая разница? Хочешь сказать если у меня масло капает с трубки, то стоя на месте капать не будет? От нагрузки только скорость меняется. Один на 2000 150 идёшь, а толпой на 2000 всего 80. Вот и всё.

 

[Sticky]

Да какая разница? Хочешь сказать если у меня масло капает с трубки, то стоя на месте капать не будет? От нагрузки только скорость меняется. Один на 2000 150 идёшь, а толпой на 2000 всего 80. Вот и всё.

Чет я Вас не понимаю. Я же писал, Машина стоит на месте, даю газу, все нормально. На трассе в движении появляется сверчок. Сейчас ехал по прямой, специально держал в районе 2000 об., слегка играя педалькой газа (надовлю - отпущу)сверчок соответственно то появится, то исчезнет. Больше 2000 об. сверчка нет. Это на 3 и 4 передаче. на 1 и 2 такого вроде нет либо просто не замечаю т.к. идет разгон и на 2000 не задерживаюсь.

 

[prorab]

может сцепление??? Или подшипники в ходовке..

 

[Дед Мазай]

Чет я Вас не понимаю. Я же писал, Машина стоит на месте, даю газу, все нормально.

ОБЪЯСНЯЮ: 2000 оборотов, хоть стоя, хоть при езде - это 2000 оборотов!!! Хоть 1, хоть на 2, хоть на 3, хоть на 6 передачах 2000 оборотов - они и есть 2000 оборотов!!! Двиг крутит не больше не меньше!!! Меняется только скорость зависимо от передачи и нагрузки. ДОШЛО!!! Если на месте при 2000 оборотах нет сверчка, то дело не в двиге.